一种行车记录仪制造技术

本案为一种行车记录仪，包括：机身，摄像头，旋转机构，其中，所述摄像头通过所述旋转机构设于所述机身前端，所述机身底部靠近所述摄像头处还设有表面为弧形的支承底座，所述机身后端还设有配套固定件，侧面还设有散热孔，所述旋转机构包括旋转轴，所述摄像头沿纵向可旋转。本案行车记录仪中的摄像头角度可纵向调节，一般安装在一个车型的特定位置处，仅调节一次即可。

Traffic recorder

Including the case for a tachograph, body, camera, rotating mechanism, wherein the camera through the rotating mechanism is arranged in the front of the fuselage, the fuselage near the bottom of the camera is arranged at the surface of the supporting base of arc, the rear fuselage also has a supporting fixing piece, the side also has cooling hole, the rotating mechanism comprises a rotating shaft, and the camera can rotate along the longitudinal direction. In this case, the angle of the camera can be adjusted in a longitudinal direction, which is usually installed in a specific location of a vehicle.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车记录
，特别涉及一种行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。现有技术中的行车记录仪一般都包括显示屏，且实际使用中显示屏没有作用，且加大了成本；且摄像头一般是固定在记录仪上，不可以旋转，或者就是采用球形旋转器，使得摄像头可多方向旋转，这样存在旋转器易松动，调节不够方便快捷等缺点。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单，摄像头角度可纵向调节的行车记录仪。为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种行车记录仪，包括：机身，摄像头，旋转机构，其中，所述摄像头通过所述旋转机构设于所述机身前端，所述机身底部靠近所述摄像头处还设有表面为弧形的支承底座，所述机身后端还设有配套固定件，侧面还设有散热孔，所述旋转机构包括旋转轴，所述摄像头沿纵向可旋转。优选的是，所述的行车记录仪，其中，所述机身侧面还分别设有拍照按钮、SIM卡槽以及TF卡槽。优选的是，所述的行车记录仪，其中，所述机身表面还设有复位按钮以及指示灯。优选的是，所述的行车记录仪，其中，所述机身表面还设有麦克风。优选的是，所述的行车记录仪，其中，所述支承底座顶端、末端的连线与水平方向夹角为15°。优选的是，所述的行车记录仪，其中，所述摄像头与旋转轴活动铆接。优选的是，所述的行车记录仪，其中，所述摄像头沿纵向的旋转角度与水平方向夹角不大于正负15°本技术的有益效果：本案行车记录仪中的摄像头角度可纵向调节，调节的范围是与水平方向夹角不大于正负15°，这个角度范围足够满足不同的车型，一般安装在一个车型的特定位置处，仅调节一次即可，且调节起来非常方便，同时，散热孔使其散热性能较好。附图说明图1为本技术一实施例所述的行车记录仪的示意图；图2为本技术一实施例所述的行车记录仪的俯视示意图；图3为本技术一实施例所述的行车记录仪的测试示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。一种行车记录仪，请参阅附图1-3，包括：机身1，摄像头2，旋转机构3，其中，所述摄像头2通过所述旋转机构3设于所述机身1前端，所述机身1底部靠近所述摄像头2处还设有表面为弧形的支承底座7，所述机身1后端还设有用于将行车记录仪固定在机动车上的配套固定件(图中未示出)，侧面还设有散热孔11，所述旋转机构包括旋转轴，所述摄像头2沿纵向可旋转且旋转角度与水平方向夹角不大于正负15°。本案行车记录仪中的摄像头角度可纵向调节，调节的范围是与水平方向夹角不大于正负15°，这个角度范围足够满足不同的车型，一般安装在一个车型的特定位置处，仅调节一次即可，散热孔使其散热性能较好。所述机身1侧面还分别设有拍照按钮5、SIM卡槽4以及TF卡槽6。本案无需采用显示屏，直接采用TF卡槽6记录行车轨迹、拍照按钮5所拍下的信息，节约了成本。所述机身1表面还设有复位按钮8以及指示灯；复位按钮按下，行车轨迹重新开始记录，指示灯显示记录仪工作情况。所述机身1表面还设有麦克风10，用于录入声音信号。所述支承底座7顶端、末端的连线与水平方向夹角为15°，起到一个支承作用，当摄像头调节到一定程度，给予摄像头一定的支撑力。所述摄像头2与旋转轴为活动铆接，也就是摄像头与旋转轴可以相对转动。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪，其特征在于，包括：机身，摄像头，旋转机构，其中，所述摄像头通过所述旋转机构设于所述机身前端，所述机身底部靠近所述摄像头处还设有表面为弧形的支承底座，所述机身后端还设有配套固定件，侧面还设有散热孔，所述旋转机构包括旋转轴，所述摄像头沿纵向可旋转。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪，其特征在于，包括：机身，摄像头，旋转机构，其中，所述摄像头通过所述旋转机构设于所述机身前端，所述机身底部靠近所述摄像头处还设有表面为弧形的支承底座，所述机身后端还设有配套固定件，侧面还设有散热孔，所述旋转机构包括旋转轴，所述摄像头沿纵向可旋转。2.如权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述机身侧面还分别设有拍照按钮、SIM卡槽以及TF卡槽。3.如权利要求2所述的行车记录仪，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝福，陈紫豪，
申请(专利权)人：苏州统购信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32