【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车电池管理系统
，具体涉及电动汽车电池模组的信息采集装置。
技术介绍
随着电动汽车行业不断发展，电动汽车的动力电池系统封装技术也在不断睇提升中。动力电池系统封装的自动化和模块化逐步成为发展的主流。而动力电池系统中电池模组最为重要，目前动力电池模组基本通过是导线连接至电池管理系统(BMS，BatteryManagementSystem)的基本测量单位(BMU，BasicMeasurementUnit)，实现电压和温度采集。现有技术存在如下不足：需要把每根导线连接至电池上，导线连接部分基本上不可能实现自动化，且装配麻烦，从而动力电池封装效率低。此外，通过导线连接稳定性差，在装车过程、电动汽车行驶过程等情况下，导线容易松动、断裂，导致故障的产生。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足和缺陷，提供一种电动汽车电池模组的信息采集装置，便于装配，且结构牢固，可靠性高。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：电动汽车电池模组的信息采集装置，包括：PCB信息采集板，所述PCB信息采集板包括接插件、PCB板、电压采集端子、温度传感器，所述电压采集端子和温度传感器设置在PCB板上，通过PCB板与接插件信号连接，所述接插件与电池管理系统信号连接。作为优选方式，所述PCB信息采集板与电池模组固定连接，结构牢固，抗震能力强。作为优选方式，所述温度传感器为NTC温度传感器。作为...
【技术保护点】
电动汽车电池模组的信息采集装置，其特征在于，包括：PCB信息采集板(1)，所述PCB信息采集板包括接插件(2)、PCB板(3)、电压采集端子(4)、温度传感器(5)，所述电压采集端子和温度传感器设置在PCB板上且通过PCB板与接插件信号连接，所述接插件与电池管理系统信号连接。
【技术特征摘要】
1.电动汽车电池模组的信息采集装置，其特征在于，包括：PCB信息采集
板(1)，所述PCB信息采集板包括接插件(2)、PCB板(3)、电压采集端子
(4)、温度传感器(5)，所述电压采集端子和温度传感器设置在PCB板上且
通过PCB板与接插件信号连接，所述接插件与电池管理系统信号连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池模组的信息采集装置，其特征在于：
所述PCB信息采集板与...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐文赋，任素云，
申请(专利权)人：惠州市蓝微新源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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