一种汽车出风口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车出风口，包括涡旋装饰盖、主壳体、密封盖、涡旋导流前壳、涡旋导流后壳、香氛装置、万向转动机构、支架、双面弹簧针、花键轴、圆锥齿轮以及风量调节门；所述涡旋导流前壳与涡旋导流后壳互相装配，涡旋装饰盖安装于密封盖的上端开口端，所述密封盖的外沿设置有一圈的卡环，其卡装于主壳体的上端开口端中，涡旋导流前壳与涡旋导流后壳随着密封盖一起装入于主壳体中。本实用新型专利技术可以任意水平旋转来调节出风品出风量的大小；并且可以空间旋转使出风能吹到人的每一个部位，如头部等，并可方便更换香氛，获得不同的味道。

A car outlet

The utility model discloses an automobile air outlet, which comprises a scroll decoration cover, a main shell, a sealing cover, a scroll guide front shell, a scroll guide rear shell, an aroma device, a universal rotating mechanism, a support, a double-sided spring needle, a spline shaft, a bevel gear and a wind regulating door; the scroll guide front shell and the scroll guide rear shell interact with each other. In phase assembly, the scroll decorative cover is installed at the upper opening end of the sealing cover, and the outer edge of the sealing cover is provided with a ring of clamps, which are clamped in the upper opening end of the main shell, and the front shell of the scroll diversion and the rear shell of the scroll diversion are loaded together with the sealing cover in the main shell. The utility model can adjust the amount of air outlet by arbitrary horizontal rotation, and can rotate in space so that the air outlet can be blown to every part of the human body, such as the head, etc., and can easily change the aroma and obtain different flavors.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风口
本技术涉及汽车装饰装潢领域，具体涉及一种汽车出风口。
技术介绍
在现有技术中，汽车出风口的结构简单，但是出风口的风向不好调节，无法获得任意方向的风向方向，风量调节不便，而且香氛系统不易更换，往往只能使用一种味道，使用单一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车出风口，可以任意水平旋转来调节出风品出风量的大小；并且可以空间旋转使出风能吹到人的每一个部位，如头部等，并可方便更换香氛，获得不同的味道，完美解决现有技术中的不足。