一种多功能隧道照明灯具系统技术方案

本发明专利技术公开一种多功能隧道照明灯具系统，包括速度检测模块、视频采集模块、车辆数量统计模块、控制模块、亮度检测模块、调光模块、无线通信模块和智能终端；其中，所述视频采集模块包括启动单元、图像采集单元、存储单元、图像处理单元、图像提取单元；所述车辆数量统计模块包括复位单元、计时单元和统计单元。本发明专利技术通过视频采集模块和速度检测模块检测该车的车牌号以及该车速，检测的车速及车牌号发送至智能终端，交警工作人员可快速获取车速的车牌信息；通过车辆数量统计模块可对不同时间段的车辆数量进行统计，便于交警工作人员掌握交通状态以及车流量信息；通过智能终端发送亮度调节指令至隧道内的调光模块，实现灯具亮度的远程控制。

Multifunctional tunnel lighting lamp system

The invention discloses a multifunctional tunnel lighting system, including the speed detection module, video capture module, vehicle number statistics module, control module, detection module, brightness dimming module, wireless communication module and intelligent terminal; wherein, the video acquisition module comprises a starting unit, image acquisition unit, storage unit, image a processing unit, an image extraction unit; the vehicle number statistics module includes a reset unit, the timing unit and statistics unit. The license plate number of the video capture module and speed detection module of the vehicle and the vehicle speed, vehicle speed detection and license plate number is sent to the intelligent terminal, police license plate information staff can quickly obtain the speed of the vehicle; through the statistics module number in different period of time of the vehicle for traffic police statistics, the staff to grasp the traffic state and traffic information; adjusting the optical module instruction to tunnel through the intelligent terminal remote control lamp brightness, brightness.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于照明
，涉及到一种多功能隧道照明灯具系统。
技术介绍
隧道是公路的特殊构造物，行驶车辆进出隧道的过程是一个由亮到暗、又由暗到亮的过程。白天，当司机高速驾驶车辆从明亮的自然光环境进入隧道时，由于隧道洞口照明亮度不高，洞口内外光亮度落差较大，司机眼晴的视觉状态就会出现一段不适应过程。当进洞口的一瞬间会出现隧道内什么也看不淸，即“黑洞效应”，司机要经过较长一段时间后视觉才能逐渐恢复正常。反之，当车辆从隧道内向外驶出洞口时，从较暗光亮度的隧道内突然到洞外较亮的自然光环境也会出现一段不适应过程，即“白洞效应”。这两种现象都会造成司机看不淸路面上的交通状况，极易导致交通事故的发生。另外，由于隧道内是特殊的交通路段，一旦在隧道内出现超速或超车的问题，极易造成人员的伤亡，同时，由于隧道内的亮度无法进行调节，一旦隧道内外的亮度差较大，驾驶人员进出隧道会产生不适应过程，为了避免驾驶人员的不适应，需对隧道内的灯具亮度进行调节，进而降低人员的不适应时间，降低隧道内的交通事故发生的频率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多功能隧道照明灯具系统，解决了驾驶人员进出隧道口会易出现不适应过程，同时，由于隧道内的亮度无法进行调节，导致隧道内外的亮度差较大，造成事故频率发生的问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种多功能隧道照明灯具系统，包括速度检测模块、视频采集模块、车辆数量统计模块、控制模块、亮度检测模块、调光模块、无线通信模块和智能终端；所述速度检测模块，用于对隧道内行驶的车辆速度进行检测，并将检测的速度发送至控制模块；所述视频采集模块用于对隧道内的图像进行采集、处理，并将处理的结果发送至控制模块；所述车辆数量统计模块用于对隧道内行驶的车辆数量进行统计，并将统计的车辆数量信息发送至控制模块；所述亮度检测模块用于对隧道内的灯具亮度进行检测，并将检测的亮度信息发送至控制模块；所述调光模块，用于对隧道内的灯具亮度进行调节；所述控制模块，接收速度检测模块发送的速度信息、视频采集模块发送的车牌号信息、车辆数量统计模块在每个时间段统计的车辆数量，以及亮度检测模块检测的亮度信息，并将接收的灯具亮度、车辆数量信息、车牌号以及该车牌号对应的车速信息经无线通信模块发送至智能终端；同时，接收智能终端发送的灯具亮度调节指令；所述无线通信模块用于进行控制模块与智能终端间的数据交互。