一种运输传送装置制造方法及图纸

技术编号:14986183 阅读:62 留言:0更新日期:2017-04-03 17:54
本实用新型专利技术创造提供了一种运输传送装置,包括基体、该基体上设置的横向传送组件和两组上下传送组件,所述横向传送组件包括正对设置的两个牵引轮组和每一个牵引轮组设置的传输带,每一个牵引轮组至少包括前后设置的两个牵引轮,所述传输带张紧设置在该两个牵引轮间,所述两个传输带间水平的设有多个运输载体;所述上下传送组件包括导向元件和随动棘轮,所述导向元件和随动棘轮对称设置在牵引轮的两侧,所述导向元件及随动棘轮分别和牵引轮相对应的设有导向机构。本实用新型专利技术创造所述的运输传送装置,通过横向传送组件和上下传送组件、配合实现运输载体始终保持在一个方向上进行物件运输,保证了所传输物品的平稳性同时,实现了物料在空间上的循环传送。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于测试封装检测领域,尤其是一种运输传送装置
技术介绍
目前旺盛的半导体封测市场需求对封测企业的生产能力以及生产的稳定性都提出了新的要求,尤其在高低温测试方面的需要缺口巨大。由于高低温测试需要将芯片运输到恒温箱中放置一段使芯片本身达到预期温度后再进行测试,以确定芯片在不同环境温度下的性能,传统芯片运输形式已经远远不能满足高低温测试的要求。因此,本领域的技术研发人员一直致力于开发一种定位精确、可循环运输芯片的一种运输传送装置。
技术实现思路
有鉴于此,本技术创造旨在提出一种运输传送装置,以开发出一种定位精确、可循环运输芯片的运输传送装置。为达到上述目的,本技术创造的技术方案是这样实现的:一种运输传送装置,包括基体、支撑机构及该基体上设置的横向传送组件和两组上下传送组件,所述横向传送组件包括正对设置的两个牵引轮组和每一个牵引轮组设置的传输带,每一个牵引轮组至少包括前后设置的两个牵引轮,所述传输带张紧设置在该两个牵引轮间,所述两个传输带间设有多个运输载体,且该运输载体和传输带转动连接,所述运输载体通过支撑机构保持水平;所述两组上下传送组件和横向传送组件中前后设置的牵引轮一一对应设置,每一组上下传送组件包括导向元件和随动棘轮,所述导向元件和随动棘轮对称设置在牵引轮的两侧,所述随动棘轮的中心线和每一个牵引轮组中的牵引轮中心线平行设置且位于同一平面内,所述导向元件及随动棘轮分别和牵引轮相对应的设有导向机构,所述运输载体的一侧分别和导向元件及随动棘轮的导向机构相对应的设有滚动元件。进一步的,所述导向元件为导向弯轨,所述导向弯轨的导向机构为轨道槽,所述轨道槽的两端分别为设有进口和出口,所述轨道槽的进口及出口分别正对随动棘轮设置,所述随动棘轮的导向机构是随动棘轮外圆周面呈阵列设置的多个凹槽。进一步的,所述支撑机构包括与每一个传输带对应设置的支撑架,所述支撑架固定在基体上,所述支撑架顶部设有支撑元件,所述支撑元件设有支承平面,所述运输载体的另一侧同样设有滚动元件,所述支撑元件通过支承平面和滚动元件的接触对运输载体起到支撑作用。进一步的,所述两个传输带间和运输载体一一对应的固定有轴,所述运输载体转动设置在轴上。进一步的,所述传输带设有多个定位孔,且每相邻的两个定位孔间的距离相等,所述牵引轮的轮表面设有多个定位销,所述每相邻两个定位销间的距离和相邻两个定位孔间的距离相等,所述传输带通过定位销及定位孔间的连接将位置固定。进一步的,每一个牵引轮分别连接有张紧机构,所述张紧机构固定在基体上。进一步的,所述滚动元件为轴承。相对于现有技术,本技术创造所述的一种运输传送装置具有以下优势:(1)本技术创造所述的运输传送装置,通过横向传送组件和上下传送组件、配合实现运输载体始终保持在一个方向上进行物件运输,保证了所传输物品的平稳性同时,实现了物料在空间上的循环传送。(2)本技术创造所述的运输传送装置,传输带通过定位孔及定位销将和牵引轮间的位置设定好,具有重复定位精度高、使用寿命长的特点,传输带起传统运输功能的同时又起到定位作用。(3)本技术创造所述的运输传送装置,在本装置中,每个牵引轮上设置有自动张紧机构,可保证传输带始终处于张紧状态,保证轮传输的平稳性。附图说明构成本技术创造的一部分的附图用来提供对本技术创造的进一步理解,本技术创造的示意性实施例及其说明用于解释本技术创造,并不构成对本技术创造的不当限定。在附图中:图1为本技术创造实施例所述的一种运输传送装置示意图;图2为本技术创造实施例所述的一种运输传送装置主视图。