马达装置以及指针式显示装置制造方法及图纸

一种马达装置以及指针式显示装置，能够抑制定子铁芯的振动。在马达装置中，在第一壳体(21)中，在与第二壳体(22)之间在旋转中心轴线(L0)方向上保持定子铁芯(60)的第一凸部(23)的顶端部(230)朝向定子铁芯(60)而变细。并且，在第二壳体(22)中，在与第一壳体(21)之间在旋转中心轴线(L0)方向上保持定子铁芯(60)的第二凸部(24)的顶端部(240)朝向定子铁芯(60)而变细。因此，只要将第一凸部(23)以及第二凸部(24)的突出尺寸设定得较大，第一凸部(23)以及第二凸部(24)就能够在顶端部(230、240)被压扁的状态下保持定子铁芯(60)。在此，从转子的轴线方向观察时，第一凸部(23)与第二凸部(24)重叠。

【技术实现步骤摘要】
马达装置以及指针式显示装置
本专利技术涉及一种将转子以及定子收容于壳体的马达装置以及指针式显示装置。
技术介绍
在汽车用测量仪装置等显示装置中，有时采用将马达的旋转经由减速齿轮机构传递至输出轴并在输出轴的端部安装指针的结构。在这种情况下，有时采用如下结构：马达具有：具有圆筒状的磁铁的转子；配置于转子的外周的定子；以及收容转子以及定子的壳体，定子具有：具有沿磁铁的周面配置的多个凸极的定子铁芯；以及卷绕于多个凸极中的两个凸极的线圈。在专利文献1中公开了这种马达。专利文献1：日本特开2001-327149号公报专利文献1的马达通过转子的旋转轴被设置于壳体的轴孔支承从而进行转子的定位。另一方面，通过使支承减速齿轮机构的齿轮中的一个的支轴穿过形成于定子铁芯的孔并固定于壳体，并且，使从定子铁芯的外周缘突出的突出部与形成于壳体的边缘的缺口卡合，进行定子的定位。即，专利文献1的定子铁芯在供齿轮的轴穿过的孔和从定子铁芯的外周缘突出的突出部这两处相对于壳体定位。然而，在专利文献1记载的结构中，虽然能够在相对于转子的旋转中心轴线方向正交的方向上将定子铁芯定位，但是在转子的旋转中心轴线方向上只是将定子铁芯夹持在构成壳体的第一壳体和第二壳体之间。因此，因第一壳体以及第二壳体的零件公差、温度变化等原因导致对定子铁芯的保持容易变松。其结果是，存在在向定子通电时定子铁芯容易振动的问题。
技术实现思路
鉴于以上问题，本专利技术的课题是提供一种能够抑制定子铁芯的振动的马达装置以及指针式显示装置。为了解决上述课题，本专利技术所涉及的马达装置具有：转子，所述转子具有磁铁；定子，所述定子具有定子铁芯，所述定子铁芯的与所述磁铁的周面相向的多个凸极沿周向设置；第一壳体，所述第一壳体从所述转子的旋转中心轴线方向的一侧覆盖所述定子；以及第二壳体，所述第二壳体从所述转子的旋转中心轴线方向的另一侧覆盖所述定子，所述第一壳体具有第一凸部，所述第一凸部朝向所述定子铁芯突出并在与所述第二壳体之间保持所述定子铁芯，所述第一凸部的顶端部从所述第一壳体侧朝向所述定子铁芯而变细。在本专利技术中，由于在第一壳体中，在与第二壳体之间在旋转中心轴线方向上保持定子铁芯的第一凸部的顶端部朝向定子铁芯而变细，因此在将第一凸部的突出尺寸设定得较大的情况下，第一凸部在顶端部被压扁的状态下保持定子铁芯。因此，不易发生因零件公差等原因导致对定子铁芯的保持变松这样的情况。因此，在向定子通电时定子铁芯不易振动。在本专利技术中，优选所述第二壳体具有第二凸部，所述第二凸部朝向所述定子铁芯突出并且在与所述第一壳体之间保持所述定子铁芯，所述第二凸部的顶端部从所述第二壳体侧朝向所述定子铁芯而变细。