U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构制造技术

技术编号:14863439 阅读:47 留言:0更新日期:2017-03-19 17:24
本发明专利技术提供一种U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,包括固定台和设置在所述固定台上的凸台,所述固定台上设有固定安装孔,所述凸台的顶面贯通所述凸台和固定台竖直设有定位孔和费料孔,所述凸台两个相对侧面上对称嵌设有脱料板,所述脱料板上横向设有孔槽,所述孔槽内部与所述废料孔相通。本发明专利技术的U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,结构简单,可以在连续冲模中应用于工件的侧面冲孔,提高了侧面冲孔的精度和生产效率,且使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车支架生产加工
,尤其是涉及一种U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构
技术介绍
汽车支架作为汽车的重要配件之一,已经被越来越广泛的应用,而U型汽车支架是比较常见的一种。汽车支架在生产过程中常常需要进行冲孔操作,而对于一些精度要求高的孔来说,经常用到侧面冲孔。现在的冲孔方法是将工件侧放再进行冲孔,但是汽车支架的侧面多为不规则的曲面,侧放的时候不容易进行定位,而且这种方法一次只能对一个侧面进行冲孔,生产效率低。
技术实现思路
针对以上现有技术存在的缺点,本专利技术要解决的问题是提供一种U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,结构简单,可以在连续冲模中应用于工件的侧面冲孔,提高侧面冲孔的精度,提高生产效率,使用寿命长。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:提供一种U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,包括固定台和设置在所述固定台上的凸台,其特征在于:所述固定台上设有固定安装孔,所述凸台的顶面贯通所述凸台和固定台竖直设有定位孔和费料孔,所述凸台两个相对侧面上对称嵌设有脱料板,所述脱料板上横向设有孔槽,所述孔槽内部与所述废料孔相通。进一步地,所述凸台的侧面上部还设有圆形通孔,所述圆形通孔与所述脱料板位于同一个侧面上。进一步地,所述凸台的一个侧面上位于所述圆形通孔处嵌设有圆形脱料板。进一步地,所述凸台位于所述固定台中间,所述固定台上位于所述凸台两侧分别设有两个固定安装孔。进一步地,所述固定安装孔上设有沉孔。进一步地,所述脱料板通过螺栓固定在所述凸台上,每个所述脱料板上设有两个螺孔。进一步地,所述螺孔设有沉孔。进一步地,所述废料孔内部位于所述孔槽上方设有承压板,所述承压板上设有通孔。本专利技术具有的优点和有益效果是:(1)固定台上位于凸台两侧分别设有固定安装孔,便于整个台架的固定安装,以保证U型汽车支架稳固的基础。(2)凸台的顶面贯通设有定位孔,便于U型汽车支架的定位固定,有效保证侧面冲孔的精度,并实现U型汽车支架生产成品的一致性;凸台顶面设置的定位孔可以使得该支撑台架应用于连续冲模中。(3)凸台两个相对侧面上对称嵌设有脱料板,脱料板上设有孔槽,以使得侧冲孔机构对U型汽车支架的两个侧面同时进行冲孔,而不必对工件进行调整和翻调,一次性完成两个侧面的冲孔操作,节省时间,提高工作效率;孔槽内部与废料孔相通,冲孔后的废料通过废料孔进行集中处理。(4)废料孔内部位于脱料板上方横向设有承压板,能够承受冲击力,保证本支撑台架的使用寿命,而且承压板中部设有通孔,便于从凸台顶面向下对废料进行疏通,防止废料将废料孔堵塞。附图说明图1是本专利技术的立体结构示意图;图2是本专利技术的主视图;图3是图2所示本专利技术的俯视图;图4是图3的A-A剖视图。图中:1、固定台;2、固定安装孔;3、凸台;4、圆形通孔;5、定位孔;6、废料孔;7、螺孔;8、脱料板;9、孔槽;10、圆形脱料板;11、承压板;12、通孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细说明。如图1-图4所示,本专利技术提供一种U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,包括固定台1和设置在固定台1上的凸台3,凸台3与固定台1一体成型。凸台3设置在固定台1的中间,固定台1上位于凸台3两侧分别设有两个固定安装孔2,固定安装孔2设有沉孔。凸台3的顶面贯通凸台3和固定台1竖直设有定位孔5和费料孔6.凸台3的两个相对侧面上对称嵌设有脱料板8,脱料板8上横向设有孔槽9和螺孔7,其中螺孔7有两个,脱料板7通过螺栓固定在凸台3上。孔槽9内部与废料孔6相通,孔槽9为条形。凸台3的侧面上部还设有圆形通孔4,圆形通孔4与脱料板8位于相同侧面上,其中一个侧面上位于圆形通孔4处设有圆形脱料板10,用于在汽车支架的其中一个侧面上进行圆形孔的冲孔。另外,在废料孔6内部位于孔槽9上方设有承压板11,承压板11上设有通孔12。本专利技术在使用的过程中,将本支架通过固定台1上的固定安装孔2进行固定,将U型汽车支架放置在凸台3上,U型汽车支架的两个侧面分别贴在凸台3的两侧面上,通过定位孔5将U型汽车支架进行定位,由侧冲孔机构在孔槽9和圆形通孔4处对汽车支架进行侧面冲孔操作,由于废料孔6使得凸台3内部为空腔,但是废料孔6内部设有承压板11,因此可以承受冲头对凸台3的冲击力,冲孔完毕后,冲头通过脱料板8将废料落在废料孔6内,以便于进行集中处理,由于废料孔6从凸台3的顶部开设,因此可以从顶部向下对废料进行疏通,防止废料孔堵塞。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,包括固定台和设置在所述固定台上的凸台,其特征在于:所述固定台上设有固定安装孔,所述凸台的顶面贯通所述凸台和固定台竖直设有定位孔和费料孔,所述凸台两个相对侧面上对称嵌设有脱料板,所述脱料板上横向设有孔槽,所述孔槽内部与所述废料孔相通。

【技术特征摘要】
1.U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,包括固定台和设置在所述固定台
上的凸台,其特征在于:所述固定台上设有固定安装孔,所述凸台的顶面贯
通所述凸台和固定台竖直设有定位孔和费料孔,所述凸台两个相对侧面上对
称嵌设有脱料板,所述脱料板上横向设有孔槽,所述孔槽内部与所述废料孔
相通。
2.根据权利要求1所述的U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,其特征
在于:所述凸台的侧面上部还设有圆形通孔,所述圆形通孔与所述脱料板位
于同一个侧面上。
3.根据权利要求2所述的U型汽车支架新型侧冲孔支撑结构,其特征
在于:所述凸台的一个侧面上位于所述圆形通孔处嵌设有圆形脱料板。
4.根据权利要求1所述的U型汽车支架新型侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩大方
申请(专利权)人:天津博昊科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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