一种汽车投影灯制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车投影灯，其包括外壳、带支架的一体成型单透镜体、图片体、聚光装置、带LED的PCB板和密封胶体；带支架的一体成型单透镜体套接于外壳内，图片体和聚光装置均设置在带支架的一体成型单透镜体上部的容置腔内，且图片体位于聚光装置的下方；带LED的PCB板设置在带支架的一体成型单透镜体上方的外壳内；密封胶体设置在带LED的PCB板上方的外壳内，将外壳的上表面密封。本发明专利技术的投影灯结构设计巧妙新颖，且结构简单、应用单元件数量少；投影效果极佳；且体积极小、高度较矮；便于自动化识别和拾取，极大的降低了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车投影灯
本专利技术涉及汽车灯领域，具体涉及一种汽车投影灯。
技术介绍
目前，汽车迎宾投影灯种类繁多，但均存在结构复杂复杂，体积较大；且均为多透镜组合的结构，因而造成投影灯高度较高；而汽车后视镜和门下随着电子装置日益增多(例如后视镜电动马达，环视摄像头等装置)，后视镜和门下空间已经极为拥挤，再增加投影灯几乎没有布置空间；此外，现有技术中的投影灯一般为裸露的开放结构，不防水、防呆。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车投影灯，其有效解决了现有技术中存在的问题。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车投影灯，所述投影灯包括外壳、带支架的一体成型单透镜体、图片体、聚光装置、带LED的PCB板和密封胶体；其中，所述带支架的一体成型单透镜体套接于所述外壳内，所述图片体和所述聚光装置均设置在带支架的一体成型单透镜体上部的容置腔内，且图片体位于聚光装置的下方；所述带LED的PCB板设置在带支架的一体成型单透镜体上方的外壳内；所述密封胶体设置在带LED的PCB板上方的外壳内，将外壳的上表面密封。进一步，所述带支架的一体成型单透镜体包括上部支架和下部柱状透镜体；所述容置腔位于所述上部支架内，上部支架的内表面设置有若干个竖向凸起或凹槽，且至少一个所述凸起或凹槽与其它异形。进一步，配合所述凸起或凹槽在所述图片体和聚光装置的外表面设置有形状与尺寸均与凸起或凹槽相适配的凹槽或凸起。进一步，所述下部柱状透镜体呈柱状，且其顶部为向上凸起的曲面，底部为向下凸起的曲面。进一步，所述上部支架的上端为环形体，所述环形体上设置有若干个定位销；配合所述定位销在所述带LED的PCB板上设置有与定位销数量一致的定位孔。进一步，所述上部支架的下端由若干个支架构成，且至少一个所述支架与其它异形，配合若干个支架在所述外壳内设置有数量与支架一致、形状和尺寸与支架匹配的凹槽或凸块。进一步，所述上部支架的下端面与所述外壳内的台阶的接触位置设置有密封圈。进一步，所述聚光装置顶部与底部均开口，且顶部开口的直径小于底部开口的直径；顶部开口与底部开口之间为弧形曲面的腔体。进一步，所述带LED的PCB板上设置有连接器，所述连接器的外插针脚弯曲若干度，连接器的两个外插针脚呈“T”型设置。进一步，所述外壳的上部外侧设置一个或多个快速卡接扣，下部外侧设置一个或多个快速卡接扣。本专利技术具有以下有益技术效果：本专利技术的投影灯结构设计巧妙新颖，且结构简单、应用单元件数量少；投影效果极佳；且体积极小、高度较矮；便于自动化识别和拾取，极大的降低了人工成本。此外，本专利技术的投影灯在一个工位上即可完成组装，无需流水线作业，节省了组装空间，而且各组件之间均采用异形的连接结构，无论机器还是人工均可实现快速、准确的组装。附图说明图1为本专利技术实施例的分解爆炸图；图2为本专利技术实施例的剖面结构示意图；图3为本专利技术实施例的带支架的一体成型单透镜体的立体图；图4为本专利技术实施例的图片体的俯视图；图5为本专利技术实施例的聚光装置的立体图；图6为本专利技术实施例的外壳的立体图；图7为本专利技术实施例的外壳的俯视图。具体实施方式下面，参考附图，对本专利技术进行更全面的说明，附图中示出了本专利技术的示例性实施例。然而，本专利技术可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是，提供这些实施例，从而使本专利技术全面和完整，并将本专利技术的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。