根据该结构，在第二壳体中，由于在与第一壳体之间在旋转中心轴线方向上保持定子铁芯的第二凸部的顶端部朝向定子铁芯而变细，因此在将第二凸部的突出尺寸设定得较大的情况下，第二凸部在顶端部被压扁的状态下保持定子铁芯。因此，不易发生因零件公差等原因导致对定子铁芯的保持变松这样的情况。因此，在向定子通电时定子铁芯不易振动。在本专利技术中，优选从所述旋转中心轴线方向观察时，所述第一凸部与所述第二凸部重叠。根据该结构，由于能够通过第一凸部和第二凸部保持定子铁芯，因此不易发生因零件公差等原因导致对定子铁芯的保持变松这样的情况。因此，在向定子通电时定子铁芯不易振动。在本专利技术中，优选所述第一壳体具有：第一底部，所述第一底部与所述定子铁芯相向；以及第一侧壁，所述第一侧壁从所述第一底部朝向所述第二壳体突出并与所述第二壳体接触，所述第一凸部在所述第一底部中设置于与所述第一侧壁分离的位置。根据该结构，第一侧壁的零件公差等影响不易波及通过第一凸部保持定子铁芯的部分。因此，能够可靠地保持定子铁芯。并且，由于对马达进行通电时施加于定子铁芯的力不易传递至第一侧壁，因此不易在第一侧壁与第二壳体的接触部分发生振动。因此，能够抑制因第一侧壁振动而导致产生异常声音。在本专利技术中，优选所述第二壳体具有：第二底部，所述第二底部与所述定子铁芯相向；以及第二侧壁，所述第二侧壁从所述第二底部朝向所述第一壳体突出并与所述第一壳体接触，所述第二凸部在所述第二底部中设置于与所述第二侧壁分离的位置。根据该结构，第二侧壁的零件公差等影响不易波及通过第二凸部保持定子铁芯的部分。因此，能够可靠地保持定子铁芯。并且，在对马达进行通电时施加于定子铁芯的力不易传递至第二侧壁，因此不易在第二侧壁与第一壳体的接触部分发生振动。因此，能够抑制因第二侧壁振动导致产生异常声音。在本专利技术中，能够采用以下方式：所述定子铁芯具有朝向所述第一侧壁与所述第二侧壁之间突出的突出部，所述第一侧壁以及所述第二侧壁中的一个侧壁的与所述突出部重叠的部分为朝向离开所述定子铁芯的方向凹陷的凹部。根据该结构，第一侧壁以及第二侧壁的零件公差等影响不易波及通过第一凸部以及第二凸部保持定子铁芯的部分。因此，能够可靠地保持定子铁芯。在本专利技术中，能够采用以下方式：所述第一壳体以及所述第二壳体中的一个壳体具有朝向另一个壳体突出的钩，所述另一个壳体具有供所述钩卡合的卡合凸部。即使在采用该结构的情况下，定子铁芯也不易振动，因此也能够抑制钩等损伤。在本专利技术中，优选所述第一凸部以及所述第二凸部设置于与所述钩分离的位置。根据该结构，钩以及卡合凸部的零件公差等的影响不易波及通过第一凸部以及第二凸部保持定子铁芯的部分。并且，在对马达进行通电时施加于定子铁芯的力不易传递至钩、卡合凸部，因此能够抑制钩等损伤。在本专利技术中，能够采用以下方式：所述第一凸部以及所述第二凸部分别设置于两处。在本专利技术中，优选所述第一壳体以及所述第二壳体中的一个壳体具有能够在与所述第一凸部以及所述第二凸部分离的位置支承所述定子铁芯的铁芯支承部。在本专利技术中，优选所述第一凸部的顶端部的与所述定子铁芯抵接的部分被压扁。在本专利技术中，优选所述第二凸部的顶端部的与所述定子铁芯抵接的部分被压扁。在本专利技术中，优选所述凹部形成于所述第一侧壁和所述第二侧壁双方，所述突出部与形成于所述第一侧壁的凹部的底面接触，并且不与形成于所述第二侧壁的凹部的底面接触。在本专利技术中，能够采用以下方式：具有设置于所述第一壳体与所述第二壳体之间的齿轮组和经由所述齿轮组接受从所述转子传递来的旋转的输出部件。本专利技术所涉及的马达装置例如用于通过所述输出部件驱动指针的指针式显示装置。