The utility model provides a gate device of automobile dashboard bracket, which comprises a pressure device, a cylinder, a dashboard bracket casting area, a first main runner, a second main runner, a third main runner, a fourth main runner and a plurality of exhaust pipe; wherein, both sides of the a main runner and second main runner are symmetrically distributed on the barrel, third main runner and fourth main runner are symmetrically distributed on the both sides of the barrel is communicated with one end; end and the fourth main sprue runner third near the barrel near the barrel. By using the utility model, the distribution of the main runner and exhaust pipe are disposed reasonably, so that the liquid through the gate speed and the quantity of liquid into the dashboard bracket casting area is adequate, slowed the rapid cooling liquid, improve the casting of the timeliness and completeness of.
【技术实现步骤摘要】
汽车仪表盘支架的浇口设备
本技术涉及一种汽车仪表盘支架的浇口设备。
技术介绍
以往轿车内的仪表盘支架一般采用钢铁焊接成型,因钢铁焊接成型的铸件重量在10kg,故对耗汽油带来影响。并且由于中控支架模块原先由几种铁件焊接而成,受空间形状和热变形影响,尺寸精度较差。现有技术中将其一次压铸成型,然而当采用镁合金材料压铸仪表盘支架时,由于镁合金材料热容量小,镁液冷却快速,使得仪表盘支架铸件易产生裂纹,冷隔,缩孔等缺陷,且致密度低,严重影响外观质量,导致镁合金仪表盘支架的良品率低,增加了成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的致密度低,外观质量差,良品率低,成本高等缺陷,提供一种汽车仪表盘支架的浇口设备。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:一种汽车仪表盘支架的浇口设备,其特点在于,其包括有一增压装置、一料筒、一仪表盘支架压铸区、一第一主浇道、一第二主浇道、一第三主浇道、一第四主浇道和若干排气管道;所述增压装置连通于所述料筒;所述仪表盘支架压铸区包括依次连通的一右分区、一中部区和一左分区,所述右分区与所述左分区对称设置且均垂直于所述中部区;所述第一主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述右分区的前侧;所述第二主浇道与所述第三主浇道均一端连通于所述料筒,另一端连通于所述中部区的前侧;所述第四主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述左分区的前侧;所述排气管道连通于所述右分区以及所述左分区,所述排气管道为波浪形;其中,所述第一主浇道与所述第二主浇道对称分布于所述料筒的两侧,所述第三主浇道与所述第四主浇道对称分布于所述料筒的两侧;所述第三主浇道 ...
【技术保护点】
一种汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,其包括有一增压装置、一料筒、一仪表盘支架压铸区、一第一主浇道、一第二主浇道、一第三主浇道、一第四主浇道和若干排气管道;所述增压装置连通于所述料筒;所述仪表盘支架压铸区包括依次连通的一右分区、一中部区和一左分区,所述右分区与所述左分区对称设置且均垂直于所述中部区;所述第一主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述右分区的前侧;所述第二主浇道与所述第三主浇道均一端连通于所述料筒,另一端连通于所述中部区的前侧;所述第四主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述左分区的前侧;所述排气管道连通于所述右分区以及所述左分区,所述排气管道为波浪形;其中,所述第一主浇道与所述第二主浇道对称分布于所述料筒的两侧,所述第三主浇道与所述第四主浇道对称分布于所述料筒的两侧;所述第三主浇道靠近所述料筒的一端与所述第四主浇道靠近所述料筒的一端相连通。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,其包括有一增压装置、一料筒、一仪表盘支架压铸区、一第一主浇道、一第二主浇道、一第三主浇道、一第四主浇道和若干排气管道;所述增压装置连通于所述料筒;所述仪表盘支架压铸区包括依次连通的一右分区、一中部区和一左分区,所述右分区与所述左分区对称设置且均垂直于所述中部区;所述第一主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述右分区的前侧;所述第二主浇道与所述第三主浇道均一端连通于所述料筒,另一端连通于所述中部区的前侧;所述第四主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述左分区的前侧;所述排气管道连通于所述右分区以及所述左分区,所述排气管道为波浪形;其中,所述第一主浇道与所述第二主浇道对称分布于所述料筒的两侧,所述第三主浇道与所述第四主浇道对称分布于所述料筒的两侧;所述第三主浇道靠近所述料筒的一端与所述第四主浇道靠近所述料筒的一端相连通。2.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述右分区包括相连通且垂直的右近端区和右远端区,所述右近端区中远离所述右远端区的一端与所述中部区连通;所述左分区包括相连通且垂直的左近端区和左远端区,所述左近端区中远离所述左远端区的一端与所述中部...
【专利技术属性】
技术研发人员:张力群,惠晓微,孙钢,顾发明,
申请(专利权)人:上海镁镁合金压铸有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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