【技术实现步骤摘要】
一种带有固定装置的快接插头
本技术涉及快接插头,具体为一种带有固定装置的快接插头。
技术介绍
快插接头是最方便的即插即用的连接方式,尤其在一些气管连接非常不方便,困难的空间场合下,更能体现快插接头的优越性。而汽车用管路连接多为橡胶管加卡箍的结构方式连接。但是,该结构具有一定的不足之处,如由于其装配连接复杂,因此,车辆装配时如存在大量该结构连接,会直接导致装配效率下降;橡胶管加卡箍结构方式存在连接强度不稳定和密封效果较低等缺陷。所以,如何设计一种带有固定装置的快接插头,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有固定装置的快接插头,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括接头本体、卡环和内腔,所述接头本体的外侧设置有阻燃外壳,所述阻燃外壳的中部的外侧设置有纹路阶梯,所述接头本体的一端设置有公接头,所述公接头的一端的外侧设置有外接螺纹,所述外接螺纹的一侧与所述公接头固定连接的固定环,所述固定环的一侧设置有移动环,所述固定环与所述移动环之间通过第一缓冲软管连接,所述移动环的两端均设置有卡扣,所述卡扣的顶端设置有按钮,所述卡扣的底端设置有缓冲腔,所述缓冲腔的内部设置有弹簧,所述缓冲腔的底端设置有扇形固定件,所述接头本体的另一端设置有母接头,所述母接头的内侧设置有弹性密封圈,所述弹性密封圈的一端通过固定件与所述母接头固定连接,所述弹性密封圈与所述固定件之间通过第二缓冲软管连接,所述接头本体的内部设置有内腔,所述内腔的中部设置有轴向连接孔。进一步的,所述公接头与所述固定环之间通过螺栓固定连接。进一步的,所述公接头的 ...
【技术保护点】
一种带有固定装置的快接插头,包括接头本体(1)、卡环(2)和内腔(3),其特征在于:所述接头本体(1)的外侧设置有阻燃外壳(4),所述阻燃外壳(4)的中部的外侧设置有纹路阶梯(5),所述接头本体(1)的一端设置有公接头(6),所述公接头(6)的一端的外侧设置有外接螺纹(7),所述外接螺纹(7)的一侧与所述公接头(6)固定连接的固定环(8),所述固定环(8)的一侧设置有移动环(9),所述固定环(8)与所述移动环(9)之间通过第一缓冲软管(10)连接,所述移动环(9)的两端均设置有卡扣(11),所述卡扣(11)的顶端设置有按钮(12),所述卡扣(11)的底端设置有缓冲腔(13),所述缓冲腔(13)的内部设置有弹簧(14),所述缓冲腔(13)的底端设置有扇形固定件(15),所述接头本体(1)的另一端设置有母接头(16),所述母接头(16)的内侧设置有弹性密封圈(17),所述弹性密封圈(17)的一端通过固定件(18)与所述母接头(16)固定连接,所述弹性密封圈(17)与所述固定件(18)之间通过第二缓冲软管(19)连接,所述接头本体(1)的内部设置有内腔(3),所述内腔(3)的中部设置有轴向连 ...
【技术特征摘要】
1.一种带有固定装置的快接插头,包括接头本体(1)、卡环(2)和内腔(3),其特征在于:所述接头本体(1)的外侧设置有阻燃外壳(4),所述阻燃外壳(4)的中部的外侧设置有纹路阶梯(5),所述接头本体(1)的一端设置有公接头(6),所述公接头(6)的一端的外侧设置有外接螺纹(7),所述外接螺纹(7)的一侧与所述公接头(6)固定连接的固定环(8),所述固定环(8)的一侧设置有移动环(9),所述固定环(8)与所述移动环(9)之间通过第一缓冲软管(10)连接,所述移动环(9)的两端均设置有卡扣(11),所述卡扣(11)的顶端设置有按钮(12),所述卡扣(11)的底端设置有缓冲腔(13),所述缓冲腔(13)的内部设置有弹簧(14),所述缓冲腔(13)的底端设置有扇形固定件(15),所述接头本体(1)的另一端设置有母接头(16),所述母接头(16)的内侧设置有弹性密封圈(17),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔坤,刘运海,王化平,
申请(专利权)人:湖北欧博汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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