一种空调组件旋钮开关组件制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，提供了一种空调组件旋钮开关组件，包括有面板体、主座体、旋钮体、带动体、电路板以及下旋电刷机构，面板体设置在主座体的顶端上，所述的旋钮体、带动体以及下旋电刷机构均套在主座体的外围，旋钮体和带动体之间具有第一联动机构，带动体和下旋电刷机构具有第二联动机构。本实用新型专利技术的优点在于第一联动机构和第二联动机构，使得旋钮体、带动体以及下旋电刷机构的三者不需要其它零件的情况下就能组合在一起，可以实现快速的装配和调节，整个空调组件结构简单、组装方便、调节准确。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种空调组件旋钮开关组件。
技术介绍
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车作为一种便捷的交通工具已进入千家万户，舒适的乘车环境，如适宜的车内温度、清新的空气是汽车的必备条件，因此一款经济适用的旋钮控制器是用来调节车内空调的重要部件。现有的旋钮通过传动组件将人们的指令传递到底座上的对应的控制模块上，该旋钮控制器结构尺寸较大，占用空间比较大，并且旋钮内部结构较为复杂，不仅不便于装配，也增加了空调组件旋钮开关的生产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单、组装方便、调节准确的空调组件旋钮开关组件。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种空调组件旋钮开关组件，包括有面板体、主座体、旋钮体、带动体、电路板以及下旋电刷机构，所述的面板体设置在主座体的顶端上，所述的旋钮体、带动体以及下旋电刷机构均套在主座体的外围，所述的旋钮体和带动体之间具有第一联动机构，所述的带动体和下旋电刷机构具有第二联动机构。这里本技术最大的改进之处是通过第一联动机构和第二联动机构，使得旋钮体、带动体以及下旋电刷机构的三者不需要其它零件的情况下就能组合在一起，可以实现快速的装配和调节。在上述的一种空调组件旋钮开关组件中，所述的第一联动机构包括设置在旋钮体上的方槽以及卡位槽和设置在带动体的卡配凸台块以及限位凸台块，限位凸台块设置在相邻的卡配凸台块之间，所述的卡配凸台块上具有与方槽相卡配的卡配挡头，所述的限位凸台块具有与卡位槽相卡配的卡凸头。在上述的一种空调组件旋钮开关组件中，所述的下旋电刷机构包括有铜接触片以及下旋体，下旋体带动铜接触片绕电路板旋转，所述的铜接触片包括主固定部以及接触片部，所述的接触片部从固定部的下端伸出与电路板接触连接。在上述的一种空调组件旋钮开关组件中，所述的下旋体的下端上设有两个小卡头以及一个大卡头，所述的固定部与小卡头以及一个大卡头固定连接，在靠近小卡头的下旋体上设置有限位挡片。在上述的一种空调组件旋钮开关组件中，所述的第二联动机构包括设设置在下旋体上的卡配安装口以及设置在带动体下端的方形缺口，所述的卡配安装口由侧限位挡边以及前限位挡头组成，所述的前限位挡头卡设在方形缺口内。在上述的一种空调组件旋钮开关组件中，所述的方形缺口的两侧还设置有侧卡口，所述的侧卡口卡接在侧限位挡边上。在上述的一种空调组件旋钮开关组件中，所述的主座体上套设有联动体，所述的联动体设置在旋钮体和主座体之间。这里通过联动体能够使得旋钮体带动主座体转动，保持转动的一致性。在上述的一种空调组件旋钮开关组件中，所述的主座体的顶端上具有固定头部，所述的面板体通过固定头部安装在主座体上，所述的固定头部上分别两个弹卡扣和限位卡槽，在所述的面板体的侧面开设有两个与弹卡扣相配合的弹卡槽，所述的面板体的内侧端上具有与限位卡槽相配合的凸头筋条。与现有技术相比，本技术的优点在于第一联动机构和第二联动机构，使得旋钮体、带动体以及下旋电刷机构的三者不需要其它零件的情况下就能组合在一起，可以实现快速的装配和调节，整个空调组件结构简单、组装方便、调节准确。附图说明图1是本空调组件旋钮开关组件的分解结构示意图；图2是本空调组件旋钮开关组件组合后的结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。图中，面板体1；主座体2；旋钮体3；带动体4；电路板5；下旋电刷机构6；铜接触片7；主固定部71；接触片部72；下旋体8；方槽9；卡位槽10；卡配凸台块11；限位凸台块12；卡配挡头13；卡凸头14；小卡头15；大卡头16；限位挡片17；卡配安装口18；方形缺口19；侧限位挡边20；前限位挡头21；侧卡口22；固定头部23；弹卡扣24；限位卡槽25；弹卡槽26；凸头筋条27；第一联动机构28；第二联动机构29；联动体30。