【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于无损检测技术,涉及一种用于盘环件涡流自动检测的探头装置及扫查方法。
技术介绍
盘环件是航空发动机最关键的部件之一,使用中高速旋转,承受材料自身离心力、热应力的巨大作用,如果盘环件表面、近表面在制造或使用过程中产生缺陷,将对飞机的运行安全构成严重威胁,为此必须采取有效的缺陷检测手段对盘环件表面进行全面检查。涡流自动检测是航空盘环件表面、近表面缺陷的一种有效和常规的无损检测手段,该技术基于涡流检测技术,借助由计算机控制的机械装置使盘环件绕自身中心轴线旋转,并使涡流点式探头沿盘环件径向截面轮廓线步进,通过上述两种运动的组合,实现探头对盘环件表面的螺旋精细扫查,扫查过程中,涡流探头通过在被检材料内产生涡电流并探测材料表面不同部位涡电流的变化量,即可准确探知盘环件表面、近表面微小缺陷信息。为满足一般航空盘环件涡流自动检测需求,所用机械装置一般由以下部分组成:可带动盘环件同轴心旋转的转台,用于装卡涡流点式探头并带动探头在X-Z平面内角度旋转的轴(以下统一简称探头卡具),以及可带动探头卡具及探头沿X、Y、Z向移动的轴。以上各部件中,探头卡具及探头的组合(以下统一简称为探头装置)十分关键,其与所用扫查方式一起影响着盘环件的扫查可达性,这是由于涡流检测对探头──工件角度、距离的变化十分敏感,检测时探头端部需与工件表面保持稳定贴合及法线重合,否则将对检测产生很大干扰或导致检测灵敏度下降,而发动机盘环件的横截面轮廓一般是由凹陷的小曲率R弧、直线段等组成的复杂轮廓,为了在满足探头、盘环件表面间良好耦合条件的同时,又避免探头装置与盘环件发生碰撞干涉以及确保被检测部位 ...
【技术保护点】
一种用于航空盘环件涡流自动检测的探头装置,探头装置包括探头卡具和探头两部分,其特征在于,探头卡具主要由线性滑轨(1)、勾头连接板(2)、连接片(16)、之字形探头架(5)、电动转角机构(12)、弹簧(9)、扫查臂(19)组成,线性滑轨(1)通过螺钉(4)固定在勾头连接板(2)的竖板上,线性滑轨(1)为零预紧力滑轨,之字形探头架(5)的竖板与线性滑轨(1)的滑台(6)通过螺钉(8)连接,之字形探头架(5)采用铝合金材料或具备类似密度和强度的材料制作,弹簧(9)放置于之字形探头架(5)顶端的盲孔(10)中并位于勾头连接板(2)的上端平板面(11)之下,弹簧(9)为压簧,勾头连接板(2)与电动转角机构(12)的旋转台面(13)通过螺钉(15)连接,电动转角机构(12)通过螺钉(18)连接在连接片(16)下部分的竖板上,连接片(16)上部分的竖板与扫查臂(19)通过螺钉(21)连接,电动转角机构(12)的转角由计算机控制,探头(22)为普通笔式点探头,将探头(22)插入之字形探头架(5)下部的竖直管件的通孔(24),并固定。
【技术特征摘要】
1.一种用于航空盘环件涡流自动检测的探头装置,探头装置包括探头卡具和探头两部分,其特征在于,探头卡具主要由线性滑轨(1)、勾头连接板(2)、连接片(16)、之字形探头架(5)、电动转角机构(12)、弹簧(9)、扫查臂(19)组成,线性滑轨(1)通过螺钉(4)固定在勾头连接板(2)的竖板上,线性滑轨(1)为零预紧力滑轨,之字形探头架(5)的竖板与线性滑轨(1)的滑台(6)通过螺钉(8)连接,之字形探头架(5)采用铝合金材料或具备类似密度和强度的材料制作,弹簧(9)放置于之字形探头架(5)顶端的盲孔(10)中并位于勾头连接板(2)的上端平板面(11)之下,弹簧(9)为压簧,勾头连接板(2)与电动转角机构(12)的旋转台面(13)通过螺钉(15)连接,电动转角机构(12)通过螺钉(18)连接在连接片(16)下部分的竖板上,连接片(16)上部分的竖板与扫查臂(19)通过螺钉(21)连接,电动转角机构(12)的转角由计算机控制,探头(22)为普通笔式点探头,将探头(22)插入之字形探头架(5)下部的竖直管件的通孔(24),并固定。2.利用权利要求1所述的一种用于航空盘环件涡流自动检测的探头装置进行扫查的方法,其特征在于,将探头装置通过扫查臂(19)竖直安装在计算机控制的具有X、Y、Z三个机械自由度的扫查器上,电动转角机构(12)的旋转台面(13)与扫查器的X-Z平面平行,被检盘环件同轴心装卡在由计算机控制的转台(26)的旋转台面(27)上,转台(26)置于扫查器下方,转台(26)的旋转台面(27)与扫查器的X-Y平面平行,按以下步骤和方法对盘环件进行扫查:步骤一:根据被检盘环件的检测要求,在被检盘环件上确定一组拟检测面及各拟检测面所对应的探头步进路径,探头步进路径定义为拟检测面在盘环件横截面(28)的轮廓线(29)上所对应的线段,探头步进路径所在盘环件横截面(28)应与扫查器的X-Z平面平行并与盘环件的中心轴线(30)重合,探头步进路径可从轮廓线(29)的左、右任一侧选取,以利于避免探头卡具、探头(22)与盘环件发...
【专利技术属性】
技术研发人员:王东升,刘颖韬,史亦韦,岳翔,徐娜,何方成,李硕宁,杨党纲,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司北京航空材料研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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