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种汽车出风口，包括涡旋装饰盖、主壳体、密封盖、涡旋导流前壳、涡旋导流后壳、香氛装置、万向转动机构、支架、双面弹簧针、花键轴、圆锥齿轮以及风量调节门；所述涡旋导流前壳与涡旋导流后壳互相装配，涡旋装饰盖安装于密封盖的上端开口端，所述密封盖的外沿设置有一圈的卡环，其卡装于主壳体的上端开口端中，涡旋导流前壳与涡旋导流后壳随着密封盖一起装入于主壳体中；涡旋导流前壳与涡旋导流后壳通过万向转动机构底部的花键轴连接，香氛装置装入于涡旋导流前壳的安装槽中，支架固定安装于主壳体中，花键轴通过双面弹簧针安装于万向转动机构的底部，花键轴的底部与圆锥齿轮连接，花键轴转动带动圆锥齿轮转动，圆锥齿轮带动风量调节门打开与关闭。作为优选的技术方案，所述万向转动机构包括第一阻尼片、第二阻尼片、第一弹簧压块、第一万向关节、第二弹簧压块以及第二万向关节，涡旋导流前壳底部开设有一个弧形装配腔，第一阻尼片的顶部呈弧形，其装入于弧形装配腔内，第一阻尼片的底部安装于第一弹簧压块的顶部，第一弹簧压块的底部设置有第一定位针，第二弹簧压块的顶部设置有第二定位针，弹簧两端分别安装于第一定位针和第二定位针之间，第二阻尼片安装于第二弹簧压块的底部，第二阻尼片与设置于第二阻尼片底部的第二万向关节转动接触。作为优选的技术方案，所述香氛装置包括安装于涡旋导流前壳中的味道可调的香氛，以及密封在涡旋导流前壳外部的香氛盖,所述香氛盖的顶部设置有一个出风口，香氛盖的底部设置有一扣位结构，所述出风口中插入一个外置的取针取出整个香氛盖来更换内部的香氛，香氛的底部设置有一个空调进风口，空调风经空调进风口进入，从出风口排出。作为优选的技术方案，所述扣位结构为设置于香氛盖底部的卡扣，以及设置于前壳中的扣槽，卡扣的卡钩与扣槽扣合。作为优选的技术方案，所述第一阻尼片以及第二阻尼片均为硅胶材料，阻尼片与弹簧压块二次注塑成型。作为优选的技术方案，所述风量调节门包括第一风量调节门以及第二风量调节门，第一风量调节门以及第二风量调节门之间通过同一固定轴固定，第一风量调节门以及第二风量调节门为联动门，第一风量调节门的顶部设置有第一拨块，圆锥齿轮底部设置有第二拨块，第二拨块转动带动第一拨块转动，并带动第一风量调节门转动，第一风量调节门与第二风量调节门之间同时打开或者同时关闭，进而密封出风口或者打开出风口。本技术的有益效果是：本技术可以任意水平旋转来调节出风品出风量的大小；并且可以空间旋转使出风能吹到人的每一个部位，如头部等，并可方便更换香氛，获得不同的味道。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体剖面图；图2为本技术的端面结构示意图一；图3为图2中对应的剖视图；图4为本技术的端面的结构示意图二；图5为图4中对应的剖视图；图6为本技术的端面的结构示意图三；图7为图6中对应的剖视图；图8为本技术的端面的结构示意图四；图9为图8中对应的剖视图；图10为图1中A处的局部放大图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示，包括涡旋装饰盖15、主壳体18、密封盖19、涡旋导流前壳16、涡旋导流后壳17、香氛装置、万向转动机构、支架5、双面弹簧针4、花键轴3、圆锥齿轮20以及风量调节门；涡旋导流前壳16与涡旋导流后壳17互相装配，涡旋装饰盖15安装于密封盖19的上端开口端，密封盖19的外沿设置有一圈的卡环，其卡装于主壳体的上端开口端中，涡旋导流前壳16与涡旋导流后壳17随着密封盖19一起装入于主壳体18中；涡旋导流前壳16与涡旋导流后壳17通过万向转动机构底部的花键轴3连接，香氛装置装入于涡旋导流前壳的安装槽中，支架5固定安装于主壳体18中，花键轴3通过双面弹簧针4安装于万向转动机构的底部，花键轴3的底部与圆锥齿轮20连接，花键轴3转动带动圆锥齿轮20转动，圆锥齿轮带动风量调节门打开与关闭。其中，万向转动机构包括第一阻尼片12、第二阻尼片7、第一弹簧压块11、第一万向关节10、第二弹簧压块8以及第二万向关节6，涡旋导流前壳底部开设有一个弧形装配腔，第一阻尼片12的顶部呈弧形，其装入于弧形装配腔内，第一阻尼片12的底部安装于第一弹簧压块11的顶部，第一弹簧压块11的底部设置有第一定位针，第二弹簧压块的顶部设置有第二定位针，弹簧9两端分别安装于第一定位针和第二定位针之间，第二阻尼片安装于第二弹簧压块8的底部，第二阻尼片7与设置于第二阻尼片12底部的第二万向关节6转动接触。