一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置，包括壳体、空腔和后车镜，壳体内设置有空腔，空腔的一侧并在壳体上安装有后车镜，空腔内设置有固定槽，固定槽内设置有固定环，且固定环通过若干个弹簧连接固定槽，固定槽的一侧并在空腔内设置有安装槽，安装槽的一端并在壳体中设置有风扇槽，风扇槽内通过转轴连接有若干个扇叶；本实用新型专利技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有风扇槽和扇叶，可以给行车记录仪进行降温，防止温度过高带来的仪器损坏的现象出现，通过设有的固定槽，可以安装摄像头，进行拍摄，设有的固定环和弹簧，可以固定摄像头的位置，防止摄像头抖动，使拍摄画面清晰，便于使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装装置，特别涉及一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置，属于汽车设备

技术介绍
将行车记录仪与后视镜相结合能够帮助人们在开车时录制行程的影响，而且节省了拍摄装置的空间；然而，现有行车记录仪在安装时存在一些缺陷，例如，在道路不平的路面上，汽车颠簸，导致行车记录仪录像的画面跳动，以至于无法辨认录像内容，可能会错过比较重要的信息，后车镜行车记录仪安装装置不具有防抖功能，拍摄画面不清楚，不能满足人们的使用需求。
技术实现思路
本技术提出了一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置，解决了现有技术中后车镜行车记录仪安装装置不具有防抖功能，拍摄画面不清楚，不能满足人们的使用需求的问题；通过设有弹簧和固定环，可以防止摄像头抖动，使拍摄画面清楚，便于使用。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置，包括壳体、空腔和后车镜，所述壳体内设置有所述空腔，所述空腔的一侧并在所述壳体上安装有所述后车镜，所述空腔内设置有固定槽，所述固定槽内设置有固定环，且所述固定环通过若干个弹簧连接所述固定槽，所述后车镜上对应设置有通孔，所述固定槽的一侧并在所述空腔内设置有安装槽，所述安装槽的一端并在所述壳体中设置有风扇槽，所述风扇槽内通过转轴连接有若干个扇叶，且所述壳体上对应设置有网孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述风扇槽与所述安装槽的槽壁上分别对应设置有通风孔。作为本技术的一种优选技术方案，若干个所述扇叶均倾斜30°安装在转轴上。作为本技术的一种优选技术方案，所述空腔的一端并在所述壳体中设置有线孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定环为带有弹性的橡胶材料制成的圆环。本技术所达到的有益效果是：本技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有安装槽，可以将行车记录仪安装在空腔内，对行车记录仪进行保护，防止被盗，通过设有风扇槽和扇叶，可以给行车记录仪进行降温，防止温度过高带来的仪器损坏的现象出现，通过设有的网孔，可以利用行驶时产生的风力使扇叶转动，节能环保，通过设有的固定槽，可以安装摄像头，进行拍摄，设有的固定环和弹簧，可以固定摄像头的位置，防止摄像头抖动，使拍摄画面清晰，满足现有的需求，简单方便，便于使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主观结构示意图；图2是本技术的壳体剖面结构示意图；图3是本技术的俯视结构示意图；图中：1、壳体；2、空腔；3、风扇槽；4、扇叶；5、固定槽；6、固定环；7、弹簧；8、后车镜；9、通孔；10、线孔；11、安装槽；12、网孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示，本技术提供一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置，包括壳体1、空腔2和后车镜8，壳体1内设置有空腔2，便于保护行车记录仪，空腔2的一侧并在壳体1上安装有后车镜8，空腔2内设置有固定槽5，便于安装摄像头，固定槽5内设置有固定环6，且固定环6通过若干个弹簧7连接固定槽5，固定环6可以固定摄像头的位置，弹簧有减震功能，防止在汽车振动时，摄像头抖动，从而使拍摄画面清楚，满足现有的需求，后车镜8上对应设置有通孔9，便于摄像头摄像，固定槽5的一侧并在空腔2内设置有安装槽11，便于安装行车记录仪，安装槽11的一端并在壳体1中设置有风扇槽3，风扇槽3内通过转轴连接有若干个扇叶4，且壳体1上对应设置有网孔12，行驶时，在壳体1的表面会有风，风通过网孔12进入风扇槽3中，扇叶4在风力的作用下，在转轴上转动，给行车记录仪散热，节能环保，且在下雨天时，雨水会通过网孔12流出，不会进入空腔2中，不会损坏行车记录仪。进一步，风扇槽3与安装槽11的槽壁上分别对应设置有通风孔，便于给行车记录仪散热。若干个扇叶4均倾斜30°安装在转轴上，便于扇叶4在风力的作用下在转轴上转动。空腔2的一端并在壳体1中设置有线孔10，便于通过导线将行驶记录仪与汽车系统连接。固定环6为带有弹性的橡胶材料制成的圆环，便于将不同型号大小的摄像头固定。本技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有安装槽11，可以将行车记录仪安装在空腔2内，对行车记录仪进行保护，防止被盗，通过设有风扇槽3和扇叶4，可以给行车记录仪进行降温，防止温度过高带来的仪器损坏的现象出现，通过设有的网孔12，可以利用行驶时产生的风力使扇叶4转动，节能环保，通过设有的固定槽5，可以安装摄像头，进行拍摄，设有的固定环6和弹簧7，可以固定摄像头的位置，防止摄像头抖动，使拍摄画面清晰，满足现有的需求，简单方便，便于使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置，包括壳体（1）、空腔（2）和后车镜（8），其特征在于，所述壳体（1）内设置有所述空腔（2），所述空腔（2）的一侧并在所述壳体（1）上安装有所述后车镜（8），所述空腔（2）内设置有固定槽（5），所述固定槽（5）内设置有固定环（6），且所述固定环（6）通过若干个弹簧（7）连接所述固定槽（5），所述后车镜（8）上对应设置有通孔（9），所述固定槽（5）的一侧并在所述空腔（2）内设置有安装槽（11），所述安装槽（11）的一端并在所述壳体（1）中设置有风扇槽（3），所述风扇槽（3）内通过转轴连接有若干个扇叶（4），且所述壳体（1）上对应设置有网孔（12）。

【技术特征摘要】
1.一种具有防抖功能的后车镜行车记录仪安装装置，包括壳体（1）、空腔（2）和后车镜（8），其特征在于，所述壳体（1）内设置有所述空腔（2），所述空腔（2）的一侧并在所述壳体（1）上安装有所述后车镜（8），所述空腔（2）内设置有固定槽（5），所述固定槽（5）内设置有固定环（6），且所述固定环（6）通过若干个弹簧（7）连接所述固定槽（5），所述后车镜（8）上对应设置有通孔（9），所述固定槽（5）的一侧并在所述空腔（2）内设置有安装槽（11），所述安装槽（11）的一端并在所述壳体（1）中设置有风扇槽（3），所述风扇槽（3）内通过转轴连接有若干个扇叶（4），且所述壳体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨廉溪，
申请(专利权)人：广州市逸科电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44