一种新型防爆排气总管冷却循环结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术一种新型防爆排气总管冷却循环结构，属于防爆排气
技术介绍
目前市场上矿用防爆机车排气管冷却系统都是设立单独水箱，水箱只用于排气总管和波纹管的冷却，没有加入强制循环，冷却效果一般，水箱占用一定的车辆空间，增加了车辆的自重。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种减少车辆自重、节省空间、冷却效果明显的新型防爆排气总管冷却循环结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种新型防爆排气总管冷却循环结构，包括发动机、排气总管、波纹管和冷却净化水箱，所述排气总管的一端与发动机的排气口连通，所述排气总管的另一端通过波纹管与冷却净化水箱连通，所述排气总管和波纹管上设置有冷却系统，还包括散热水箱，所述散热水箱上设置有出水管和进水管，所述出水管的一端连通散热水箱，所述出水管的另一端接入位于排气总管内的冷却系统，所述进水管的一端连通散热水箱，所述进水管的另一端接入位于波纹管内的冷却系统。所述冷却系统为封闭的循环水路，所述冷却系统设置在排气总管和波纹管的内部或缠绕设置在排气总管和波纹管的外壁上，且所述冷却系统的部分水路穿过冷却净化水箱。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：本技术与现有防爆排气冷却系统相比，本技术节省了车辆部分空间和自重，冷却效果更明显。附图说明下面结合附图对本技术做进一步的说明。图1为本技术的结构示意图。图中：1为发动机、2为排气总管、3为波纹管、4为冷却净化水箱、5为冷却系统、6为出水管、7为进水管、8为散热水箱。具体实...
【技术保护点】
一种新型防爆排气总管冷却循环结构，包括发动机（1）、排气总管（2）、波纹管（3）和冷却净化水箱（4），所述排气总管（2）的一端与发动机（1）的排气口连通，所述排气总管（2）的另一端通过波纹管（3）与冷却净化水箱（4）连通，所述排气总管（2）和波纹管（3）上设置有冷却系统（5），其特征在于：还包括散热水箱（8），所述散热水箱（8）上设置有出水管（6）和进水管（7），所述出水管（6）的一端连通散热水箱（8），所述出水管（6）的另一端接入位于排气总管（2）内的冷却系统（5），所述进水管（7）的一端连通散热水箱（8），所述进水管（7）的另一端接入位于波纹管（3）内的冷却系统（5）。
【技术特征摘要】
1.一种新型防爆排气总管冷却循环结构，包括发动机（1）、排气总管（2）、波纹管（3）和冷却净化水箱（4），所述排气总管（2）的一端与发动机（1）的排气口连通，所述排气总管（2）的另一端通过波纹管（3）与冷却净化水箱（4）连通，所述排气总管（2）和波纹管（3）上设置有冷却系统（5），其特征在于：还包括散热水箱（8），所述散热水箱（8）上设置有出水管（6）和进水管（7），所述出水管（6）的一端连通散热水箱（8），所述出水管（6）的另一端接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文华，姚岩峰，
申请(专利权)人：山西永恒集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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