所述智能终端用于显示接收的灯具亮度、车辆数量、车牌号以及车牌号对应的车速信息，同时发送灯具亮度调节指令。进一步地，所述视频采集模块包括启动单元、图像采集单元、存储单元、图像处理单元、图像提取单元，所述启动单元用于接收视频拍摄的启动指令，并启动图像采集单元进行工作；所述图像采集单元，用于拍摄隧道内的车辆图像，并将拍摄的图像信息分别发送至存储单元和图像处理单元；所述存储单元用于存储拍摄的图像信息、各省的简称、26位字母以及0-9的数字信息；图像处理单元用于对图像采集单元发送的图像进行亮度调节，并将调节后的图像信息发送至图像提取单元；所述图像提取单元对图像中的车牌号信息与存储单元中存储的信息进行比对，并将比对的结果发送至控制模块。进一步地，所述车辆数量统计模块包括复位单元、计时单元和统计单元，所述复位单元用于对车辆数量以及累计的时间进行清零；所述计时单元用于进行时间累计；所述统计单元用于对车辆数量进行统计。本专利技术的有益效果：本专利技术通过视频采集模块和速度检测模块对车辆的车牌号以及该车牌对应的车速进行检测，并将检测的车牌号及车速信息发送至智能终端，交警工作人员通过手机或电脑可快速了解到是否有车辆进行超速；通过车辆数量统计模块可对不同时间段的车辆数量进行统计，便于交警工作人员掌握交通状态以及车流量信息；通过智能终端发送亮度调节指令至隧道内的调光模块，实现灯具亮度的远程控制，具有操作简单、使用方便的特点，同时，大大降低隧道内发生交通事故的频率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种多功能隧道照明灯具系统示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1所示，本专利技术为一种多功能隧道照明灯具系统，包括速度检测模块、视频采集模块、车辆数量统计模块、控制模块、亮度检测模块、调光模块、无线通信模块和智能终端；速度检测模块安装在隧道顶部，用于对隧道内行驶的车辆速度进行检测，并将检测的速度发送至控制模块；视频采集模块用于对隧道内的图像进行采集、处理，其中，视频采集模块包括启动单元、图像采集单元、存储单元、图像处理单元、图像提取单元，启动单元用于接收视频拍摄的启动指令，并启动图像采集单元进行工作；图像采集单元为摄像头，用于拍摄隧道内的车辆图像，并将拍摄的图像信息分别发送至存储单元和图像处理单元；存储单元用于存储拍摄的图像信息、全国各省的简称、26位字母以及0-9的数字信息；图像处理单元用于对图像采集单元发送的图像进行亮度调节，提高图像的亮度，并将调节后的图像信息发送至图像提取单元；图像提取单元对图像中的车牌号信息与存储单元中存储的各省简称、26个字母及0-9的数字信息进行比对，并将比对的结果发送至控制模块。车辆数量统计模块用于对隧道内行驶的车辆数量进行统计，并将统计的车辆数量信息发送至控制模块，同时，车辆数量统计模块内包括复位单元、计时单元和统计单元，其中复位单元用于对每个时间段统计的车辆数量以及累计的时间进行清零；计时单元用于进行时间累计，每天设置有24个累计时间段，如12：00-1：00为第一个时间段，1：00-2：00为第二个时间段；统计单元用于对每个时间段的车辆数量进行统计。亮度检测模块用于对隧道内的灯具亮度进行检测，并将检测的亮度信息发送至控制模块；调光模块，用于对隧道内的灯具亮度进行调节，调光模块与隧道内的所有灯具连接，实现灯具亮度的统一调节；控制模块，接收速度检测模块发送的速度信息、视频采集模块发送的车牌号信息、车辆数量统计模块在每个时间段统计的车辆数量，以及亮度检测模块检测的亮度信息，并将接收的灯具亮度、车辆数量信息、车牌号以及该车牌号对应的车速信息经无线通信模块发送至智能终端；同时，接收智能终端发送的控制灯具亮度调节指令，对调光模块进行控制，进而实现灯具亮度的调节。无线通信模块用于进行控制模块与智能终端间的数据交互。智能终端为智能手机或电脑，用于显示接收的灯具亮度、车辆数量、车牌号以及车牌号对应的车速信息，同时发送灯具亮度调节指令，发送的调节指令经无线通信模块至控制模块，实现对灯具的远程亮度控制。当速度检测模块将检测的车辆速度信息发送至控制模块，控制模块发送视频拍摄的启动指令至视频采集模块，视频采集模块启动进行图像的采集，避免视频采集模块实时采集图像信息，造成存储空间较大的问题。本专利技术通过视频采集模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能隧道照明灯具系统，其特征在于：包括速度检测模块、视频采集模块、车辆数量统计模块、控制模块、亮度检测模块、调光模块、无线通信模块和智能终端；所述速度检测模块用于对隧道内行驶的车辆速度进行检测，并将检测的速度发送至控制模块；所述视频采集模块用于对隧道内的图像进行采集、处理，并将处理的结果发送至控制模块；所述车辆数量统计模块用于对隧道内行驶的车辆数量进行统计，并将统计的车辆数量信息发送至控制模块；所述亮度检测模块用于对隧道内的灯具亮度进行检测，并将检测的亮度信息发送至控制模块；所述调光模块，用于对隧道内的灯具亮度进行调节；所述控制模块，接收速度检测模块发送的速度信息、视频采集模块发送的车牌号信息、车辆数量统计模块在每个时间段统计的车辆数量，以及亮度检测模块检测的亮度信息，并将接收的灯具亮度、车辆数量信息、车牌号以及该车牌号对应的车速信息经无线通信模块发送至智能终端；同时，接收智能终端发送的灯具亮度调节指令；所述无线通信模块用于进行控制模块与智能终端间的数据交互。所述智能终端用于显示接收的灯具亮度、车辆数量、车牌号以及车牌号对应的车速信息，同时发送灯具亮度调节指令。

