The invention discloses an automobile parts grinding device, comprising a body, characterized in that: the inner box above the body is provided with a first motor, the output shaft of the first motor is fixedly connected with the first gear, first gear meshing at the bottom of the first tooth plate, box above the bottom of the inner cavity of the body is provided with a first sliding chute, the bottom the first tooth plate connected to the first slide groove, the bottom surface of the first tooth plate through the fixing plate is fixedly connected with a telescopic device, the bottom end of the telescopic device is fixedly connected with the grinding device, the bearing at the bottom of the inner cavity body through the supporting frame is fixed, activities between the two bearings are connected with a rotating shaft, the right end of the shaft is connected with the second the motor through the coupling, the shaft is sheathed on the gear second. By setting the first motor and the second motor in cooperation with each other, the utility model has the advantages that the automobile parts can be repeatedly polished at once, thereby solving the problem that the grinding efficiency of the existing automobile parts grinding and processing device is low.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件打磨加工装置
本专利技术涉及汽车零件加工
,具体为一种汽车零件打磨加工装置。
技术介绍
随着社会的发展,科技的不断进步,经济水平的不断提高,人们的生活条件越来越好,出门代步的汽车也越来越多,随着汽车的平民化,汽车配件加工市场竞争的也日趋激烈。现有的汽车零件打磨装置大多为固定打磨,只能打磨汽车零件的一个固定区域,不能将汽车零件所需打磨面一次性加工完成,需要多次装夹,极大地降低了打磨效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车零件打磨加工装置,通过设置第一电机、第二电机相互配合,具有一次装夹汽车零件进行多次打磨的优点,解决了现有汽车零件打磨加工装置打磨效率低的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车零件打磨加工装置,包括机体,所述机体的上方置物箱内侧设有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的底部啮合有第一齿板,所述机体的上方置物箱内腔底部开设有第一滑槽,所述第一齿板的底部滑动连接在第一滑槽内,所述第一齿板的底面通过固定板固定连接有伸缩装置,所述伸缩装置的底端固定连接有打磨装置,所述机体的底部内腔通过支撑架固定的轴承,两个轴承之间活动连接有转轴,所述转轴的右端通过联轴器连接有第二电机,所述转轴上套接有第二齿轮,所述第二齿轮的上方啮合有第二齿板,所述机体的工作台表面开设有第二滑槽,所述第二齿板的顶面贯穿机体的内腔顶部,并固定连接有夹具台,所述夹具台的顶面左侧固定连接有固定夹块,所述夹具台的顶面右侧固定连接有滑动夹块,所述滑动夹块包括右侧的固定块,所述固 ...
【技术保护点】
一种汽车零件打磨加工装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的上方置物箱内侧设有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出轴固定连接有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的底部啮合有第一齿板(4),所述机体(1)的上方置物箱内腔底部开设有第一滑槽(41),所述第一齿板(4)的底部滑动连接在第一滑槽(41)内,所述第一齿板(4)的底面通过固定板固定连接有伸缩装置(5),所述伸缩装置(5)的底端固定连接有打磨装置(6),所述机体(1)的底部内腔通过两个支撑架固定连接有轴承(8),两个轴承(8)之间活动连接有转轴(10),所述转轴(10)的右端通过联轴器连接有第二电机(11),所述转轴(10)上套接有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)的上方啮合有第二齿板(12),所述机体(1)的工作台表面开设有第二滑槽(13),所述第二齿板(12)的顶面贯穿机体(1)的内腔顶部,并固定连接有夹具台(14),所述夹具台(14)的顶面左侧固定连接有固定夹块(15),所述夹具台(14)的顶面右侧固定连接有滑动夹块(16),所述滑动夹块(16)包括右侧的固定块(1601),所述固定块(1601)的左侧面固定连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件打磨加工装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的上方置物箱内侧设有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出轴固定连接有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的底部啮合有第一齿板(4),所述机体(1)的上方置物箱内腔底部开设有第一滑槽(41),所述第一齿板(4)的底部滑动连接在第一滑槽(41)内,所述第一齿板(4)的底面通过固定板固定连接有伸缩装置(5),所述伸缩装置(5)的底端固定连接有打磨装置(6),所述机体(1)的底部内腔通过两个支撑架固定连接有轴承(8),两个轴承(8)之间活动连接有转轴(10),所述转轴(10)的右端通过联轴器连接有第二电机(11),所述转轴(10)上套接有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)的上方啮合有第二齿板(12),所述机体(1)的工作台表面开设有第二滑槽(13),所述第二齿板(12)的顶面贯穿机体(1)的内腔顶部,并固定连接有夹具台(14),所述夹具台(14)的顶面左侧固定连接有固定夹块(15),所述夹具台(14)的顶面右侧固定连接有...
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