附图标记说明:1-基体;2-支撑架;21-支撑元件;3-传输带;4-牵引轮;5-运输载体;51-滚动元件;6-随动棘轮;7-导向元件;8-张紧机构。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术创造中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术创造。如图1、图2所示,一种运输传送装置,包括基体1、该基体1上设置的横向传送组件和两组上下传送组件,所述横向传送组件包括正对设置的两个牵引轮组和每一个牵引轮组设置的传输带3,所述两个传输带3间通过螺栓并列的连接有多个轴,在每一个所述轴上转动连接有运输载体5;每一个牵引轮组包括前后设置的两个牵引轮4,每一个牵引轮相对应的设有张紧机构8,所述张紧机构8固定在基体1上,本实施例中,张紧机构8为弹簧式带轮张紧机构,也就是通过张紧机构8中的弹簧对牵引轮4时时起到调节作用,牵引轮4在张紧机构8的作用下保证与其对应的传输带3始终保持在张紧状态,保证了与牵引轮4连接的传输带3移动的稳定性,进而保证运输载体5输送的稳定性;所述两组上下传送组件和横向传送组件中前后设置的牵引轮4一一对应设置,也就是一组上下传送装置设置在前端,且该上下传送装置和位于前端的一个牵引轮4相对应设置,另一组上下传送装置和位于后端的一个牵引轮4相对应设置,每一组上下传送组件包括导向元件7和随动棘轮6,所述导向元件7和随动棘轮6对称设置在牵引轮4的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输传送装置,其特征在于:包括基体(1)、支撑机构及该基体(1)上设置的横向传送组件和两组上下传送组件,所述横向传送组件包括正对设置的两个牵引轮组和每一个牵引轮组设置的传输带(3),每一个牵引轮组至少包括前后设置的两个牵引轮(4),所述传输带(3)张紧设置在该两个牵引轮(4)间,所述两个传输带(3)间设有多个运输载体(5),且该运输载体(5)和传输带(3)转动连接,所述运输载体(5)通过支撑机构保持水平;所述两组上下传送组件和横向传送组件中前后设置的牵引轮一一对应设置,每一组上下传送组件包括导向元件(7)和随动棘轮(6),所述导向元件(7)和随动棘轮(6)对称设置在牵引轮(4)的两侧,所述随动棘轮(6)的中心线和每一个牵引轮组中的牵引轮(4)中心线平行设置且位于同一平面内,所述导向元件(7)及随动棘轮(6)分别和牵引轮(4)相对应的设有导向机构,所述运输载体(5)的一侧分别和导向元件(7)及随动棘轮(6)的导向机构相对应的设有滚动元件(51)。

【技术特征摘要】
1.一种运输传送装置,其特征在于:包括基体(1)、支撑机构及该
基体(1)上设置的横向传送组件和两组上下传送组件,所述横向传送组件
包括正对设置的两个牵引轮组和每一个牵引轮组设置的传输带(3),每一
个牵引轮组至少包括前后设置的两个牵引轮(4),所述传输带(3)张紧设
置在该两个牵引轮(4)间,所述两个传输带(3)间设有多个运输载体(5),
且该运输载体(5)和传输带(3)转动连接,所述运输载体(5)通过支撑
机构保持水平;所述两组上下传送组件和横向传送组件中前后设置的牵引轮
一一对应设置,每一组上下传送组件包括导向元件(7)和随动棘轮(6),所
述导向元件(7)和随动棘轮(6)对称设置在牵引轮(4)的两侧,所述随动棘轮
(6)的中心线和每一个牵引轮组中的牵引轮(4)中心线平行设置且位于同一
平面内,所述导向元件(7)及随动棘轮(6)分别和牵引轮(4)相对应的设有导
向机构,所述运输载体(5)的一侧分别和导向元件(7)及随动棘轮(6)的导向
机构相对应的设有滚动元件(51)。
2.根据权利要求1所述的一种运输传送装置,其特征在于:所述导向
元件(7)为导向弯轨,所述导向弯轨(7)的导向机构为轨道槽,所述轨道槽的
两端分别为设有进口和出口,所述轨道槽的进口及出口分别正对随动棘轮(6)
设置,所述随动棘轮(6)的导向机构是随动棘...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢中泉
申请(专利权)人:天津金海通自动化设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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