【技术实现步骤摘要】
一种动力电池箱体
本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种动力电池箱体。
技术介绍
电池包箱体和内部的电池包作为电动汽车的重要动力来源,是电动汽车的核心部件。电动汽车的续航里程通常与汽车重量成反比,电池包箱体的重量是一个重要的参数,降低电池箱体重量可以提高电动汽车的续航里程。目前电池包箱体大部份通过五金板焊接在一起或冲压成型,箱体重量大,增加了运输的成本和时间,还容易受到腐蚀。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种动力电池箱体,旨在保持电池箱体的稳定性的同时降低电池箱体的重量。为实现上述目的,本技术提供一种动力电池箱体,包括面壳、底壳、支架、托盘,所述面壳、底壳、托盘顺序连接,所述支架设置在面壳和底壳之内,用于固定电池包,所述面壳和底壳的材料为片状模塑料,所述托盘上设有用于将动力电池箱体固定在汽车上的托盘通孔。优选地,所述动力电池箱体还包括密封环和外螺栓,所述密封环设置在面壳和底壳之间,所述外螺栓穿过面壳、密封环和底壳。优选地,所述动力电池箱体还包括加强筋,所述加强筋设置在面壳的外螺栓位置上和/或设置在底壳的外螺栓位置上。优选地,所述动力电池箱体还包括内螺栓,所述内螺栓穿过支架、底壳后与托盘连接。优选地,所述托盘上还设有与内螺栓配合的内连接螺母。优选地,所述内连接螺母与托盘为一体成型。优选地,所述动力电池箱体还包括密封圈和/或密封条,所述内螺栓穿过底壳后,还需要穿过密封圈和/或密封条后再与托盘连接。优选地,所述托盘通孔上设有加固圈。优选地,所述加固圈为钢圈,所述钢圈与托盘为一体成型。本技术采用上下分体式的片状模塑料壳体,并在内设置支架来固定电池包,在外设置托 ...
【技术保护点】
一种动力电池箱体,其特征在于,包括面壳(1)、底壳(3)、支架(2)、托盘(4),所述面壳(1)、底壳(3)、托盘(4)顺序连接,所述支架(2)设置在面壳(1)和底壳(3)之内,用于固定电池包(11),所述面壳(1)和底壳(3)的材料为片状模塑料,所述托盘(4)上设有用于将动力电池箱体固定在汽车上的托盘通孔。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池箱体,其特征在于,包括面壳(1)、底壳(3)、支架(2)、托盘(4),所述面壳(1)、底壳(3)、托盘(4)顺序连接,所述支架(2)设置在面壳(1)和底壳(3)之内,用于固定电池包(11),所述面壳(1)和底壳(3)的材料为片状模塑料,所述托盘(4)上设有用于将动力电池箱体固定在汽车上的托盘通孔。2.如权利要求1所述的动力电池箱体,其特征在于,所述动力电池箱体还包括密封环(7)和外螺栓(5),所述密封环(7)设置在面壳(1)和底壳(3)之间,所述外螺栓(5)穿过面壳(1)、密封环(7)和底壳(3)。3.如权利要求2所述的动力电池箱体,其特征在于,所述动力电池箱体还包括加强筋(10),所述加强筋(10)设置在面壳的外螺栓(5)位置上和/或设置在底壳的外螺栓(5)位置上。4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞,文锋,余祖俊,叶福群,
申请(专利权)人:惠州市亿能电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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