一种渣土运输车制造技术

本实用新型专利技术属于渣土运输设备领域，并公开了一种渣土运输车，包括后车厢、推土液压缸、平推滑箱、顶升液压缸和锁钩，后车厢包括后厢体和后厢板，后厢板铰接在后厢体上；平推滑箱安装在所述推土液压缸的输出轴上；顶升液压缸安装在后厢体上，顶升液压缸的缸体铰接在后厢体上，顶升液压缸的输出轴上铰接有连杆；后厢体上设置有第一滑槽，并且其上设置有锁紧凸台；锁钩通过第四铰轴铰接在后厢体上；连杆的一端设置有滑动杆，滑动杆安装在锁钩上，并且锁钩上设置有第二滑槽。本实用新型专利技术既可以解决渣土运输车的高效平稳的自动卸车工作，又避免了渣土运输车在车厢顶翻过程中的不安全因素，特别适用于水平摊铺及陷车多发的工地。

Muck transport vehicle

The utility model belongs to the field of sediment transport equipment, a muck truck and the public, including after the car, bulldozer hydraulic cylinder, flat sliding box, lifting hydraulic cylinder and the lock hook, including a box body and a trunk after tail, a rear carriage plate is hinged on the rear carriage body; the output shaft of the sliding plug the box is installed in the bulldozer hydraulic cylinder; lifting hydraulic cylinder mounted in the rear compartment, the top lifting cylinder body is hinged in the compartment, the output shaft lifting hydraulic cylinder is hinged with a connecting rod; after the box body is provided with a first chute, and is provided with a lock the boss; the lock hook through the hinge fourth hinge axis in the compartment; one end of the connecting rod is provided with a sliding rod, a sliding rod is arranged in the lock hook, and the lock hook is arranged on the second. The utility model can solve the muck truck with high efficiency and stability of automatic unloading, and avoid the muck truck on the roof of the workshop in the process of turning the unsafe factors, especially for the shop and trap car multiple level stand site.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于渣土运输设备领域，更具体地，涉及一种渣土运输车。
技术介绍
渣土运输车的后车厢用于装载渣土，其车体上竖直安装有顶升液压缸，在卸渣土时，顶升液压缸的输出轴向上伸出，使渣土运输车的后车厢转动，然后渣土运输车的后厢板也在重力的作用下与后厢体分离，这样后车厢内的渣土也会在重力的作用掉落出来。但是，正是由于渣土是靠重力作用掉落的，后车厢的底板上会积下很多渣土，渣土运输车运送渣土的次数越多，堆积的渣土就越多，这样需要靠工人来清楚，比较费力。而且渣土运输车卸料时现场的地面一般坑洼不平，后车厢翻转后，渣土运输车的重心上移了，这样也容易导致渣土运输车翻车。另外，后厢板一般是铰接在后厢体上的，没有用锁紧装置锁紧，这样在运送渣土的时候，后车厢内的渣土就容易散落在地面上影响环境。