一种环形件固定夹具制造技术

技术编号:14394737 阅读:179 留言:0更新日期:2017-01-11 01:27
本发明专利技术公开了一种环形件固定夹具,包括用于与车床床体固定连接的底座和安装在所述底座上的定位装置,所述定位装置包括多个围绕环形件轴线均匀设置的定位块,所述定位块上远离环形件轴线的一侧侧面为定位型面,还设置有用于推动所述定位块相对所述底座沿自身定位型面的垂直方向滑动的推动装置。在该环形件固定夹具中,将一个整个定位块分散成多个定位块分别进行定位,使得各个定位块在自身定位型面的垂直方向上具有一定的可调空间,进而保证更好的定位效果,拆卸时只需要使定位块向环形件轴线移动,安装时驱动推动装置即可,所以拆装非常方便,综上所述,该环形件固定夹具能够有效地解决环形件固定夹具固定工件时操作困难的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械制造
,更具体地说,涉及一种环形件固定夹具
技术介绍
钣金具有重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性等特点,在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。环形钣金件的车削加工是钣金加工中的难点,具有装夹困难、装夹效率低、加工让刀、加工效率低、加工精度差等特点。现有技术中,为了方便对环形钣金件的两端进行车削加工,一般需要采用环形件固定夹具,以对环形件进行固定。目前,常见的环形件固定夹具,一般包括夹具底板、定位块和盖板,其中底板用于与车床法兰盘连接,定位块的外型面和工件的内侧面一致,以使环形件能够套设在定位块上,并与定位块贴合设置,而其中盖板中心有顶尖孔,在工件贴死定位套后,通过顶尖孔,与车床顶尖顶紧;然后根据画线车削加工工件的端部。但是,经过专利技术人长期研究发现,因为钣金件变形量通常很大,而夹具型面是理论尺寸,因此钣金件型面和夹具型面不一致,导致环形工件装夹时需要用较大的力挤进夹具,造成了装夹困难,而在将工件取出时也会比较困难。综上所述,如何有效地解决环形件固定夹具固定工件时操作困难的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种环形件固定夹具,该环形件固定夹具可以有效地解决环形件固定夹具固定工件时操作困难的问题。为了达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种环形件固定夹具,包括用于与车床床体固定连接的底座和安装在所述底座上的定位装置,所述定位装置包括多个围绕环形件轴线均匀设置的定位块,所述定位块上远离环形件轴线的一侧侧面为定位型面,还设置有用于推动所述定位块相对所述底座沿自身定位型面的垂直方向滑动的推动装置。优选地,所述推动装置包括外侧面分别与各个所述定位块的内侧面相抵的引导件,所述引导件在沿环形件轴线方向移动时能够推动所述定位块相对所述底座滑动。优选地,还包括用于与所述环形件同轴设置且与所述底座相对固定的中心轴,所述引导件与所述中心轴沿其轴线方向滑动配合。优选地,还包括与所述底座螺纹连接且螺纹轴线方向与环形件轴线方向一致的调节螺母,所述调节螺母沿环形件轴线方向与所述引导件相对固定。优选地,还设置有用于阻止定位块相对底座向外滑动的弹性恢复装置。优选地,所述底座包括套管,所述中心轴、所述套管和所述引导件从内到外依次套设设置,所述调节螺母与所述套管螺纹连接。优选地,所述底座上设置有用于与车床固定连接的连接部,所述中心轴上设置有顶尖孔,所述中心轴与所述引导件在所述中心轴的轴线方向相对固定。优选地,具有两个定位装置,其中一个定位装置为用于定位环形件一端的第一定位装置,其中另一个定位装置为用于定位环形件另一端的第二定位装置。优选地,所述底座包括:用于安装所述第一定位装置的第一底板;用于安装所述第二定位装置的第二底板;支撑柱,所述支撑柱的两端分别通过螺栓与所述第一底板和所述第二底板固定连接。优选地,还设置有用于对环形件的小径端进行压紧的压紧装置。优选地,所述第一定位装置用于定位环形件的小径端,所述压紧装置包括压臂和调节螺钉,所述压臂与第一定位装置转动连接,所述调节螺钉与所述压臂螺纹连接且尾端与所述第一定位装置相抵以在转动中能够推动压臂转动以能够压紧环形件。本专利技术提供的一种环形件固定夹具,该环形件固定夹具包括底座、定位装置和推动装置。其中底座用于与车床床体固定连接,而其中定位装置安装在底座上。其中定位装置用于对环形件进行定位并固定,具体的该定位装置包括多个围绕环形件轴线均匀设置的定位块,并使定位块上远离环形件轴线的一侧侧面为定位型面。其中推动装置用于推动定位块相对底座沿自身定位型面的垂直方向滑动,需要说明的是,定位型面的垂直方向,指得是,在定位块的定位型面与环形件的内侧面之间的抵力方向,此处抵力应当是合力。根据上述的技术方案,可以知道,在应用该环形件固定夹具时,将底座与机床床体相对固定,然后使各个定位块靠拢,以方便将环形件套设定位块上,然后通过推动装置推动各个定位块,使各个定位块沿自身定位型面的垂直方向移动以与环形件的内侧相抵,在各个定位块均分别向四周移动后,能够限制环形件在任何径向方向移动以在径向方向进行定位,同时通过定位型面与环形件的内侧面之间的摩擦力,使得轴线方向和绕轴线方向都被限制移动,进而通过定位装置能够实现定位和固定。在该环形件固定夹具中,将一个整个定位块分散成多个定位定位,以在圆周方向上,通过多个定位块依次分散定位,使得各个定位块在自身定位型面的垂直方向上具有一定的可调空间,以使定位型面与环形件之间的制造误差以及安装偏差,能够通过单个定位块的移动以实现自调整,进而保证更好的定位效果。拆卸时只需要使定位块向环形件轴线移动,安装时驱动推动装置即可,所以拆装非常方便,综上所述,该环形件固定夹具能够有效地解决环形件固定夹具固定工件时操作困难的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的环形件固定夹具的剖面结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的定位装置的轴向结构示意图;图3为本专利技术实施例提供的定位块的结构示意图;图4为本专利技术实施例提供的底座的剖面结构示意图;图5为本专利技术实施例提供的压紧装置的结构示意图。附图中标记如下:底座1、定位装置2、引导件3、中心轴4、调节螺母5、弹性恢复装置6、套管7、压紧装置8、环形件9、第一底板11、第二底板12、支撑柱13、定位块21、压臂81、调节螺钉82。具体实施方式本专利技术实施例公开了一种环形件固定夹具,该环形件固定夹具可以有效地解决环形件固定夹具固定工件时操作困难的问题。下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图5,图1为本专利技术实施例提供的环形件固定夹具的剖面结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的定位装置的轴向结构示意图;图3为本专利技术实施例提供的定位块的结构示意图;图4为本专利技术实施例提供的底座的剖面结构示意图;图5为本专利技术实施例提供的压紧装置的结构示意图。在一种具体实施例中,本实施例提供了一种环形件固定夹具,用于将环形件9固定住,并固定到车床上,以方便车床后期车削加工,其中环形件9一般为金属环形件。具体的,该环形件固定夹具包括底座1、定位装置2和推动装置。其中底座1用于与车床床体固定连接,而其中定位装置2安装在底座1上,可以是直接安装,也可以是间接安装。一般为了方便底座1与机床床体连接,底座1上会设置有连接部。其中定位装置2用于对环形件9进行定位并固定,具体的该定位装置2包括多个围绕环形件轴线均匀设置的定位块21,并使定位块21上远离环形件轴线的一侧侧面为定位型面。其中环形件9即为需要进行定位固定的待加工件,而各个定位块21围绕环形件9的轴线均匀设置,以使各个定位块21能够分别从环形件9内侧的不同部位进行相抵定位。本文档来自技高网...
一种环形件固定夹具

