【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种压力感应器。
技术介绍
压力感应器是检测机油压力的汽车配件，在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。如果出现机油报警信号需要抓紧时间维修。普通的机油传感器出现损坏时难以及时发现，增加了检修难度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种压力感应器，以解决现有压力传感器出现损坏时难以及时发现，增加了检修难度等问题。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种压力感应器，包括壳体、连接于壳体下端的螺栓头、设于所述壳体上端的插头、弹簧、推杆、膜片和中部设有通孔的隔板，所述螺栓头内设有导油管，所述隔板位于壳体内部，所述推杆穿过所述隔板的通孔一端通过弹簧连接壳体内壁，其另一端连接膜片，所述膜片边缘与壳体内壁连接以使得膜片与隔板之间形成密闭空间，其中，所述壳体外部设有观察仓，所述隔板内部设有连通管，所述连通管一端连通所述膜片与隔板之间形成的密闭空间，其另一端延伸至壳体外并与所述观察仓连通。优选的，所述观察仓由金属外壳和设于所述金属外壳上的透明窗组成。优选的，所述导油管内设有过滤装置。优选的，所述过滤装置由固定壳和设于固定壳内部的滤芯组成。优选的，所述滤芯为微孔滤纸，所述螺栓头靠近所述壳体的一端套有橡胶密封圈。采用以上技术方案的有益效果是：本技术提供一种压力感应器，包括壳体、连接于壳体下端的螺栓头、设于所述壳体上端的插头、弹簧、...
【技术保护点】
一种压力感应器，包括壳体、连接于壳体下端的螺栓头、设于所述壳体上端的插头、弹簧、推杆、膜片和中部设有通孔的隔板，所述螺栓头内设有导油管，所述隔板位于壳体内部，所述推杆穿过所述隔板的通孔一端通过弹簧连接壳体内壁，其另一端连接膜片，所述膜片边缘与壳体内壁连接以使得膜片与隔板之间形成密闭空间，其特征在于，所述壳体外部设有观察仓，所述隔板内部设有连通管，所述连通管一端连通所述膜片与隔板之间形成的密闭空间，其另一端延伸至壳体外并与所述观察仓连通。
【技术特征摘要】
1.一种压力感应器，包括壳体、连接于壳体下端的螺栓头、设于所述壳体上端的插头、弹簧、推杆、膜片和中部设有通孔的隔板，所述螺栓头内设有导油管，所述隔板位于壳体内部，所述推杆穿过所述隔板的通孔一端通过弹簧连接壳体内壁，其另一端连接膜片，所述膜片边缘与壳体内壁连接以使得膜片与隔板之间形成密闭空间，其特征在于，所述壳体外部设有观察仓，所述隔板内部设有连通管，所述连通管一端连通所述膜片与隔板之间形成的密闭空间，其另一端延伸至壳体外并与所述观察仓...
【专利技术属性】
技术研发人员：佘才武，
申请(专利权)人：芜湖凯仁橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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