一种车载蓄电池状态检测装置及检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载蓄电池状态检测装置及检测方法，所述检测装置包括检测装置本体，所述检测装置本体上设置有用于与车辆OBD接口相配的ODB接口以及用于插接SIM卡的SIM接口；在所述检测装置本体内设置有用于检测电池状态信息的检测模块、用于识别SIM卡的SIM控制器、SIM天线以及电池模块；所述SIM天线和SIM接口均与所述SIM控制器相连接，所述SIM控制器与所述检测模块相连接，所述检测模块与所述ODB接口相连接。本发明专利技术通过OBD接口与车辆相连接，通过检测模块检测电池的状态，实现了实时地检测到车载蓄电池的状态，从而可及时地采取措施以免蓄电池亏电和/或不能够支持车辆正常点火启动，保证车辆正常、可靠地运行。

Vehicle mounted accumulator state detection device and detection method

The invention discloses a vehicle battery state detection device and detection method, the detection device comprises a detection device body, ODB interface of the detecting device is arranged on the body of the vehicle and used OBD interface matching and SIM interface for inserting the SIM card; the body is provided with a detection module, SIM controller, used for identification SIM card SIM antenna and battery module detects the battery status information contained in the detection; the SIM antenna and the SIM interface are connected to the SIM controller, the SIM controller is connected with the detection module, the detection module and the ODB interface is connected. The present invention is connected through the OBD interface with the vehicle, through the battery state detection module, realizes the real-time detection of the vehicle battery state, so in a timely manner to take measures to avoid the battery and / or can not support normal vehicle ignition, ensure the normal and reliable operation of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车载蓄电池状态检测装置及检测方法
本专利技术涉及蓄电池检测
，特别涉及一种车载蓄电池状态检测装置及检测方法。
技术介绍
随着车辆上各种电子电气系统的应用越来越多，各用电器功率的增加及使用，使得车辆电源系统管理越来越受到重视。在发动机运转过程中，发电机虽能为整车提供持续不断的电能，但受整车电量动态平衡及发电机成本等因素影响，在极端使用工况下，发电机发出的电量也会出现不能满足整车电量需求，这必然会让蓄电池额外提供电能。目前，车辆普遍使用的蓄电池为免维护型铅酸电池。铅酸电池最大的特点是随着使用时间的增加会逐渐老化，并且当电池容量降低到额定容量的80%的时，电池的容量可能呈、跳水式、下降，这时尽管该电池可能仍然能够提供一定的能量，但随时可能报废。这使得用户经常碰到因电池原因，抛锚半路和早上没法不能启动问题。而为了解决这个问题，现有技术普遍采用充放电的方式测试电池。但是，现有测试方法存在如下问题：1、当测试对象已经部分放电或者未充满电时，会出现测量的电压值偏低而造成误判；2、由于测试过程就是放电过程，被测试的电池在测试后，必须重新充电，才能再次测量，从而无法对于同一个电池进行连续重复测量；3、操作起来比较麻烦，不适应普通用户。因而现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种车载蓄电池状态检测装置及检测方法，所述检测装置可实时地检测到车载蓄电池的状态，从而可及时地采取措施以免蓄电池亏电和/或不能够支持车辆正常点火启动，保证车辆正常、可靠地运行。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案如下：一种车载蓄电池状态检测装置，其包括：检测装置本体；所述检测装置本体上设置有用于与车辆OBD接口相配的ODB接口以及用于插接SIM卡的SIM接口；在所述检测装置本体内设置有用于检测电池状态信息的检测模块、用于识别SIM卡的SIM控制器、SIM天线以及用于为所述检测模块和SIM控制器供电的电池模块；所述SIM天线和SIM接口均与所述SIM控制器相连接，所述SIM控制器与所述检测模块相连接，所述检测模块与所述ODB接口相连接。所述车载蓄电池状态检测装置，其中，所述电池模块与所述ODB接口相连接以使得所述车辆的蓄电池为电池模块供电。所述车载蓄电池状态检测装置，其中，所述检测装置本体内还设置有用于发送GPS信号的GPS天线，所述GPS天线与所述SIM控制芯片相连接。所述车载蓄电池状态检测装置，其中，所述检测模块与SIM控制器通过TXD/RXD通讯。所述车载蓄电池状态检测装置，其中，所述检测装置本体上还设置有用于显示所述检测模块检测根据检测到状态信息生成的提示信息的显示装置，所述显示装置与所述检测模块相连接。一种检测车载蓄电池状态的方法，其应用如上所述的车载蓄电池状态检测装置，其包括：将所述检测装置与车辆的ODB接口相连接以使得所述检测装置装载于车辆上；当车辆启动时，检测启动瞬间车载蓄电池的电压，并将所述电池电压与预设电压阈值进行比较；当所述电压小于预设电压阈值时，产生所述蓄电池处于不健康状态的预警信息，并根据所述预警信息对用户进行提示。