【技术保护点】
一种环形件固定夹具,包括用于与车床床体固定连接的底座和安装在所述底座上的定位装置,其特征在于,所述定位装置包括多个围绕环形件轴线均匀设置的定位块,所述定位块上远离环形件轴线的一侧侧面为定位型面,还设置有用于推动所述定位块相对所述底座沿自身定位型面的垂直方向滑动的推动装置。

【技术特征摘要】
1.一种环形件固定夹具,包括用于与车床床体固定连接的底座和安装在所述底座上的定位装置,其特征在于,所述定位装置包括多个围绕环形件轴线均匀设置的定位块,所述定位块上远离环形件轴线的一侧侧面为定位型面,还设置有用于推动所述定位块相对所述底座沿自身定位型面的垂直方向滑动的推动装置。2.根据权利要求1所述的环形件固定夹具,其特征在于,所述推动装置包括外侧面分别与各个所述定位块的内侧面相抵的引导件,所述引导件在沿环形件轴线方向移动时能够推动所述定位块相对所述底座滑动。3.根据权利要求2所述的环形件固定夹具,其特征在于,还包括用于与所述环形件同轴设置且与所述底座相对固定的中心轴,所述引导件与所述中心轴沿其轴线方向滑动配合。4.根据权利要求3所述的环形件固定夹具,其特征在于,还包括与所述底座螺纹连接且螺纹轴线方向与环形件轴线方向一致的调节螺母,所述调节螺母沿环形件轴线方向与所述引导件相对固定。5.根据权利要求4所述的环形件固定夹具,其特征在于,还设置有用于阻止所述定位块相对所述底座向外滑动的弹性恢复装置。6.根据权利要求5所述的环形件固定夹具,其特征在于,所述底座包括套管,...

【专利技术属性】
技术研发人员:单廷臣唐伟刘萌
申请(专利权)人:中航湖南通用航空发动机有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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