油田罐车用残余物回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种油田罐车用残余物回收装置，其具有尾部保持架，该油田罐车用残余物回收装置包括：固定板，其连接于尾部保持架，固定板具有滑动导轨；滑块，其具有相互连接的枢接部和滑动部，滑动部能水平移动地设于滑动导轨；支撑架，其具有能套设残余物回收袋的安装环，安装环的两个自由端分别设有一横杆，横杆上连接有与枢接部枢接配合的水平杆，水平杆与横杆相垂直设置。本实用新型专利技术的油田罐车用残余物回收装置，在实施油田罐车拉运、泵车注入施工时，支撑架可以根据输油管接头的位置来调整自身的位置，使残余物回收袋对准输油管接头的泄露处，确保残余物全部被收集；当人员爬上罐体时，使支撑架对准罐车爬梯位置，作为临时简易爬梯使用。

Residue recovery device for oil tank car

The utility model provides a device for recycling residual oil tanker, its tail holder, the oil tanker with a residue recovery device comprises a fixed plate, which is connected to the tail of the holder, the fixing plate is provided with sliding rail; the slider connected with the pivot part and a sliding part, a sliding part can horizontal movement is arranged on a sliding rail; supporting frame, which is provided with a mounting ring can be sheathed residue recycling bags, two free ends of the mounting ring is provided with a cross bar, the bar is connected with the pivoting part pivoted with the horizontal rod, a horizontal rod and the vertical bar is set. The residue recovery device of the utility model is used for the oil tanker, oil tanker transport, in the implementation of the pump truck into the construction, the supporting frame can adjust their positions according to the position of joint oil pipeline, the residue recycling bag alignment leaks oil pipeline joints, ensure that all residues are collected; when people climb the tank, the supporting frame at the tank ladder position, as a makeshift ladder use.