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供了一种渣土运输车，其通过平推滑箱将后车厢内的渣土推出来，而且后厢板通过锁钩与后厢体锁紧在一起，可以防止渣土散落到地面上。为实现上述目的，按照本技术，提供了一种渣土运输车，其特征在于，包括后车厢、推土液压缸、平推滑箱、顶升液压缸和锁钩，其中，所述后车厢包括后厢体和后厢板，所述后厢板通过第一铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第一铰轴水平设置；所述推土液压缸安装在所述后厢体上并且所述推土液压缸的输出轴水平设置；所述平推滑箱安装在所述推土液压缸的输出轴上，以用于将所述后厢体内的渣土向所述渣土运输车的后方推出；所述顶升液压缸安装在所述后厢体上，以用于顶开所述后厢板，所述顶升液压缸的缸体通过第二铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第二铰轴水平设置，所述顶升液压缸的输出轴通过第三铰轴铰接有连杆并且所述第三铰轴水平设置；所述后厢体上设置有作为所述第三铰轴的滑动通道的第一滑槽，并且其上设置有锁紧凸台；所述锁钩通过第四铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第四铰轴水平设置，以用于勾住或松开所述锁紧凸台；所述连杆靠近所述锁钩的一端设置有滑动杆，所述滑动杆安装在所述锁钩上，并且所述锁钩上设置有作为所述滑动杆滑动通道的第二滑槽。优选地，所述推土液压缸的数量为两个并且它们并排设置。优选地，所述推土液压缸、顶升液压缸和锁钩均设置在所述后厢体的外侧面上。优选地，所述第一铰轴设置在所述后箱体的顶端。优选地，所述后厢体上设置有导轨，所述平推滑箱安装在所述导轨上。优选地，所述导轨为圆柱形或三棱柱形。优选地，所述平推滑箱上安装有铲刀，以用于铲掉后车厢的底板上的渣土。优选地，所述推土液压缸为多级液压缸。优选地，所述推土液压缸的输出轴上设置有保护罩并且所述推土液压缸的输出轴通过所述保护罩与所述平推滑箱连接。总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：1)本技术通过推土液压缸带动平推滑箱水平移动来将渣土运输车内的渣土推出来，并不需要使后车厢翻转，因此能保证渣土运输车的平稳，渣土运输车不容易翻车；2)本技术的顶升液压缸可以把后厢板顶开，而且可以使锁钩和后厢板上的锁紧凸台配合来锁紧后厢板，这样可以防止后车厢内的渣土散落出来，防止影响环境。3)本技术既可以解决渣土运输车的高效平稳的自动卸车工作，又避免了渣土运输车在车厢顶翻过程中的不安全因素，特别适用于水平摊铺及陷车多发的工地。附图说明图1是本技术中推土液压缸安装在后车厢上的示意图；图2是本技术中推土液压缸安装在后车厢上且导轨横截面为圆形时的示意图；图3是本技术中推土液压缸安装在后车厢上且导轨横截面为三角形时的示意图；图4是本技术中后厢板打开时的示意图；图5是本技术中后厢板关闭时的示意图；图6是图4是A处的放大图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。参照图1～图6，一种渣土运输车，包括后车厢1、推土液压缸2、平推滑箱3、顶升液压缸4和锁钩5，其中，所述后车厢1包括后厢体11和后厢板12，所述后厢板12通过第一铰轴13铰接在所述后厢体11上并且所述第一铰轴13水平设置；所述推土液压缸2安装在所述后厢体11上并且所述推土液压缸2的输出轴水平设置；所述平推滑箱3安装在所述推土液压缸2的输出轴上，以用于将所述后厢体11内的渣土向所述渣土运输车的后方推出；平推滑箱3导向长度为车长的十二分之一，平推滑箱3的推土面积基本覆盖车厢的宽和高；所述顶升液压缸4安装在所述后厢体11上，以用于顶开所述后厢板12，所述顶升液压缸4的缸体通过第二铰轴41铰接在所述后厢体11上并且所述第二铰轴41水平设置，所述顶升液压缸4的输出轴通过第三铰轴42铰接有连杆6并且所述第三铰轴42水平设置；所述后厢体11上设置有作为所述第三铰轴42的滑动通道的第一滑槽121，并且其上设置有锁紧凸台14；所述锁钩5通过第四铰轴51铰接在所述后厢体11上并且所述第四铰轴51水平设置，以用于勾住或松开所述锁紧凸台14；所述连杆6靠近所述锁钩5的一端设置有滑动杆7，所述滑动杆7安装在所述锁钩5上，并且所述锁钩5上设置有作为所述滑动杆7滑动通道的第二滑槽52。进一步，所述推土液压缸2的数量为两个并且它们并排设置，所述推土液压缸2、顶升液压缸4和锁钩5均设置在所述后厢体11的外侧面上，所述第一铰轴13设置在所述后箱体的顶端，所述后厢体11上设置有导轨8，所述平推滑箱3安装在所述导轨8上。