一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置制造方法及图纸
Device for moving automobile by automobile driving wheel
A device using the driving wheels of vehicle shifting, mainly composed of worm and worm wheel, driving wheel, a walking wheel and a casing, the worm and the driving wheel is coaxially fixed installation, the worm wheel and wheel coaxial fixed installation, the worm and the worm gear worm gear meshing, below is installed on a worm, the shell there is a side slope in parallel with the axis of the worm.
【技术实现步骤摘要】
一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置
本专利技术涉及一种横移装置，具体涉及一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车早已走入千家万户，随之而来的停车问题也日益突现，特别是在小空间的情况下，要进行侧方位停车是一种技术含量较高的工作。如果技术不好，很容易不能停车入位或是出现剐擦现象，引起不必要的麻烦和纠纷。针对这点，有汽车厂家给出了自动泊车技术，但这个技术一方面需要额外的大成本，因此主要配置在高档汽车上，另一方面，自动泊车需要的泊车位长度一般都需要汽车自身长度的1.3-1.5倍左右，这对泊车位的要求又高了一些。市场也还有部分汽车横移装置，主要是通过将汽车升起来，再利用外部动力驱动，使汽车实现横移，但是此类装置空间体积较大，同时也需要较大的成本。
技术实现思路
本专利技术针对上述不足进行了改进，提供了一种价格便宜、方便携带、不需要外部动力驱动的汽车横移装置。本专利技术采用的技术方案是：主要由蜗杆、蜗轮、驱动轮、行走轮和外壳组成。所述蜗杆和驱动轮同轴固定安装，并通过蜗杆轴支承在外壳上，所述蜗杆有两个，在水平方向平行安装，蜗杆的轴向两端均安装一个驱动轮，一共有四个驱动轮。所述驱动轮的直径比蜗杆的直径大，其最上点高出外壳的最上面。驱动轮的外圆表面有摩擦系数较大的材料，优先采用橡胶。所述蜗杆和蜗轮啮合，蜗轮安装于蜗杆的下方。所述蜗轮和行走轮同轴固定安装，并通过蜗轮轴支承在外壳上，所述蜗轮有两个，在水平方向平行安装，两个蜗轮之间及蜗轮外均安装一个行走轮，一共有三个行走轮。所述行走轮的直径比蜗轮的直径大，其最下点低于外壳的最下面。行走轮的外圆表面...
【技术保护点】
一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置，其特征在于：主要由蜗杆、蜗轮、驱动轮、行走轮和外壳组成，所述蜗杆和驱动轮同轴固定安装，所述蜗轮和行走轮同轴固定安装，所述蜗杆和蜗轮啮合，蜗轮安装于蜗杆的下方，所述外壳在与蜗杆轴线平行的一个侧面有斜坡。
【技术特征摘要】
1.一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置，其特征在于：主要由蜗杆、蜗轮、驱动轮、行走轮和外壳组成，所述蜗杆和驱动轮同轴固定安装，所述蜗轮和行走轮同轴固定安装，所述蜗杆和蜗轮啮合，蜗轮安装于蜗杆的下方，所述外壳在与蜗杆轴线平行的一个侧面有斜坡。2.根据权利要求1所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置，其特征在于：所述蜗杆有两个，在水平方向平行安装，蜗杆的轴向两端均安装一个驱动轮，一共有四个驱动轮。3.根据权利要求1或2所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置，其特征在于：所述驱动轮的直径比蜗杆的直径大，其最上点高出外壳的最上面。4.根据权利要求3所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置，其特征在于：驱动轮的外圆表面有摩擦系数...
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