【技术实现步骤摘要】
油田罐车用残余物回收装置
本技术有关于一种残余物回收装置，尤其有关于一种油田安全生产领域中的油田罐车用残余物回收装置。
技术介绍
油田生产过程中，常常要应用高温调剖、稠化油堵水等增产措施，上述措施在施工过程中通常采取罐车拉运，泵车注入的施工方式，罐车尾部接头与泵车管线相连接，在施工过程中更换储罐或施工结束时，拆卸管线常会有原油、调剖剂等物质掉落到地上，目前通常采取人工接取或者在地上铺设沙土等维护措施，再进行落物清理，当落物的量较大时，很容易造成环境污染，同时也增加了工人的劳动强度。同时，由于罐车尾部梯子相对较高，员工在攀爬登高观察过程中，存在着安全风险。因此，有必要提供一种罐车用的残余物回收装置，来克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油田罐车用残余物回收装置，该油田罐车用残余物回收装置可以方便地回收油田罐车输油时的残余物，减轻作业人员劳动强度。本技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：一种油田罐车用残余物回收装置，所述油田罐车具有尾部保持架，其中，所述油田罐车用残余物回收装置包括：固定板，其连接于所述尾部保持架，所述固定板具有滑动导轨；滑块，其具有相互连接的枢接部和滑动部，所述滑动部能水平移动地设于所述滑动导轨；支撑架，其具有能套设残余物回收袋的安装环，所述安装环的两个自由端分别设有一横杆，所述横杆上连接有与所述枢接部枢接配合的水平杆，所述水平杆与所述横杆相垂直设置。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，两个所述横杆之间连接有多个连杆，多个所述连杆与所述水平杆相互平行设置。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述连杆为两个或四个。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述连杆的端部焊接于所述横杆。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述固定板由槽钢和连接于所述槽钢两侧的两个钢板组成，所述槽钢的槽口处设有上下相对的两个滑轨挡杆，所述槽钢的内部及两个所述滑轨挡杆之间形成所述滑动导轨；所述滑动部由相连接的滑动板及固定凸棱组成，所述滑动板的上端和所述滑动板的下端分别嵌入所述滑动导轨，所述固定凸棱夹设在两个所述滑轨挡杆之间。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述枢接部一体成型于所述固定凸棱。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述枢接部由间隔凸设在所述滑动部上的两个枢接块组成，所述枢接块上设有水平枢接孔，所述水平杆穿设在所述水平枢接孔内。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述枢接块上设有锁定孔，所述水平杆上设有配合孔，所述锁定孔和所述配合孔中能穿设销钉。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述锁定孔包括水平位置锁定孔和竖直位置锁定孔，在所述水平位置锁定孔与所述配合孔中穿设所述销钉的状态下，所述支撑架相对所述尾部保持架水平放置；在所述竖直位置锁定孔与所述配合孔中穿设所述销钉的状态下，所述支撑架相对所述尾部保持架竖直放置。如上所述的油田罐车用残余物回收装置，其中，所述固定板焊接于所述尾部保持架。本技术的油田罐车用残余物回收装置的特点及优点是：本技术的油田罐车用残余物回收装置，在油田罐车的尾部保持架设置固定板和支撑架，支撑架可在固定板的滑动导轨中自由滑动，在实施油田罐车拉运、泵车注入施工时，操作人员可以根据输油管接头的位置来调整支撑架相对固定板的位置，支撑架的安装环上套上残余物回收袋对准输油管接头的泄露处，确保油管接头处的残余物全部被收集；当人员需要爬上罐体时，支撑架可以调整到竖直位置，并移动滑块，使支撑架对准罐车爬梯的位置，此时，支撑架的多个连杆和横杆可以作为临时简易爬梯使用，十分便捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的油田罐车用残余物回收装置收集残余物时工作状态示意图；图2为本技术的油田罐车用残余物回收装置作爬梯时的工作状态示意图；图3为本技术的油田罐车用残余物回收装置的枢接部局部放大图；图4为本技术的油田罐车用残余物回收装置结构示意图；图5为本技术的油田罐车用残余物回收装置的滑块结构示意图；图6为本技术的油田罐车用残余物回收装置固定板结构示意图；图7为本技术的油田罐车用残余物回收装置固定板的剖视图。附图标号说明：1、固定板；11、滑动导轨；12、滑轨挡杆；13、钢板；14、槽钢；2、滑块；21、枢接部；210、销钉；211、竖直位置锁定孔；212、水平位置锁定孔；213、枢接块；214、锁定孔；22、滑动部；221、滑动板；222、固定凸棱；23、水平枢接孔；3、支撑架；31、安装环；32、横杆；33、水平杆；34、连杆；4、残余物回收袋；5、输油管；6、罐体；7、罐体爬梯；8、尾部保持架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，“上面”和“下面”是基于各附图中所示的上、下、左、右的相对位置而言，“前面”是指车头方向，“后面”是指车尾方向，仅仅是为了方便对本技术的结构进行描述，而非用以限定本技术在实际工作时所处的位置。如图1至图7所示，本技术提供一种油田罐车用残余物回收装置，所述油田罐车具有尾部保持架8，该油田罐车用残余物回收装置包括：固定板1，其连接于所述尾部保持架8，所述固定板1具有滑动导轨11；滑块2，其具有相互连接的枢接部21和滑动部22，所述滑动部22能水平移动地设于所述滑动导轨11；支撑架3，其具有能套设残余物回收袋4的安装环31，所述安装环31的两个自由端分别设有一横杆32，所述横杆32上连接有与所述枢接部21枢接配合的水平杆33，所述水平杆33与所述横杆32相垂直设置。本技术的油田罐车用残余物回收装置，在油田罐车的尾部保持架8设置固定板1和支撑架3，支撑架3可在固定板1的滑动导轨11中自由滑动，在实施油田罐车拉运、泵车注入施工时，操作人员可以根据输油管5接头的位置来调整支撑架3相对固定板1的位置，确保油田罐车的油管接头处的残余物全部被收集。具体地，在本实施方式中，如图6和图7所示，固定板1连接于尾部保持架8，固定板1由一体成型的槽钢14及连接在槽钢14两侧的钢板13组成，钢板13可以通过焊接的方式固定于槽钢14的两侧，或者钢板13也可以通过螺钉连接的方式固定连接于槽钢14的两侧，在此不做限制。槽钢14的槽口处设有上下相对的两个滑轨挡杆12，槽钢14的内部及两个滑轨挡杆12之间形成滑动导轨11，滑动导轨11的开口朝向罐车的尾部。可选地，固定板1焊接固定于油田罐车的尾部保持架8，这样连接牢固可靠。如图5所示，滑块2大体上呈“凸”字形结构，其具相互连接的枢接部21和滑动部22。滑动部22由相连接的滑动板221及固定凸棱222组成，滑动板221的上端和滑动板221的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油田罐车用残余物回收装置，所述油田罐车具有尾部保持架，其特征在于，所述油田罐车用残余物回收装置包括：固定板，其连接于所述尾部保持架，所述固定板具有滑动导轨；滑块，其具有相互连接的枢接部和滑动部，所述滑动部能水平移动地设于所述滑动导轨；支撑架，其具有能套设残余物回收袋的安装环，所述安装环的两个自由端分别设有一横杆，所述横杆上连接有与所述枢接部枢接配合的水平杆，所述水平杆与所述横杆相垂直设置。

【技术特征摘要】
1.一种油田罐车用残余物回收装置，所述油田罐车具有尾部保持架，其特征在于，所述油田罐车用残余物回收装置包括：固定板，其连接于所述尾部保持架，所述固定板具有滑动导轨；滑块，其具有相互连接的枢接部和滑动部，所述滑动部能水平移动地设于所述滑动导轨；支撑架，其具有能套设残余物回收袋的安装环，所述安装环的两个自由端分别设有一横杆，所述横杆上连接有与所述枢接部枢接配合的水平杆，所述水平杆与所述横杆相垂直设置。2.如权利要求1所述的油田罐车用残余物回收装置，其特征在于，两个所述横杆之间连接有多个连杆，多个所述连杆与所述水平杆相互平行设置。3.如权利要求2所述的油田罐车用残余物回收装置，其特征在于，所述连杆为两个或四个。4.如权利要求2或3所述的油田罐车用残余物回收装置，其特征在于，所述连杆的端部焊接于所述横杆。5.如权利要求1所述的油田罐车用残余物回收装置，其特征在于，所述固定板由槽钢和连接于所述槽钢两侧的两个钢板组成，所述槽钢的槽口处设有上下相对的两个滑轨挡杆，所述槽钢的内部及两个所述滑轨挡杆之间形成所述滑动导轨；所述滑动部...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖家宏，韩松，张玉增，高玉军，陈曦，刘长环，张淑颖，周佳伟，崔庆霞，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11