【技术特征摘要】
1.一种多功能隧道照明灯具系统，其特征在于：包括速度检测模块、视频采集模块、车辆数量统计模块、控制模块、亮度检测模块、调光模块、无线通信模块和智能终端；所述速度检测模块用于对隧道内行驶的车辆速度进行检测，并将检测的速度发送至控制模块；所述视频采集模块用于对隧道内的图像进行采集、处理，并将处理的结果发送至控制模块；所述车辆数量统计模块用于对隧道内行驶的车辆数量进行统计，并将统计的车辆数量信息发送至控制模块；所述亮度检测模块用于对隧道内的灯具亮度进行检测，并将检测的亮度信息发送至控制模块；所述调光模块，用于对隧道内的灯具亮度进行调节；所述控制模块，接收速度检测模块发送的速度信息、视频采集模块发送的车牌号信息、车辆数量统计模块在每个时间段统计的车辆数量，以及亮度检测模块检测的亮度信息，并将接收的灯具亮度、车辆数量信息、车牌号以及该车牌号对应的车速信息经无线通信模块发送至智能终端；同时，接收智能终端发送的灯具亮度调节指令；所述无线通信模块用于进行控制模块与智能终端间的数据交互。所述智能终端用于显...

【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，陆启蒙，冯世，汪立品，
申请(专利权)人：安徽卓上光电科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34