【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及健康监测领域，尤其涉及一种出租车驾驶人员身体监护装置。
技术介绍
出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；是一种按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。其实TAXI在九国语言中拼法都一样：英语、法语、德语、瑞典语、丹麦语、挪威语、西班牙语、荷兰语、葡萄牙语。出租车因为其灵巧方便而在城市公共交通中占据一席之地，甚至一些中长途旅行，游客们为了省心，也愿意聘用出租车而不愿意亲自驾驶。出租车为人们带来出行方便的同时也带来一些交通问题，这些交通问题的导火索有客观的也有主观的。客观的因素包括出租车本身车辆故障，主观的因素包括出租车驾驶员的驾驶状态。现有技术中对出租车的监控集中在客观的因素上，而对驾驶出租车的驾驶员，相应的监控手段有限，更多的是对出租车乘客位置的视频监控，即使有一些对于驾驶室的监控手段，也更多是对驾驶室内部温度、湿度、气压等有限的物理量的检测，缺乏对驾驶员的生理状态的检测，更不用说采用在驾驶员状态异常时，及时通知乘客的通讯机制了。然而实际上，驾驶员的驾驶状态非常重要，一方面，可能出现驾驶员精神过度紧张或者患病的情况，如果不通知其他人员进行抢救和替换驾驶，很容易造成人员伤亡的经济损失，另一方面，也可能出现驾驶员危险驾驶的情况，这时通常驾驶员的...
【技术保护点】
一种出租车驾驶人员身体监护装置，所述监护装置包括脉搏检测设备、紧急无线通信设备、可推拉式面板和AVR32芯片，所述可推拉式面板覆盖所述紧急无线通信设备，所述脉搏检测设备用于对出租车驾驶室内的驾驶人员的脉搏信息进行提取，所述AVR32芯片与所述脉搏检测设备、所述紧急无线通信设备和所述可推拉式面板分别连接，根据提取的脉搏信息确定是否启动所述紧急无线通信设备。
【技术特征摘要】
1.一种出租车驾驶人员身体监护装置，所述监护装置包括脉搏检测
设备、紧急无线通信设备、可推拉式面板和AVR32芯片，所述可推拉式面
板覆盖所述紧急无线通信设备，所述脉搏检测设备用于对出租车驾驶室内
的驾驶人员的脉搏信息进行提取，所述AVR32芯片与所述脉搏检测设备、
所述紧急无线通信设备和所述可推拉式面板分别连接，根据提取的脉搏信
息确定是否启动所述紧急无线通信设备。
2.如权利要求1所述的出租车驾驶人员身体监护装置，其特征在于，
所述监护装置包括：
紧急无线通信设备，位于出租车车体内，用于接收人员的通话信息，
并将通话信息通过无线通信链路发送到远端的出租车管理中心处的服务
器；
可推拉式面板，镶嵌在出租车车体内侧上，与AVR32芯片连接，用于
在接收到正常状态信号时，自动推送到所述紧急无线通信设备的正前方以
覆盖所述紧急无线通信设备，还在接收到异常状态信号时，自动从所述紧
急无线通信设备的正前方处拉开并回缩到所述紧急无线通信设备的右侧；
通信开启设备，与所述AVR32芯片和所述紧急无线通信设备分别连
接，用于在接收到异常状态信号时，启动所述紧急无线通信设备，在接收
到正常状态信号时，关闭所述紧急无线通信设备；
独立供电设备，与所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板和所述
通信开启设备分别连接，仅为所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板
和所述通信开启设备提供电力供应；
第一电阻，一端与5V电源连接，另一端与红外接收二极管的正端连
接；
第二电阻，一端与5V电源连接，另一端与第三电阻的一端连接；
第三电阻，另一端接地，并具有与第二电阻相同的阻值；
第一双路运算放大器，用于产生2.5V的基准电压，其正端与第二电阻
的另一端连接，负端与第一电容的一端连接，输出端与红外发射二极管的
\t负端连接，负端还与红外发射二极管的负端连接；
第一电容，另一端接地；
第四电阻，一端与红外发射二极管的负端连接；
第二双路运算放大器，正端与第四电阻的另一端连接，负端与红外接
收二极管的正端连接，输出端作为脉搏电压；
第五电阻，并联在第二双路运算放大器负端和第二双路运算放大器输
出端之间；
第二电容，并联在第二双路运算放大器负端和第二双路运算放大器输
出端之间；
红外发射二极管，设置在出租车驾驶人员耳部毛细血管位置，用于发
射红外光，红外发射二极管的负端与红外接收二极管的正端连接；
红外接收二极管，设置在出租车驾驶人员耳部毛细血管位置，位于所
述红外发射二极管的相对位置，用于接收透射出租车驾驶人员耳部毛细血
管后的红外光；
信号采集设备，包括多个医用电极和多个运动轨迹传感器，所述多个
医用电极分别设置在出租车驾驶人员体表处的...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：无锡桑尼安科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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