一种管道传送装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种管道传送装置，其主体结构包括电机、减速机、多个万向联轴器、从动轮旋转丝杠、从动轮、主动轮、从动轮移动丝杠、主动轮旋转紧固螺栓、本体、从动轮移动平台、主动轮旋转平台等，经过机械加工制造构成多组重复对接式动力传输装置，该装置在0-25度之间分别调整从动轮和主动轮的角度，可以改变移动平台的里外向移动，调整主动轮和从动轮之间的径向距离，可实现多根钢管的传送，其主体结构简单，使用安全可靠，成本低，节省人力和能量，可以广泛使用于钢管材料等管状物体的生产和加工场合中的平行传送。

Pipe conveying device

The invention relates to a pipe conveying device, the main structure comprises a motor, a speed reducer, a universal coupling, driven rotary screw, a driven wheel, a driving wheel and a driven wheel, a driving wheel rotation moving screw fastening bolt, body, mobile platform, a driven wheel driving wheel rotating platform, through the machinery manufacturing form group repeated docking type power transmission device, the device between 0-25 degrees respectively adjust the driven wheel and a driving wheel angle, can change the mobile platform in the outward movement, adjust the driving wheel and the wheel radial distance between the transmission can realize a plurality of steel pipes, the main body has the advantages of simple structure, safe and reliable use, low cost, saving manpower and energy, parallel transmission can be widely used in materials such as steel tubular object production and processing situation.

