The utility model relates to a prefabricated T beam bridge reinforced Tongqiao panel comprises a plurality of binding common mould base and arranged in a plurality of base angle constraints and longitudinal bracings, the number of the constraint angle is two, and are respectively arranged at both sides of the longitudinal support bar, wherein the constraint angle is arranged on the transverse rod positioning. The number of the longitudinal supporting bars is two, and is arranged between the two constraint angles. The utility model has the advantages: not only effectively solve the different problems for multi span to be binding, the simple operation process can save a lot of manpower, improve the system efficiency of beam, effectively reduce the unique design and construction area of capital investment and a set of different span die also greatly improve the accuracy of error bars the location, so as to guarantee the quality of the steel girder.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥面板钢筋活动绑扎胎具
,尤其涉及一种用于不同跨度桥面板共用绑扎胎具的预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具。
技术介绍
目前,在铁路T梁预制梁场内,预制梁钢筋骨架的绑扎在施工环节中工作量最大、最繁琐、用时最长,属于预制梁重要施工环节。钢筋骨架绑扎作为预制梁施工的重要工序,其绑扎质量和速度制约着现场预制梁的施工进度。现场设计及制作钢筋绑扎胎具用于规范钢筋间距、数量。在以往的预制梁施工中,钢筋绑扎胎具多采用固定绑扎胎具模式底座。但是,目前采用的是一种左右边活动设计的钢筋绑扎台座底座,其横杆角钢采用套筒螺栓进行设置。因此,若采用传统的钢筋绑扎胎具底座,由于只能绑扎左边或者右边一种形势,势必导致左右边梁施工时需要投入两套胎具进行施工,资金投入大,占地面积大。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供节省资金投入,减少钢筋绑扎胎具所占用梁场面积的一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具。本技术的一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具,包括若干底座和设置在若干底座上约束角钢和纵向支撑钢筋,所述约束角钢的数目为两个,并分别设置在纵向支撑钢筋的两侧,所述约束角钢上设置有横向定位杆。进一步的,所述纵向支撑钢筋的数目为两个,且设置在两个约束角钢之间。进一步的,所述纵向支撑钢筋采用圆20mm的钢筋进行制作。进一步的,所述底座包括横杆脚杆和设置在横杆脚杆底 ...
【技术保护点】
一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具,其特征在于包括若干底座(1)和设置在若干底座(1)上约束角钢(2)和纵向支撑钢筋(3),所述约束角钢(2)的数目为两个,并分别设置在纵向支撑钢筋(3)的两侧,所述约束角钢(2)上设置有横向定位杆(4)。
【技术特征摘要】
1.一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具,其特征在于包括若干底座(1)和设置在若干底座(1)上约束角钢(2)和纵向支撑钢筋(3),所述约束角钢(2)的数目为两个,并分别设置在纵向支撑钢筋(3)的两侧,所述约束角钢(2)上设置有横向定位杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具,其特征在于:所述纵向支撑钢筋(3)的数目为两个,且设置在两个约束角钢(2)之间。
3.根据权利要求2所述的一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具,其特征在于:所述纵向支撑钢筋(3)采用圆20mm的钢筋制成。
4.根据权利要求1所述的一种预制T梁通桥桥面板钢筋共用绑扎胎具,其特征在于:所述底座(1)包括横杆脚杆(11)和设置在横杆脚杆(11)底部的若干支腿(12),所述横杆脚杆(11)设置在若干支腿(12)上。
5.根据权利要求4所述的一种预制T梁通...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨勇,赵雨章,俞剑,赵造来,曾陕华,唐向峰,陈智,姜楠,
申请(专利权)人:中铁十六局集团铁运工程有限公司,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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