The present invention discloses an external rotor switched reluctance wheel motor, which comprises a linear motor (10) composed of the external rotor switched reluctance wheel motor in wheel hub and active vibration control system (1) is arranged on the external rotor switched reluctance motor in the assembly (13) and a planetary gear reducer mechanism. The utility model is characterized in that an outer rotor switched reluctance motor stator (20) is fixed on the hub motor shaft (8). The outer rotor switched reluctance motor rotor (21) is externally provided with a gear, which is used as a sun wheel in the planetary gear reduction mechanism, and is meshed with the planet wheel (3). The left planet carrier (16) connects the wheel (1) as power output. An active vibration reduction device mounting bracket (11) is provided with a linear motor (10) to realize the real-time and active vibration reduction of the hub motor, thereby reducing the non spring load of the hub motor, the torque ripple and the uneven air gap of the motor. The driving motor, the speed reducer, the brake and the damping device are all integrated inside the hub motor, and the utility model has the advantages of compact structure, high transmission efficiency and high torque.
【技术实现步骤摘要】
一种外转子开关磁阻轮毂电机
本专利技术属于机电一体化领域,具体涉及一种轮毂电机,尤其是一种外转子开关磁阻轮毂电机。
技术介绍
目前轮毂电机有两种驱动方式。一种是减速驱动型轮毂电机,即轮毂驱动电机先经过轮边减速器减速增矩后再驱动车轮运转。减速驱动型轮毂电机优点是驱动力矩大、非簧载质量小,但所占空间较大、效率低、质量大。另一种是直接驱动型轮毂电机,它将轮毂驱动电机与车轮直接连接,通过调节驱动电机转速和转矩,从而实现直接控制车轮运转时的转速和转矩。直接驱动型轮毂电机的优点是控制灵活,非簧载质量小、运行平稳,但是对驱动电机要求很高,同时还存在转矩不够大、调速范围窄等缺点。目前轮毂电机两种驱动方式都存在不足,所以急需专利技术一种集成两种驱动方式优点于一体的轮毂电机驱动设计方案。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、转矩大、传动效率高的外转子开关磁阻轮毂电机。为了解决上述技术问题,本专利技术的外转子开关磁阻轮毂电机包括由直线电机(10)组成的外转子开关磁阻轮毂电机轮内主动减振系统和设置于轮毂(1)内的外转子开关磁阻电机总成(13)及行星齿轮减速器机构。其特征在于:外转子开关磁阻电机定子(20)固定于轮毂电机轴(8)上,外转子开关磁阻电机转子(21)外部套装齿轮,在行星齿轮减速机构中作为太阳轮,与行星轮(3)外啮合,左行星架(16)与轮毂连接,右行星架(4)与制动盘(12)连接,主动减振装置安装支架(11)内部安装有直线电机(10)。按上述方案,所述的左行星架(16)与行星轮轴(15)通过键进行连接,车轮安装螺栓(18)把左行星架(16)和轮毂(1) ...
【技术保护点】
一种外转子开关磁阻轮毂电机,它包括由直线电机(10)组成的外转子开关磁阻轮毂电机轮内主动减振系统和设置于轮毂(1)内的外转子开关磁阻电机总成(13)及行星齿轮减速器机构,其特征在于:外转子开关磁阻电机定子(20)固定于轮毂电机轴(8)上,外转子开关磁阻电机转子(21)外部套装齿轮,在行星齿轮减速机构中作为太阳轮,与行星轮(3)外啮合,左行星架(16)与轮毂连接实现动力输出,右行星架(4)与制动盘(12)连接实现轮毂电机机械制动,主动减振装置安装支架(11)内部安装有直线电机(10)。
【技术特征摘要】
1.一种外转子开关磁阻轮毂电机,它包括由直线电机(10)组成的外转子开关磁阻轮毂电机轮内主动减振系统和设置于轮毂(1)内的外转子开关磁阻电机总成(13)及行星齿轮减速器机构,其特征在于:外转子开关磁阻电机定子(20)固定于轮毂电机轴(8)上,外转子开关磁阻电机转子(21)外部套装齿轮,在行星齿轮减速机构中作为太阳轮,与行星轮(3)外啮合,左行星架(16)与轮毂连接实现动力输出,右行星架(4)与制动盘(12)连接实现轮毂电机机械制动,主动减振装置安...
【专利技术属性】
技术研发人员:向中凡,张建伟,蒋亚风,陈涛,吴兴江,
申请(专利权)人:西华大学,
类型:发明
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。