【技术实现步骤摘要】
一种管道传送装置
：本专利技术属于钢管制备
，涉及一种可以将钢性材料的管道状物体平稳传送到生产或加工场合的设备装置，特别是一种管道传送装置。技术背景：目前常规使用的主要有两种钢管道传送方式及其装置，一种是由电机通过链条同时带动数组平行的腰轱轮同时、同向旋转，从而带动钢管向前直线移动的传送方式；第二种是由电机通过万向轴带动由两个往中间倾斜但不相交的胶轮组成的数组胶轮组合同时、同向旋转，或者由两个径向平行的、中间有适当距离且轴向交叉的胶轮组成的数组胶轮组合同时、同向旋转，从而带动钢管向前直线移动的传送方式；目前普遍使用的这两类传送装置的主要缺点是：一次只能传送一根钢管，以至于进行钢管传送的工作时效率较低，在一定程度上增加了生产过程中的成本；另外胶轮工作时的角度可调节的范围偏小，且调节工作比较繁琐、费时，不能很方便快捷的通过调节胶轮的角度来调整钢管前进的速度；而且，现有的设备装置结构笨重，运行时消耗的能量较多，有时还易造成环境污染。
技术实现思路
：本专利技术的专利技术目的在于克服现有技术存在的缺点，寻求设计一种结构原理可靠，制作成本低，运行速度快，且能同时运送多根管状材料的电动力输送装置。为了实现上述目的，本专利技术的主体结构包括电机、减速机、多个万向联轴器、从动轮旋转丝杠、从动轮、主动轮、从动轮移动丝杠、主动轮旋转紧固螺栓、本体、从动轮移动平台、主动轮旋转平台。电机的输出端通过联轴器和减速机的输入端连接，减速机的输出端与首个万向联轴器的前端固连，首个万向联轴器后端与其后面相邻的万向联轴器前端连接，以此类推，重复对接，构成结构及连接方式相同的多组结构；从动轮旋转丝杠的底座焊接到从动轮移动平台上，从动轮旋转丝杠的丝杠卡槽焊接在钢条的一端，钢条另一端与管道传送装置另一端的从动轮旋转丝杠的丝杠卡槽焊接构成闭合状连接；从动轮旋转丝杠上的钢条与从动轮固连，从动轮的前端与从动轮移动平台连接，从动轮后端的伸出板上方制有两个焊接在从动轮移动平台上的Z字形状的限位板，伸出板与限位板之间留有空间距离，从动轮移动丝杠通过焊接到本体上的卡槽和焊接到从动轮移动平台上的螺母将本体与从动轮移动平台相连接，使从动轮移动平台可以向里或向外运动；主动轮旋转平台的后端与本体固定连接，其前端通过主动轮旋转紧固螺栓和一条圆弧形的孔固定连接到本体上；主动轮经过万向联轴器固定连接到主动轮旋转平台上。本专利技术与现有技术相比，其自动化程度高，可同时传送多根管状材料，尤其是应用于热温环境下输送钢管物体，使用安全性好，节省人力和动力。附图说明：图1为本专利技术的主体结构原理示意图。图2为本专利技术的俯视结构原理示意图。具体实施方式：下面通过具体实施例并结合附图对本专利技术做进一步详细说明：实施例1：本实施例的主体结构包括电机1、减速机2、万向联轴器3、从动轮旋转丝杠4、从动轮5、主动轮6、从动轮移动丝杠7、主动轮旋转紧固螺栓8、本体9、从动轮移动平台10、主动轮旋转平台11、万向联轴器12和万向联轴器13；另外，还有钢管14、旋转丝杠螺母15、丝杠卡槽16、钢条17、从动轮底座18、限位扳19、移动丝杠螺母底座20和移动丝杠卡槽21。电机1的输出端通过联轴器和减速机2的输入端连接；减速机2的输出端通过螺栓和万向联轴器3的一端连接；万向联轴器3的另一端通过螺栓与万向联轴器12的一端连接；万向联轴器12的另一端与万向联轴器13的一端连接；后面的连接方式为万向联轴器12和万向联轴器13的连接方式的重复；从动轮旋转丝杠4的丝杠螺母底座20焊接到从动轮移动平台10上；从动轮旋转丝杠4的丝杠卡槽16与钢条17的一端焊接，钢条17另一端与管道传送装置的另一端的从动轮旋转丝杠的丝杠卡槽16焊接；从动轮旋转丝杠4上的钢条与从动轮5用螺栓连接；从动轮5的前端通过螺栓与从动轮移动平台10连接；从动轮5后端的伸出板的上方有两个焊接在从动轮移动平台10上的Z字形状的限位板19，伸出板与限位板19之间留有适当空间距离；从动轮移动丝杠7通过焊接到本体9上的卡槽21与焊接到从动轮移动平台上10的螺母将本体9和从动轮移动平台10连接起来，使从动轮移动平台10可以向里或向外运动；主动轮旋转平台11的后端通过螺栓与本体9连接，前端通过主动轮旋转紧固螺栓8和一条圆弧形的孔连接到本体9上；主动轮6由万向联轴器12及两个轴承座通过螺栓连接到主动轮旋转平台11上。实施例2：本实施例整机传送过程为：电机1经过减速机2后，由万向联轴器3、12和13等多组万向联轴器带动主动轮同时、同向旋转，带动钢管14同时带动从动轮5旋转，钢管14向前做水平直线移动；通过调节管道传送设备两端的从动轮旋转丝杠4，带动钢条水平移动，从而带动从动轮5旋转；从动轮5与从动轮5的移动平台10连接，从动轮围绕其中心旋转；从动轮5后端的伸出板上方有两个焊接在从动轮移动平台10上的Z字形状的限位板，伸出板与限位板之间留有空间距离，从而能够保证从动轮5在水平方向上可以旋转，在垂直方向上保持稳固；通过调节从动轮旋转丝杠4，可以使从动轮5在0°～25°的范围内任意调节；通过调节从动轮移动丝杠7，可以使从动轮移动平台10向里或者向外移动，从而调节从动轮5与主动轮6之间的距离，以适应不同直径的钢管；主动轮旋转平台11的后端与本体9连接，前端通过主动轮旋转紧固螺栓8和一条圆弧形的孔连接到本体9上，使主动轮旋转平台11围绕其中心旋转；可以通过旋转主动轮旋转平台11，带动主动轮6旋转至合适角度后，由主动轮旋转紧固螺栓8锁紧，从而可以调节主动轮6的角度；通过调节主动轮旋转平台11，可以在0°～25°的范围内任意调节主动轮6的角度；从动轮5和主动轮6在工作中时，其旋转的角度应保持一致，即从动轮5与主动轮6要保持平行状态。本实施例工作时，电机1经过减速机2调速后，通过万向轴3带动数组主动轮6同时、同向旋转，带动钢管同时带动从动轮5旋转，钢管向前直线移动。可以通过旋转主动轮旋转平台11，带动主动轮6旋转至合适角度后，由主动轮旋转紧固螺栓8锁紧，从而可以调节主动轮6的角度；通过水平、轴向移动从动轮旋转丝杠4，带动从动轮5水平旋转，从而调节从动轮5的角度；通过水平、轴向移动从动轮移动丝杠7，带动从动轮5及从动轮移动平台10向外或向里径向移动，从而调节从动轮5与主动轮6的径向距离，以适应不同直径的钢管；主动轮6和从动轮5的调节角度为0°～25°，且主动轮6和从动轮5的角度需要保持一致；通过调整主动轮6和从动轮5的角度，可以调整钢管向前直线移动的速度；通过调节主动轮6和从动轮5之间的径向距离，可以传送一根至三根钢管，从而使钢管在进行表面处理(如除绣、防腐等)作业时或其他需要传送钢管的作业时，大大提高工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管道传送装置，其特征在于包括电机、减速机、多个万向联轴器、从动轮旋转丝杠、从动轮、主动轮、从动轮移动丝杠、主动轮旋转紧固螺栓、本体、从动轮移动平台、主动轮旋转平台，其特征在于电机的输出端通过联轴器和减速机的输入端连接，减速机的输出端与首个万向联轴器的前端固连，首个万向联轴器后端与其后面相邻的万向联轴器前端连接，以此类推，重复对接，构成结构及连接方式相同的多组结构；从动轮旋转丝杠的底座焊接到从动轮移动平台上，从动轮旋转丝杠的丝杠卡槽焊接在钢条的一端，钢条另一端与管道传送装置另一端的从动轮旋转丝杠的丝杠卡槽焊接构成闭合状连接；从动轮旋转丝杠上的钢条与从动轮固连，从动轮的前端与从动轮移动平台连接，从动轮后端的伸出板上方制有两个焊接在从动轮移动平台上的Z字形状的限位板，伸出板与限位板之间留有空间距离，从动轮移动丝杠通过焊接到本体上的卡槽和焊接到从动轮移动平台上的螺母将本体与从动轮移动平台相连接；主动轮旋转平台的后端与本体固定连接，其前端通过主动轮旋转紧固螺栓和一条圆弧形的孔固定连接到本体上；主动轮经过万向联轴器固定连接到主动轮旋转平台上。

【技术特征摘要】
1.一种管道传送装置，其特征在于包括电机、减速机、多个万向联轴器、从动轮旋转丝杠、从动轮、主动轮、从动轮移动丝杠、主动轮旋转紧固螺栓、本体、从动轮移动平台、主动轮旋转平台，其特征在于电机的输出端通过联轴器和减速机的输入端连接，减速机的输出端与首个万向联轴器的前端固连，首个万向联轴器后端与其后面相邻的万向联轴器前端连接，以此类推，重复对接，构成结构及连接方式相同的多组结构；从动轮旋转丝杠的底座焊接到从动轮移动平台上，从动轮旋转丝杠的丝杠卡槽焊接在钢条的一端，钢条另一端与管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：李常昊，吴晓荣，邢燕，
申请(专利权)人：尤世元，
类型：发明
国别省市：山东,37