进一步，所述导轨8为圆柱形或三棱柱形。进一步，所述平推滑箱3上安装有铲刀，以用于铲掉后车厢1的底板上的渣土。进一步，所述推土液压缸2为多级液压缸。进一步，所述推土液压缸2的输出轴上设置有保护罩31并且所述推土液压缸2的输出轴通过所述保护罩31与所述平推滑箱3连接，保护罩31的形状可以采用与导弹头相似的形状，以减小阻力。参照图1，推土液压缸2的输出轴移动时，可以带动推土滑箱在后厢体11内平移，慢慢可以将渣土运输车内的渣土推出。参照图4，本技术中后厢板12打开的过程如下：顶升液压缸4的输出轴伸出，顶升液压缸4的缸筒会绕第二铰轴41转动，然后第三铰轴42先在第一滑槽121内滑动一段距离；与此同时，滑动杆7在锁钩5内的第二滑槽52内滑动并向上拉动锁钩5，使锁钩5绕第四铰轴51转动，锁钩5会慢慢与后厢板12上的锁紧凸台14分离，然后顶升液压缸4的输出轴继续伸出就会慢慢将后厢板12顶起，直到将后厢板12顶到水平位置。参照图5，后厢板12的关闭过程与其打开过程大致相反，最后阶段后厢板12可以靠自身的重力关闭后厢体11，此后锁钩5与锁紧凸台14配合锁紧后车厢1。本技术是依据现有渣土运输车直推式车厢翻转卸货中存在的一系列问题，在保留原有直推系统的前提下，通过在后车厢1加装液压缸推动平推滑箱3平移及使后箱板自动翻起、锁紧，很好的解决了现有渣土运输车在限高、水平摊铺、陷车、侧倾坡度较大时的安全卸货需求，同时提高了车辆的后桥、变速箱、离合器等传动系统的使用寿命，还解决了货厢渣土残留问题，降低车辆空驶油耗，增加货运产量。本技术十分安全。外形美本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渣土运输车，其特征在于，包括后车厢、推土液压缸、平推滑箱、顶升液压缸和锁钩，其中，所述后车厢包括后厢体和后厢板，所述后厢板通过第一铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第一铰轴水平设置；所述推土液压缸安装在所述后厢体上并且所述推土液压缸的输出轴水平设置；所述平推滑箱安装在所述推土液压缸的输出轴上，以用于将所述后厢体内的渣土向所述渣土运输车的后方推出；所述顶升液压缸安装在所述后厢体上，以用于顶开所述后厢板，所述顶升液压缸的缸体通过第二铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第二铰轴水平设置，所述顶升液压缸的输出轴通过第三铰轴铰接有连杆并且所述第三铰轴水平设置；所述后厢体上设置有作为所述第三铰轴的滑动通道的第一滑槽，并且其上设置有锁紧凸台；所述锁钩通过第四铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第四铰轴水平设置，以用于勾住或松开所述锁紧凸台；所述连杆靠近所述锁钩的一端设置有滑动杆，所述滑动杆安装在所述锁钩上，并且所述锁钩上设置有作为所述滑动杆滑动通道的第二滑槽。

【技术特征摘要】
1.一种渣土运输车，其特征在于，包括后车厢、推土液压缸、平推滑箱、顶升液压缸和锁钩，其中，所述后车厢包括后厢体和后厢板，所述后厢板通过第一铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第一铰轴水平设置；所述推土液压缸安装在所述后厢体上并且所述推土液压缸的输出轴水平设置；所述平推滑箱安装在所述推土液压缸的输出轴上，以用于将所述后厢体内的渣土向所述渣土运输车的后方推出；所述顶升液压缸安装在所述后厢体上，以用于顶开所述后厢板，所述顶升液压缸的缸体通过第二铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第二铰轴水平设置，所述顶升液压缸的输出轴通过第三铰轴铰接有连杆并且所述第三铰轴水平设置；所述后厢体上设置有作为所述第三铰轴的滑动通道的第一滑槽，并且其上设置有锁紧凸台；所述锁钩通过第四铰轴铰接在所述后厢体上并且所述第四铰轴水平设置，以用于勾住或松开所述锁紧凸台；所述连杆靠近所述锁钩的一端设置有滑动杆，所述滑动杆安装在所述锁钩上，并且所述锁钩上设置有作为所述滑动杆滑动通...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤漾平，胡泽军，张鹏，李志锋，
申请(专利权)人：武汉市俊之杰土石方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42