散热阻燃装置、电池模组及散热阻燃装置的制造方法制造方法及图纸

技术编号:15332873 阅读:161 留言:0更新日期:2017-05-16 20:39
本发明专利技术提供一种散热阻燃装置、电池模组及散热阻燃装置的制造方法,涉及电池模组技术领域。所述散热阻燃装置设置在电池模组中,可吸收电池模组中的热量。与每个所述容置槽对应的多个容纳腔室中的至少一个容纳腔室容纳有阻燃材料,其他容纳腔室可容纳有储热材料。所述储热材料可吸收单体电池的产生热量,以使单体电池的温度维持至正常的充放电的温度范围内,延长了单体电池的使用寿命,另外,设置的所述隔离板加强了所述散热阻燃件的承载强度,使所述散热阻燃件不易变形。所述阻燃材料可避免电池因高温燃烧而使燃烧覆盖的范围扩大,损坏其他正常的单体电池,提高了电池模组的安全性。

Heat radiation flame retardant device, battery module and method for manufacturing heat radiation flame retardant device

The invention provides a heat radiation flame retardant device, a battery module and a manufacturing method of a radiation flame retardant device, relating to the technical field of a battery module. The heat radiation and flame retardant device is arranged in the battery module and can absorb the heat in the battery module. At least one of the plurality of accommodating chambers corresponding to each of the holding slots contains a flame retardant material, and the other accommodating chambers can contain heat storage material. The heat generated by the heat storage material can absorb the single battery, in order to maintain the temperature of the single battery to charge and discharge of the normal temperature range, prolong the service life of the battery monomer, in addition, the isolation plate is arranged to strengthen the bearing strength of the heat flame-retardant parts, the heat dissipation flame retardant not easy deformation. The flame retardant material can prevent the burning range of the battery from burning because of the high temperature combustion, damage other normal monomer batteries, and improve the safety of the battery module.

【技术实现步骤摘要】
散热阻燃装置、电池模组及散热阻燃装置的制造方法
本专利技术涉及电池模组
,具体而言,涉及一种散热阻燃装置、电池模组及散热阻燃装置的制造方法。
技术介绍
随着新能源行业优势的快速发展,新能源行业将成为世界各国培育新的经济增长点的一个重要突破口。在新能源电池模组领域中,组成电池模组的单体电池通常受环境温度的影响较大。比如,电池模组在充放电时,工作电流大,产热量大,同时电池模组又是一个相对密封的环境,这会导致单体电池的温度上升。而电池模组的持续高温会直接减少电池的使用寿命,严重者,单体电池会因高温而燃烧甚至爆炸。并且,电池模组在不同部位发热量也有所不同,多个单体电池温度不一致,将进一步导致电池模组的寿命衰减。因此,散热阻燃问题是电池模组设计中亟需解决的一大难题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足,本专利技术提供一种散热阻燃装置、电池模组及散热阻燃装置的制造方法以解决现有技术中电池模组散热效果差、电池使用寿命衰减等问题。为了实现上述目的,本专利技术较佳实施例所提供的技术方案如下所示:本专利技术的较佳实施例提供一种散热阻燃装置,应用于电池模组,所述散热阻燃装置包括多个散热阻燃件,每个所述散热阻燃件包括:相对设置的第一侧板、第二侧板;相对设置的第一密封板、第二密封板,以及多个隔离板,其中:所述第一侧板、第二侧板通过多个所述隔离板连接,形成具有多个通道的管状结构;第一密封板、第二密封板分别设置在所述管状结构管口的两端,每个通道被所述第一密封板、第二密封板围成可容纳储热材料的密闭的容纳腔室,所述储热材料可吸收电池模组中的热量;所述电池模组包括多层子模组,每层所述子模组包括多个单体电池;所述散热阻燃装置设置在每层所述子模组之间,并与所述单体电池接触;所述第一侧板、第二侧板分别形成有多个用于容置所述单体电池的容置槽,每个所述容置槽对应有多个所述容纳腔室,与所述容置槽对应的多个所述容纳腔室中的至少一个所述容纳腔室容纳有的阻燃材料。在本专利技术的较佳实施例中,上述第一侧板上的所述容置槽相对于第二侧板上的所述容置槽交错设置。在本专利技术的较佳实施例中,两个相邻的所述散热阻燃件中相互靠近一侧的第一侧板和/或第二侧板中的所述容置槽相互配合,形成可容纳所述单体电池的筒状空腔。在本专利技术的较佳实施例中,上述第一侧板和第二侧板上的容置槽的数量和该散热阻燃件两侧的子模组的单体电池的数量相匹配,每个所述容置槽可用于容置一个所述单体电池。在本专利技术的较佳实施例中,上述单体电池为圆柱状电池,所述容置槽为与所述圆柱状电池相配合的弧形凹槽。在本专利技术的较佳实施例中,多个容纳腔室中容纳有不同导热系数的储热材料。在本专利技术的较佳实施例中,上述散热阻燃件的宽度小于所述单体电池的长度,以使所述单体电池的两个电极伸出。在本专利技术的较佳实施例中,上述储热材料为相变材料。本专利技术的较佳实施例还提供一种电池模组,所述电池模组包括:多层子模组以及上述的散热阻燃装置,所述子模组包括多个并列排布的单体电池,所述散热阻燃装置与每个所述单体电池接触;所述电池模组还包括多个用于固定所述单体电池的固定板,所述固定板上设置有与所述单体电池相配合的用于卡固所述单体电池的固定孔。本专利技术的较佳实施例还提供一种散热阻燃装置的制造方法,所述散热阻燃装置包括多个的散热阻燃件,所述散热阻燃件通过挤压模具挤压成型,所述挤压模具具有容纳组成所述散热阻燃件的材料的挤压腔,以及供组成所述散热阻燃件的材料挤出的出口;所述挤压腔与所述出口连通,所述出口处并排设置有多个的挡块;所述制造方法包括:提供所述挤压模具,在所述挤压腔中填充组成所述散热阻燃装置的材料;加热所述挤压腔中的材料;待所述挤压腔中的材料加热到预设温度时,开始挤压位于所述挤压腔中的材料,所述挤压腔中的材料经由出口挤出,并被多个所述挡块分隔,形成具有多个通道的管状结构,待所述管状结构挤出的长度达到预设长度时,停止挤压;冷却所述管状结构;待所述管状结构冷却后,封堵所述管状结构具有多个所述通道的一端;从所述管状结构具有多个所述通道的另一端填充储热材料和阻燃材料;封堵所述管状结构具有多个所述通道的另一端,形成所述散热阻燃件。相对于现有技术而言,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术提供的散热阻燃装置、电池模组及散热阻燃装置的制造方法中,所述散热阻燃装置设置在电池模组中,可吸收电池模组中的热量。所述散热阻燃装置包括多个散热阻燃件,所述散热阻燃件中的所述第一侧板和第二侧板上均形成有多个用于容纳单体电池的容置槽,每个所述容置槽对应有多个所述容纳腔室,与每个所述容置槽对应的多个容纳腔室中的至少一个容纳腔室容纳有阻燃材料,其他容纳腔室可容纳有储热材料。所述储热材料可吸收单体电池的产生热量,以使单体电池的温度维持至正常的充放电的温度范围内,所述阻燃材料可避免故障电池因高温燃烧而使燃烧覆盖的范围扩大,损坏其他正常的单体电池,设置的所述隔离板可用于支撑所述第一侧板和第二侧板,使所述散热阻燃件不易变形。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举本专利技术较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的散热阻燃装置的结构示意图。图2为本专利技术实施例提供的散热阻燃装置中的散热阻燃件的爆炸图。图3为图2中I部位的局部放大示意图。图4为本专利技术实施例提供的散热阻燃装置中的散热阻燃件与子模组的配合示意图。图5为本专利技术实施例提供的电池模组的爆炸图。图6为本专利技术实施例提供的散热阻燃装置的制造方法的流程示意图。图标:10-电池模组;100-散热阻燃装置;110-散热阻燃件;111-第一侧板;112-第二侧板;113-第一密封板;114-第二密封板;115-隔离板;116-容纳腔室;117-容置槽;210-子模组;211-单体电池;220-固定板;221-固定孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中”、“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而本文档来自技高网...
散热阻燃装置、电池模组及散热阻燃装置的制造方法