专利技术效果在本专利技术中，在第一壳体中，在与第二壳体之间在旋转中心轴线方向上保持定子铁芯的第一凸部的顶端部朝向定子铁芯而变细，因此在将第一凸部的突出尺寸设定得较大的情况下，第一凸部在顶端部被压扁的状态下保持定子铁芯。因此，不易发生因零件公差等原因导致对定子铁芯的保持变松这样的情况。因此，在向定子通电时定子铁芯不易振动。附图说明图1(a)、图1(b)是使用应用本专利技术的马达装置的指针式显示装置的说明图。图2是图1(a)、图1(b)所示的指针式显示装置的剖视图。图3(a)、图3(b)是从旋转中心轴线方向的一侧观察到的应用本专利技术的马达装置的分解立体图。图4(a)、图4(b)是从旋转中心轴线方向的另一侧观察到的应用本专利技术的马达装置的分解立体图。图5是图2所示的第一壳体和定子铁芯的仰视图。图6是示意性表示通过设置于图1所示的第一壳体的第一凸部以及设置于第二壳体的凸部保持定子铁芯的状态的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达装置，其特征在于，所述马达装置具有：转子，所述转子具有磁铁；定子，所述定子具有定子铁芯，所述定子铁芯的与所述磁铁的周面相向的多个凸极沿周向设置；第一壳体，所述第一壳体从所述转子的旋转中心轴线方向的一侧覆盖所述定子；以及第二壳体，所述第二壳体从所述转子的旋转中心轴线方向的另一侧覆盖所述定子，所述第一壳体具有第一凸部，所述第一凸部朝向所述定子铁芯突出并在与所述第二壳体之间保持所述定子铁芯，所述第一凸部的顶端部从所述第一壳体侧朝向所述定子铁芯而变细。

【技术特征摘要】
2015.12.21 JP 2015-2484451.一种马达装置，其特征在于，所述马达装置具有：转子，所述转子具有磁铁；定子，所述定子具有定子铁芯，所述定子铁芯的与所述磁铁的周面相向的多个凸极沿周向设置；第一壳体，所述第一壳体从所述转子的旋转中心轴线方向的一侧覆盖所述定子；以及第二壳体，所述第二壳体从所述转子的旋转中心轴线方向的另一侧覆盖所述定子，所述第一壳体具有第一凸部，所述第一凸部朝向所述定子铁芯突出并在与所述第二壳体之间保持所述定子铁芯，所述第一凸部的顶端部从所述第一壳体侧朝向所述定子铁芯而变细。2.根据权利要求1所述的马达装置，其特征在于，所述第二壳体具有第二凸部，所述第二凸部朝向所述定子铁芯突出并且在与所述第一壳体之间保持所述定子铁芯，所述第二凸部的顶端部从所述第二壳体侧朝向所述定子铁芯而变细。3.根据权利要求2所述的马达装置，其特征在于，从所述旋转中心轴线方向观察时，所述第一凸部与所述第二凸部重叠。4.根据权利要求3所述的马达装置，其特征在于，所述第一壳体具有：第一底部，所述第一底部与所述定子铁芯相向；以及第一侧壁，所述第一侧壁从所述第一底部朝向所述第二壳体突出并与所述第二壳体接触，所述第一凸部在所述第一底部中设置于与所述第一侧壁分离的位置。5.根据权利要求4所述的马达装置，其特征在于，所述第二壳体具有：第二底部，所述第二底部与所述定子铁芯相向；以及第二侧壁，所述第二侧壁从所述第二底部朝向所述第一壳体突出并与所述第一壳体接触，所述第二凸部在所述第二底部中设置于与所述第二侧壁分离的位置。6.根据权利要求5所述的马达装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：横山正树，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP