一种LED昼间行车灯制造技术

一种LED昼间行车灯，包括灯罩、LED线路板、电源板、反射镜、灯壳，所述的LED线路板限位安装在反射镜背面一侧，反射镜及电源板分别固定安装在灯壳上，灯罩通过胶水与灯壳密封连接；其特征在于：所述的反射镜一侧设有一个及一个以上的LED孔位，并在LED孔位外侧设有多个限位槽，LED线路板插入限位槽中并通过固定片压紧后通过螺钉固定在反射镜侧面。本发明专利技术，结构简单，安装方便快捷，LED散热快，产品质量可靠同时提高了产品的竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种昼间行车灯，特别是涉及一种LED昼间行车灯。
技术介绍
为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯，日间运行灯可使汽车看起来更酷，但最大的作用在于提供的车辆被辨别性。日间行车灯的使用提高道路安全性、减少交通事故起到了积极有效的作用。目前市场上的LED日间行车灯在长时间点亮后会出现光衰的现象，主要是灯具中LED散热结构做的不好，另外还容易在灯具的出线结构处出现漏水现象。
技术实现思路
根据上述问题，本专利技术的目的在于提供一种LED昼间行车灯，LED线路板安装在反射镜一侧并通过插件与安装在灯壳上的电源板完成连接，反射镜限位安装在灯壳上，灯罩通过胶水与灯壳密封连接；安装方便，大大提高了灯具的散热性能，防止了灯具因散热性能差导致的光衰严重、亮度不足和寿命降低等。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种LED昼间行车灯，包括灯罩、LED线路板、电源板、反射镜、灯壳，所述的LED线路板限位安装在反射镜背面一侧，反射镜及电源板分别固定安装在灯壳上，灯罩通过胶水与灯壳密封连接；其特征在于：所述的反射镜一侧设有一个及一个以上的LED孔位，并在LED孔位外侧设有多个限位槽，LED线路板插入限位槽中并通过固定片压紧后通过螺钉固定在反射镜侧面。所述的LED线路板上设有一个及一个以上LED光源及一个插件，电源板上设有多个元器件及一个护套，LED线路板通过插件连接护套完成与电源板接通。本专利技术，结构简单，安装方便快捷，LED散热快，产品质量可靠同时提高了产品的竞争力。附图说明图1是昼间行车灯安装状态的主示意图。图中：1为灯罩、2为灯壳、3为反射镜、4为LED线路板、5为装饰罩、6为固定片、7为电源板、8为护套、9为插件、10为LED光源。具体实施方式由图1知，一种LED昼间行车灯，包括灯罩1、灯壳2、反射镜3、LED线路板4、电源板7；LED线路板4上设有一个及一个以上LED光源10及一个插件9，反射镜3一侧设有一个及一个以上的LED孔位与LED线路板4上的LED光源10对应，并在LED孔位外侧设有多个限位槽，LED线路板4插入限位槽中限位并通过固定片6压紧，后通过螺钉锁紧LED线路板锁压柱使LED线路板4固定在反射镜3上；将电源板7固定安装在灯壳2上，电源板7上设有多个元器件及一个护套8，LED线路板4通过插件9连接护套8完成与电源板7接通，在装配工作如果LED线路板4与电源板7为直接连接，安装工作非常不方便，且大大影响生产效率；再将反射镜3通过其背面的灯壳安装柱固定安装在灯壳2上，灯罩1通过胶水与灯壳2密封连接；为了使外型效果更加美观，可以在反射镜3外观面部分安装装饰罩5，安装装饰罩5可以是通过卡扣安装、螺钉安装等方式；为了使灯具内的LED光源10有充分的散热面积及散热体，所使用的LED线路板4采用铝板制成，另外为了防止电源板7上的元器件在通电后产生大量热影响使用效果，在电源板7还设有多个穿孔，让空气可在孔内流通达到快速降温的作用，另外在元器件表面上涂一层散热胶可以加快元器件处的温度降低。由于反射镜3为侧发光大大增加了LED光源10的可利用发光面积，大大提高了灯具的发光强度使得灯具满足标准要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED昼间行车灯，包括灯罩、LED线路板、电源板、反射镜、灯壳，所述的LED线路板限位安装在反射镜背面一侧，反射镜及电源板分别固定安装在灯壳上，灯罩通过胶水与灯壳密封连接；其特征在于：所述的反射镜一侧设有一个及一个以上的LED孔位，并在LED孔位外侧设有多个限位槽，LED线路板插入限位槽中并通过固定片压紧后通过螺钉固定在反射镜侧面。

【技术特征摘要】
1.一种LED昼间行车灯，包括灯罩、LED线路板、电源板、反射镜、灯壳，所述的LED线路板限位安装在反射镜背面一侧，反射镜及电源板分别固定安装在灯壳上，灯罩通过胶水与灯壳密封连接；其特征在于：所述的反射镜一侧设有一个及一个以上的LED孔位，并在LED孔位外侧设有多个限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：单康，
申请(专利权)人：单康，
类型：发明
国别省市：江苏;32