如图10所示，，香氛装置包括安装于涡旋导流前壳中的味道可调的香氛13，以及密封在涡旋导流前壳外部的香氛盖14。香氛盖14的顶部设置有一个出风口201，香氛盖的底部设置有一扣位结构，当需要取出香氛盖时，在出风口201中插入一个外置的取针取出整个香氛盖来更换内部的香氛，香氛的底部设置有一个空调进风口，空调风经空调进风口进入，从出风口排出。其中，扣位结构为设置于香氛盖底部的卡扣，以及设置于前壳中的扣槽，卡扣的卡钩与扣槽扣合。设置扣位结构后，实现香氛盖的固定，但是为了打开香氛盖，就必须插入外部的取针，取出香氛盖，即出风口与取针口共用一个，在工艺上更加的简单。其中，第一阻尼片12以及第二阻尼片7均为硅胶材料，阻尼片与弹簧压块二次注塑成型。阻尼片采用硅胶材料，因此可以停留在任意位置，并保持住该动作。进而完成角度的调节与控制。本实施例中，风量调节门包括第一风量调节门1以及第二风量调节门2，第一风量调节门1以及第二风量调节门2之间通过同一固定轴固定，第一风量调节门以及第二风量调节门为联动门，第一风量调节门的顶部设置有第一拨块，圆锥齿轮底部设置有第二拨块，第二拨块转动带动第一拨块转动，并带动第一风量调节门转动，第一风量调节门与第二风量调节门之间同时打开或者同时关闭，进而密封出风口或者打开出风口。如图2和图3所示，当涡旋导流前壳是竖直状态时，，风量调节门是关闭，此时没有风流出来。如图4和图5所示，当涡旋导流前壳是横向状态时，，风量调节门是打开，此时风流出来，根据此调节可以调节风向流出的大小。如图6和图7所示，通过万本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车出风口，其特征在于：包括涡旋装饰盖、主壳体、密封盖、涡旋导流前壳、涡旋导流后壳、香氛装置、万向转动机构、支架、双面弹簧针、花键轴、圆锥齿轮以及风量调节门；所述涡旋导流前壳与涡旋导流后壳互相装配，涡旋装饰盖安装于密封盖的上端开口端，所述密封盖的外沿设置有一圈的卡环，其卡装于主壳体的上端开口端中，涡旋导流前壳与涡旋导流后壳随着密封盖一起装入于主壳体中；涡旋导流前壳与涡旋导流后壳通过万向转动机构底部的花键轴连接，香氛装置装入于涡旋导流前壳的安装槽中，支架固定安装于主壳体中，花键轴通过双面弹簧针安装于万向转动机构的底部，花键轴的底部与圆锥齿轮连接，花键轴转动带动圆锥齿轮转动，圆锥齿轮带动风量调节门打开与关闭。

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口，其特征在于：包括涡旋装饰盖、主壳体、密封盖、涡旋导流前壳、涡旋导流后壳、香氛装置、万向转动机构、支架、双面弹簧针、花键轴、圆锥齿轮以及风量调节门；所述涡旋导流前壳与涡旋导流后壳互相装配，涡旋装饰盖安装于密封盖的上端开口端，所述密封盖的外沿设置有一圈的卡环，其卡装于主壳体的上端开口端中，涡旋导流前壳与涡旋导流后壳随着密封盖一起装入于主壳体中；涡旋导流前壳与涡旋导流后壳通过万向转动机构底部的花键轴连接，香氛装置装入于涡旋导流前壳的安装槽中，支架固定安装于主壳体中，花键轴通过双面弹簧针安装于万向转动机构的底部，花键轴的底部与圆锥齿轮连接，花键轴转动带动圆锥齿轮转动，圆锥齿轮带动风量调节门打开与关闭。2.如权利要求1所述的汽车出风口，其特征在于：所述万向转动机构包括第一阻尼片、第二阻尼片、第一弹簧压块、第一万向关节、第二弹簧压块以及第二万向关节，涡旋导流前壳底部开设有一个弧形装配腔，第一阻尼片的顶部呈弧形，其装入于弧形装配腔内，第一阻尼片的底部安装于第一弹簧压块的顶部，第一弹簧压块的底部设置有第一定位针，第二弹簧压块的顶部设置有第二定位针，弹簧两端分别安装于第一定位针和第二定位针之间，第二阻尼片安装于第二弹簧压块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔德元，
申请(专利权)人：深圳市纳安特汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44