所述检测车载蓄电池状态的方法，其中，所述当所述电压小于预设电压阈值时，产生所述蓄电池处于不健康状态的预警信息，并根据所述预警信息对用户进行提示具体包括：当所述电压小于预设电压阈值时，检测模块将所述预警信息通过TXD发送至SIM控制器；所述SIM控制器通过SIM天线将所述预警信息发送至与其相连接的移动终端以实现对用户进行提示。所述检测车载蓄电池状态的方法，其中，所述当所述电压小于预设电压阈值时，产生所述蓄电池处于不健康状态的预警信息，并根据所述预警信息对用户进行提示之后还包括：移动终端设备向所述检测装置发送获取车载蓄电池状态的请求信息；SIM控制器接收所述请求信息，并将所述请求信息通过RXD发送至检测模块；所述检测模块检测车载蓄电池的当前状态信息，并将所述当前状态信息通过SIM控制器反馈给移动终端。所述检测车载蓄电池状态的方法，其中，所述检测模块检测车载蓄电池的当前状态信息，并将所述当前状态信息通过SIM控制器反馈给移动终端具体包括：所述检测模块检测车载蓄电池的当前状态信息，并将所述当前状态信息反馈至所述SIM控制器；所述SIM控制器通过GPS天线获取车辆当前位置信息，将所述当前位置信息与当前状态信息绑定；以及将绑定后的当前状态信息通过SIM天线发送至移动终端。有益效果：与现有技术相比，本专利技术提供了一种车载蓄电池状态检测装置及检测方法，所述检测装置包括检测装置本体，所述检测装置本体上设置有用于与车辆OBD接口相配的ODB接口以及用于插接SIM卡的SIM接口；在所述检测装置本体内设置有用于检测电池状态信息的检测模块、用于识别SIM卡的SIM控制器、SIM天线以及电池模块；所述SIM天线和SIM接口均与所述SIM控制器相连接，所述SIM控制器与所述检测模块相连接，所述检测模块与所述ODB接口相连接。本专利技术通过OBD接口与车辆相连接，通过检测模块检测电池的状态，实现了实时地检测到车载蓄电池的状态，从而可及时地采取措施以免蓄电池亏电和/或不能够支持车辆正常点火启动，保证车辆正常、可靠地运行。附图说明图1为本专利技术提供的车载蓄电池状态检测装置的结构原理图。图2为本专利技术提供的车载蓄电池状态检测方法的较佳实施的流程图。具体实施方式本专利技术提供一种车载蓄电池状态检测装置及检测方法，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本专利技术的说明，其本身并没有特定的意义。因此，“模块”、“部件”或“单元”可以混合地使用。下面结合附图，通过对实施例的描述，对
技术实现思路
作进一步说明。请参照图1，图1为本专利技术提供的车载蓄电池状态检测装置的结构原理图。所述检测装置包括：检测装置本体；所述检测装置本体上设置有用于与车辆OBD接口相配的ODB接口以及用于插接SIM卡6的SIM接口；在所述检测装置本体内设置有用于检测电池状态信息的检测模块1、用于识别SIM卡的SIM控制器3、用于发送SIM卡6信号的SIM天线4以及用于为所述检测模块1和SIM控制器3供电的电池模块2；所述SIM天线4和SIM接口均与所述SIM控制器3相连接，所述SIM控制器3与所述检测模块1相连接，所述检测模块1与所述ODB接口相连接。本专利技术通过OBD接口与车辆相连接，通过检测模块1检测电池的状态，实现了实时地检测到车载蓄电池的状态，从而可及时地采取措施以免蓄电池亏电和/或不能够支持车辆正常点火启动，保证车辆正常、可靠地运行。在本实施例中，所述电池模块2用于为所述检测装置和SIM控制器3供电，使得所述检测装置和SIM控制器3正常工作。所述电池模块2是由所述车载蓄电池为其供电。也就说，所述电池模块2与所述车载蓄电池7相连接，并且车载蓄电池7为其充电。这样在检测装置通过ODB接口连接车载蓄电池7时，所述车载蓄电池7与所述电池模块2电连接，以使得所述车辆的蓄电池为电池模块2供电。在本实施例的变形实施例中，所述电池模块2也可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载蓄电池状态检测装置，其特征在于，其包括：检测装置本体；所述检测装置本体上设置有用于与车辆OBD接口相配的ODB接口以及用于插接SIM卡的SIM接口；在所述检测装置本体内设置有用于检测电池状态信息的检测模块、用于识别SIM卡的SIM控制器、SIM天线以及用于为所述检测模块和SIM控制器供电的电池模块；所述SIM天线和SIM接口均与所述SIM控制器相连接，所述SIM控制器与所述检测模块相连接，所述检测模块与所述ODB接口相连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载蓄电池状态检测装置，其特征在于，其包括：检测装置本体；所述检测装置本体上设置有用于与车辆OBD接口相配的ODB接口以及用于插接SIM卡的SIM接口；在所述检测装置本体内设置有用于检测电池状态信息的检测模块、用于识别SIM卡的SIM控制器、SIM天线以及用于为所述检测模块和SIM控制器供电的电池模块；所述SIM天线和SIM接口均与所述SIM控制器相连接，所述SIM控制器与所述检测模块相连接，所述检测模块与所述ODB接口相连接。2.根据权利要求1所述车载蓄电池状态检测装置，其特征在于，所述电池模块与所述ODB接口相连接以使得所述车辆的蓄电池为电池模块供电。3.根据权利要求1所述车载蓄电池状态检测装置，其特征在于，所述检测装置本体内还设置有用于发送GPS信号的GPS天线，所述GPS天线与所述SIM控制芯片相连接。4.根据权利要求1所述车载蓄电池状态检测装置，其特征在于，所述检测模块与SIM控制器通过TXD/RXD通讯。5.根据权利要求1所述车载蓄电池状态检测装置，其特征在于，所述检测装置本体上还设置有用于显示所述检测模块检测根据检测到状态信息生成的提示信息的显示装置，所述显示装置与所述检测模块相连接。6.一种检测车载蓄电池状态的方法，其特征在于，应用如权利要求1-5所述的车载蓄电池状态检测装置，其包括：将所述检测装置与车辆的ODB接口相连接以使得所述检测装置装载于车辆上；当车辆启动时，检测启动瞬间车载蓄电池的电压，并将所述电池电压与预设电压...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫东，
申请(专利权)人：广东好帮手电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44