一种靠垫制造技术

技术编号:15345338 阅读:82 留言:0更新日期:2017-05-17 01:00
本实用新型专利技术公开了一种靠垫,包括海绵层、按摩层和气囊层,按摩层上设有震动控制器,气囊层上设有充气控制器和充气管,气囊层相对人体腰部的位置上设有护腰靠,护腰靠固定于气囊层上且密封形成储气囊,气囊层和储气囊之间设有通孔,通孔上设有密封盖,密封盖上设有第一磁性件,通孔的开口上设有安装槽,安装槽内设有第二磁性件,密封盖上连接有拉杆,拉杆的一端铰接于气囊层上,拉杆上设有拉绳,拉绳延伸至护腰靠外,护腰靠上设有放气管,放气管由储气囊延伸至护腰靠外。这样的结构设置,使得靠垫的舒适度提升,具有震动按摩功能,且可根据需要选择护腰靠的使用,能及时缓解驾驶员的疲劳,大大提升了其实用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种靠垫
本技术涉及一种汽车用品,更具体地说,它涉及一种靠垫。
技术介绍
随着时代的进步,汽车已经成为生活的必须品,正是因为长时间的驾驶汽车,容易产生疲劳、身体的不适和疾病,如头部、背部和腰部的劳损。传统的汽车靠垫过硬,靠在上面舒适度极差,柔软性能不高,且不具有按摩保健的功能,难以及时缓解驾驶员的不适。而且大部分的靠垫是不能根据人体的舒适度进行调节的,过厚或者过于单薄的靠垫,都难以为长期驾驶的司机带来很好的舒适度。设计的不合理,容易影响安全驾驶。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种舒适度更佳,更佳柔软,具有震动按摩功能,能根据人体舒适度来调的一种靠垫。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种靠垫,包括背靠垫和颈靠垫,所述背靠垫和颈靠垫之间设有可拆卸连接的头枕,所述背靠垫包括海绵层、按摩层和气囊层,所述按摩层设于海绵层和气囊层之间,所述海绵层设在于汽车座椅相抵触的一侧,所述气囊层设于与人体后背相抵触的一侧,所述按摩层上设有震动控制器,所述气囊层上设有充气控制器和充气管,所述气囊层相对人体腰部的位置上设有护腰靠,所述护腰靠固定于气囊层上且密封形成储气囊,所述气囊层和储气囊之间设有通孔,所述通孔上设有密封盖,所述密封盖上设有第一磁性件,所述通孔的开口上设有与密封盖相适配的安装槽,所述安装槽内设有第二磁性件,所述密封盖上连接有拉杆,所述拉杆的一端铰接于气囊层上,所述拉杆上设有拉绳,所述拉绳延伸至护腰靠外,所述护腰靠上设有放气管,所述放气管由储气囊延伸至护腰靠外。本技术进一步设置为:所述头枕内设有充气腔,所述头枕的两侧设有与充气腔相连通的进气管和出气管,所述气囊层上设有与进气管相适配的充气口。本技术进一步设置为:所述护腰靠相对与人体后背相抵触的一侧设有若干按摩件。通过采用上述技术方案,将靠垫的舒适度提升,设置的气囊层结构,使得靠垫柔软性提升,且具有震动按摩功能,给长期驾驶造成的疲劳带来及时的缓解,而且能根据人体的舒适度,来调节气囊层的气体的饱和程度,和是否选择使用护腰靠的功能选择,全方面提升靠垫的舒适性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术局部结构剖视图;图3为气囊层局部结构示意图;图4为按摩层局部结构示意图。1、背靠垫;2、颈靠垫;20、海绵层;21、按摩层;210、震动控制器;22、气囊层;220、充气控制器;221、充气管;222、护腰靠;223、储气囊;224、通孔;225、密封盖;226、第一磁性件;227、安装槽;228、第二磁性件;229、拉杆;230、拉绳;231、放气管;232、充气口;3、头枕;30、充气腔;31、进气管;32、出气管;4、按摩件。具体实施方式参照图1至图4对本技术一种靠垫实施例做进一步说明。一种靠垫,包括背靠垫1和颈靠垫2,所述背靠垫1和颈靠垫2之间设有可拆卸连接的头枕3,所述背靠垫1包括海绵层20、按摩层21和气囊层22,所述按摩层21设于海绵层20和气囊层22之间,所述海绵层20设在于汽车座椅相抵触的一侧,所述气囊层22设于与人体后背相抵触的一侧,所述按摩层21上设有震动控制器210,所述气囊层22上设有充气控制器220和充气管221,所述气囊层22相对人体腰部的位置上设有护腰靠222,所述护腰靠222固定于气囊层22上且密封形成储气囊223,所述气囊层22和储气囊223之间设有通孔224,所述通孔224上设有密封盖225,所述密封盖225上设有第一磁性件226,所述通孔224的开口上设有与密封盖225相适配的安装槽227,所述安装槽227内设有第二磁性件228,所述密封盖225上连接有拉杆229,所述拉杆229的一端铰接于气囊层22上,所述拉杆229上设有拉绳230,所述拉绳230延伸至护腰靠222外,所述护腰靠222上设有放气管231,所述放气管231由储气囊223延伸至护腰靠222外。海绵层20,起到增加柔软性的功能,按摩层21具有震动控制器210,为一个具有开关功能的震动源,在使用时打开。气囊层22,在使用状态时,利用充气控制器220将空气从充气管221吸入到气囊层22内,使得气囊层22鼓起,可以提升靠垫的柔软性能,在气囊层22上设有护腰靠222,护腰靠222可以根据实际需要选择性使用,当觉得靠垫的舒适度不佳时,可以将延伸至护腰靠222外的拉绳230拉扯,使得密封盖225上拉杆229被提起,从而使得密封盖225离开与通孔224上的安装槽227,这样通孔224就处于被打开状态,气囊层22内的气体便会流入护腰靠222内,使得护腰靠222鼓起,待护腰靠222完成充气后,放开拉绳230,密封盖225上的第一磁性件226与安装槽227的第二磁性件228便会紧密贴合,使得通孔224密封,不再释放气体。当不需要使用护腰靠222时,只需要将护腰靠222上的放气管231打开,使得护腰靠222内的气体流出释放,让护腰靠222处于干瘪状态。这样的结构设置,提升了靠垫的舒适度,而且增加了其使用功能,提升实用性。所述头枕3内设有充气腔30,所述头枕3的两侧设有与充气腔30相连通的进气管31和出气管32,所述气囊层22上设有与进气管31相适配的充气口232。头枕3也采用充气的结构,可以根据需要对头枕3充气的饱和度进行调整,来调节舒适度。头枕3过于饱和时,通过出气管32将气体释放,头枕3过于干瘪时,将进气管31安置于气囊层22上充气口232内,采用气囊层22内的气体进行自动充气,这样的充气方式简单便捷,工作效率高。所述护腰靠222相对与人体后背相抵触的一侧设有若干按摩件4。按摩件4的设置,使得靠垫在震动按摩的过程中,起到按摩人体穴位的作用,提升靠垫的保健功能,舒适度更佳。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种靠垫

