【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件加工制造
，尤其涉及一种用于汽车转向节的浇铸模具。
技术介绍
汽车转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。汽车转向节需要在适合的模具中铸造完成，铸造过程中，模具经合模在一定温度压力下成型出具有特定形状结构的汽车转向节产品。在合模过程中，冒口成型处由于合模压力集中，工作一段时间后，附着于模具表面的涂料就会脱落，为了保证后续脱模工序的正常进行，需要对冒口处进行保养，此时往往需要下模，这样不仅延误生产，而且浪费保养资源。
技术实现思路
本技术为解决现有技术中的问题，提供了一种汽车转向节浇铸模具，能够避免模具频繁的下模保养，提高生产效率。本技术提供的汽车转向节浇铸模具，包括相互匹配的凹模和凸模，所述凹模和凸模能够在合模后形成汽车转向节的成型空间，所述凹模内的冒口成型处可拆卸设置有镶套，所述镶套的外表面与所述凹模的内表面密封配合，所述凸模上设有能够与所述镶套配合的凸台，所述凸台能够在合模后与所述镶套配合，形成汽车转向节的冒口结构。其中，所述镶套的底面通过螺栓可拆卸固定于所述凹模的内表面形成的成型槽中。其中，所述镶套的外表面与所述凹模的成型槽通过密封橡胶垫密封配合。其中，所述凸模上设有与外界连通的注料口，所述注料口位于所述凸台的中央。其中所述凹模至少一个角部的上表面上设有定位槽，所述凸模的表面的对应位置上设有与所述定位槽匹配的定位凸起。进一步，所述定位槽和定位凸起上对应设置有至少一个弯折。其中，所述凹模上设有压力传感器，所述凸模的对应位置上设有与所述压力传感器匹配的压力球。本技术能够有效解决因合模过程冒口成型处压...
【技术保护点】
一种汽车转向节浇铸模具，包括相互匹配的凹模和凸模，所述凹模和凸模能够在合模后形成汽车转向节的成型空间，所述凹模内的冒口成型处可拆卸设置有镶套，所述镶套的外表面与所述凹模的内表面密封配合，所述凸模上设有能够与所述镶套配合的凸台，所述凸台能够在合模后与所述镶套配合，形成汽车转向节的冒口结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节浇铸模具，包括相互匹配的凹模和凸模，所述凹模和凸模能够在合模后形成汽车转向节的成型空间，所述凹模内的冒口成型处可拆卸设置有镶套，所述镶套的外表面与所述凹模的内表面密封配合，所述凸模上设有能够与所述镶套配合的凸台，所述凸台能够在合模后与所述镶套配合，形成汽车转向节的冒口结构。2.根据权利要求1所述的汽车转向节浇铸模具，其特征在于，所述镶套的底面通过螺栓可拆卸固定于所述凹模的内表面形成的成型槽中。3.根据权利要求2所述的汽车转向节浇铸模具，其特征在于，所述镶套的外表面与所述凹模的成型槽通过密封橡胶垫密...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海宽，于大宽，
申请(专利权)人：天津中联精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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