【技术保护点】
一种散热阻燃装置,其特征在于,应用于电池模组,所述散热阻燃装置包括多个散热阻燃件,每个所述散热阻燃件包括:相对设置的第一侧板、第二侧板;相对设置的第一密封板、第二密封板,以及多个隔离板,其中:所述第一侧板、第二侧板通过多个所述隔离板连接,形成具有多个通道的管状结构;第一密封板、第二密封板分别设置在所述管状结构管口的两端,每个通道被所述第一密封板、第二密封板围成可容纳储热材料的密闭的容纳腔室,所述储热材料可吸收电池模组中的热量;所述电池模组包括多层子模组,每层所述子模组包括多个单体电池;所述散热阻燃装置设置在每层所述子模组之间,并与所述单体电池接触;所述第一侧板、第二侧板分别形成有多个用于容置所述单体电池的容置槽,每个所述容置槽对应有多个所述容纳腔室,与所述容置槽对应的多个所述容纳腔室中的至少一个所述容纳腔室容纳有的阻燃材料。

【技术特征摘要】
1.一种散热阻燃装置,其特征在于,应用于电池模组,所述散热阻燃装置包括多个散热阻燃件,每个所述散热阻燃件包括:相对设置的第一侧板、第二侧板;相对设置的第一密封板、第二密封板,以及多个隔离板,其中:所述第一侧板、第二侧板通过多个所述隔离板连接,形成具有多个通道的管状结构;第一密封板、第二密封板分别设置在所述管状结构管口的两端,每个通道被所述第一密封板、第二密封板围成可容纳储热材料的密闭的容纳腔室,所述储热材料可吸收电池模组中的热量;所述电池模组包括多层子模组,每层所述子模组包括多个单体电池;所述散热阻燃装置设置在每层所述子模组之间,并与所述单体电池接触;所述第一侧板、第二侧板分别形成有多个用于容置所述单体电池的容置槽,每个所述容置槽对应有多个所述容纳腔室,与所述容置槽对应的多个所述容纳腔室中的至少一个所述容纳腔室容纳有的阻燃材料。2.根据权利要求1所述的散热阻燃装置,其特征在于,所述第一侧板上的所述容置槽相对于第二侧板上的所述容置槽交错设置。3.根据权利要求1所述的散热阻燃装置,其特征在于,两个相邻的所述散热阻燃件中相互靠近一侧的第一侧板和/或第二侧板中的所述容置槽相互配合,形成可容纳所述单体电池的筒状空腔。4.根据权利要求1所述的散热阻燃装置,其特征在于,所述第一侧板和第二侧板上的容置槽的数量和该散热阻燃件两侧的子模组的单体电池的数量相匹配,每个所述容置槽可用于容置一个所述单体电池。5.根据权利要求1所述的散热阻燃装置,其特征在于,所述单体电池为圆柱状电池,所述容置槽为与所述圆柱状电池相配合的弧形凹槽。6.根据权利要求1所述的散热阻燃装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树民苏俊松汪秀山劳力王扬周鹏
申请(专利权)人:华霆合肥动力技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1