【技术保护点】
一种靠垫,包括背靠垫和颈靠垫,所述背靠垫和颈靠垫之间设有可拆卸连接的头枕,其特征在于:所述背靠垫包括海绵层、按摩层和气囊层,所述按摩层设于海绵层和气囊层之间,所述海绵层设在于汽车座椅相抵触的一侧,所述气囊层设于与人体后背相抵触的一侧,所述按摩层上设有震动控制器,所述气囊层上设有充气控制器和充气管,所述气囊层相对人体腰部的位置上设有护腰靠,所述护腰靠固定于气囊层上且密封形成储气囊,所述气囊层和储气囊之间设有通孔,所述通孔上设有密封盖,所述密封盖上设有第一磁性件,所述通孔的开口上设有与密封盖相适配的安装槽,所述安装槽内设有第二磁性件,所述密封盖上连接有拉杆,所述拉杆的一端铰接于气囊层上,所述拉杆上设有拉绳,所述拉绳延伸至护腰靠外,所述护腰靠上设有放气管,所述放气管由储气囊延伸至护腰靠外。

【技术特征摘要】
1.一种靠垫,包括背靠垫和颈靠垫,所述背靠垫和颈靠垫之间设有可拆卸连接的头枕,其特征在于:所述背靠垫包括海绵层、按摩层和气囊层,所述按摩层设于海绵层和气囊层之间,所述海绵层设在于汽车座椅相抵触的一侧,所述气囊层设于与人体后背相抵触的一侧,所述按摩层上设有震动控制器,所述气囊层上设有充气控制器和充气管,所述气囊层相对人体腰部的位置上设有护腰靠,所述护腰靠固定于气囊层上且密封形成储气囊,所述气囊层和储气囊之间设有通孔,所述通孔上设有密封盖,所述密封盖上设有第一磁性件,所述通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:林丰
申请(专利权)人:浙江绿盾环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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