如图1-7所示，本专利技术提供了一种汽车投影灯，该投影灯包括外壳1、带支架的一体成型单透镜体2、图片体3、聚光装置4、带LED的PCB板5和密封胶体6；其中，带支架的一体成型单透镜体2套接于外壳1内，图片体3和聚光装置4均设置在带支架的一体成型单透镜体2上部的容置腔内，且图片体3位于聚光装置4的下方；带LED的PCB板5设置在带支架的一体成型单透镜体2上方的外壳1内；密封胶体6设置在带LED的PCB板5上方的外壳1内，将外壳1的上表面密封。带支架的一体成型单透镜体2包括上部支架2-1和下部柱状透镜体2-2；容置腔位于上部支架2-1内，上部支架2-1的内表面设置有若干个竖向凸起或凹槽2-3，且至少一个凸起或凹槽2-3与其它异形。配合凸起或凹槽2-3在图片体3和聚光装置4的外表面分别设置有形状与尺寸均与凸起或凹槽2-3相适配的凹槽或凸起3-1(4-1)。下部柱状透镜体2-2呈柱状，且其顶部为向上凸起的曲面，底部为向下凸起的曲面。上部支架2-1的上端为环形体2-4，环形体2-4上设置有若干个定位销2-5；配合定位销2-5在带LED的PCB板5上设置有与定位销2-5数量一致的定位孔，定位销2-5同样设置为至少其中一个与其他异形，当定位销2-5都为圆柱体时，可设置为不同直径的圆柱体，以此实现准确、快速安装。上部支架2-1的下端由若干个支架构成2-6，且至少一个支架2-6与其它异形，配合若干个支架2-6在外壳1内设置有数量与支架一致、形状和尺寸与支架匹配的凹槽或凸块1-1。上部支架2-1的下端面与外壳1内的台阶的接触位置设置有密封圈7。聚光装置4顶部与底部均开口，且顶部开口的直径小于底部开口的直径；顶部开口与底部开口之间为弧形曲面的腔体4-2。带LED的PCB板5上设置有连接器5-1，连接器5-1的外插针脚弯曲若干度，优选地，连接器5-1的外插针脚弯曲90°；连接器5-1的两个外插针脚呈“T”型设置。外壳1的上部外侧设置一个或多个快速卡接扣1-2，下部外侧设置一个或多个快速卡接扣1-3。外壳1的其中一个角做倒角或切角处理，同样地，带LED的PCB板5的相对应角也做倒角或切角处理，以便二者准确、快速安装。本专利技术的汽车投影灯的装配顺序依次是外壳1内先装配带支架的一体成型单透镜体2(提前将密封圈7装配到其中部)，再装配投影体3，再装配聚光装置4，再装配带连接器和LED的PCB板5最后用灌胶机浇灌胶液。待密封胶体干燥后，连接器上接通电源即可投影出图案。上面所述只是为了说明本专利技术，应该理解为本专利技术并不局限于以上实施例，符合本专利技术思想的各种变通形式均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车投影灯，其特征在于，所述投影灯包括外壳、带支架的一体成型单透镜体、图片体、聚光装置、带LED的PCB板和密封胶体；其中，所述带支架的一体成型单透镜体套接于所述外壳内，所述图片体和所述聚光装置均设置在带支架的一体成型单透镜体上部的容置腔内，且图片体位于聚光装置的下方；所述带LED的PCB板设置在带支架的一体成型单透镜体上方的外壳内；所述密封胶体设置在带LED的PCB板上方的外壳内，将外壳的上表面密封。

【技术特征摘要】
1.一种汽车投影灯，其特征在于，所述投影灯包括外壳、带支架的一体成型单透镜体、图片体、聚光装置、带LED的PCB板和密封胶体；其中，所述带支架的一体成型单透镜体套接于所述外壳内，所述图片体和所述聚光装置均设置在带支架的一体成型单透镜体上部的容置腔内，且图片体位于聚光装置的下方；所述带LED的PCB板设置在带支架的一体成型单透镜体上方的外壳内；所述密封胶体设置在带LED的PCB板上方的外壳内，将外壳的上表面密封。2.根据权利要求1所述的汽车投影灯，其特征在于，所述带支架的一体成型单透镜体包括上部支架和下部柱状透镜体；所述容置腔位于所述上部支架内，上部支架的内表面设置有若干个竖向凸起或凹槽，且至少一个所述凸起或凹槽与其它异形。3.根据权利要求2所述的汽车投影灯，其特征在于，配合所述凸起或凹槽在所述图片体和聚光装置的外表面设置有形状与尺寸均与凸起或凹槽相适配的凹槽或凸起。4.根据权利要求2所述的汽车投影灯，其特征在于，所述下部柱状透镜体呈柱状，且其顶部为向上凸起的曲面，底部为向下凸起的曲面。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔德元，郑志才，
申请(专利权)人：深圳市纳安特汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44