如图1和图2所示，本空调组件旋钮开关组件，包括有面板体1、主座体2、旋钮体3、带动体4、电路板5以及下旋电刷机构6，面板体1设置在主座体2的顶端上，旋钮体3、带动体4以及下旋电刷机构6均套在主座体2的外围，旋钮体3和带动体4之间具有第一联动机构28，带动体4和下旋电刷机构6具有第二联动机构29，这里本技术最大的改进之处是通过第一联动机构28和第二联动机构29，使得旋钮体3、带动体4以及下旋电刷机构6的三者不需要其它零件的情况下就能组合在一起，可以实现快速的装配和调节。第一联动机构28包括设置在旋钮体3上的方槽9以及卡位槽10和设置在带动体4的卡配凸台块11以及限位凸台块12，限位凸台块12设置在相邻的卡配凸台块11之间，卡配凸台块11上具有与方槽9相卡配的卡配挡头13，限位凸台块12具有与卡位槽10相卡配的卡凸头14，这里通过卡配挡头13和方槽9相配合，就使旋钮体3与带动体4进行组装连接，同时通过卡位槽10和卡凸头14相配合对旋钮体3和带动体4安装的位置做进一步限位，使得两者的联动性更好，主座体2上套设有联动体30，所述的联动体30设置在旋钮体3和主座体2之间。这里通过联动体30能够使得旋钮体3带动主座体2转动，保持转动的一致性。下旋电刷机构6包括有铜接触片7以及下旋体8，下旋体8带动铜接触片7绕电路板5旋转，铜接触片7包括主固定部71以及接触片部72，接触片部72从固定部的下端伸出与电路板5接触连接，这里下旋体8主要是带动铜接触片7进行圆周运动，这里由于主固定部71是与下旋体8连接的，这样就使得接触片部72在下旋体8转动的情况下也一起发生转动，下旋体8的下端上设有两个小卡头15以及一个大卡头16，固定部与小卡头15以及一个大卡头16固定连接，在靠近小卡头15的下旋体8上设置有限位挡片17，这里通过大卡头16在连接安装时进行预定位，然后通过小卡头15进行精确定位，同时限位挡片17是防止主固定部71发生旋转，对其旋转位置进行定位。第二联动机构29包括设置在下旋体8上的卡配安装口18以及设置在带动体4下端的方形缺口19，卡配安装口18由侧限位挡边20以及前限位挡头21组成，前限位挡头21卡设在方形缺口19内，这里通过方形缺口19与前限位挡头21就将下旋体8和带动体4进行连接，保证了牢靠性，方形缺口19的两侧还设置有侧卡口22，侧卡口22卡接在侧限位挡边20上，这里通过侧卡口22卡接在侧限位挡边20对下旋体8与带动体4的安装位置进行限位，这样使得旋转体带动带动体4转动，带动体4转动的情况下又带动下旋体8转动，使得三者联动在一起。主座体2的顶端上具有固定头部23，面板体1通过固定头部23安装在主座体2上，固定头部23上分别两个弹卡扣24和限位卡槽25，在面板体1的侧面开设有两个与弹卡扣24相配合的弹卡槽26，面板体1的内侧端上具有与限位卡槽25相配合的凸头筋条27，这样方便面板体1牢靠的固定在主座体2的顶部。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调组件旋钮开关组件，包括有面板体、主座体、旋钮体、带动体、电路板以及下旋电刷机构，所述的面板体设置在主座体的顶端上，所述的旋钮体、带动体以及下旋电刷机构均套在主座体的外围，所述的旋钮体和带动体之间具有第一联动机构，所述的带动体和下旋电刷机构具有第二联动机构。

【技术特征摘要】
1.一种空调组件旋钮开关组件，包括有面板体、主座体、旋钮体、带动体、电路板以及下旋电刷机构，所述的面板体设置在主座体的顶端上，所述的旋钮体、带动体以及下旋电刷机构均套在主座体的外围，所述的旋钮体和带动体之间具有第一联动机构，所述的带动体和下旋电刷机构具有第二联动机构。2.根据权利要求1所述的一种空调组件旋钮开关组件，其特征在于，所述的第一联动机构包括设置在旋钮体上的方槽以及卡位槽和设置在带动体的卡配凸台块以及限位凸台块，限位凸台块设置在相邻的卡配凸台块之间，所述的卡配凸台块上具有与方槽相卡配的卡配挡头，所述的限位凸台块具有与卡位槽相卡配的卡凸头。3.根据权利要求1或2所述的一种空调组件旋钮开关组件，其特征在于，所述的下旋电刷机构包括有铜接触片以及下旋体，下旋体带动铜接触片绕电路板旋转，所述的铜接触片包括主固定部以及接触片部，所述的接触片部从固定部的下端伸出与电路板接触连接。4.根据权利要求3所述的一种空调组件旋钮开关组件，其特征在于，所述的下旋体的下端上设有两个小...

【专利技术属性】
技术研发人员：童朋朋，江宏，
申请(专利权)人：奇亚宁波汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33