【技术实现步骤摘要】
本技术属于电机
,具体涉及一种电动汽车用高效开关磁阻电机控制器。
技术介绍
目前应用于电机控制的控制器很多,作为电动汽车驱动系统的控制芯片,不仅要有相对丰富的资源和较快的处理速度,还要有较低的成本和很强的抗干扰能力。(1)dsPIC是一种具有单片机和DSP数据处理功能的16位数字信号控制器,但是成本相对较高,不利于大规模推广利用。(2)逻辑运算方面,若在主控芯片里计算,影响主控芯片工作效率;若单纯添加硬件逻辑芯片,又大大占用控制板空间,还可能增加成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车用高效开关磁阻电机控制器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动汽车用高效开关磁阻电机控制器,包括控制装置和功率变换器,其特征在于:所示控制装置包括主控制器STM32电路和可编程逻辑器件CPLD电路,所述控制装置的两输入端电性连接有电动汽车给定控制电路和电压检测电路,所述电压检测电路的输入端与电池组的输出端电性连接,所述电池组的另一输出端电性连接于功率变换器,所述功率变换器的两输出端分别电性连接有电流检测电路和SRM电路,所述电流检测电路的输出端与控制装置的输入端电性连接,所述SRM电路的两输出端分别与位置传感器和电动汽车的输入端电性连接,所述位置传感器的输出端与控制装置的输入端电性连接,所述控制装置的输出端通过驱动电路与功率变换器的输入端电性连接。优选的,所示控制装置的输出端连接有电机参数调整通讯端口。优选的,所示控制装置的输出端连接有存储电路。本技术的技术效果和优点:该电动汽车用高效开关磁阻电机控制器,其结构简单,成 ...
【技术保护点】
一种电动汽车用高效开关磁阻电机控制器,包括控制装置和功率变换器,其特征在于:所示控制装置包括主控制器STM32电路和可编程逻辑器件CPLD电路,所述控制装置的两输入端电性连接有电动汽车给定控制电路和电压检测电路,所述电压检测电路的输入端与电池组的输出端电性连接,所述电池组的另一输出端电性连接于功率变换器,所述功率变换器的两输出端分别电性连接有电流检测电路和SRM电路,所述电流检测电路的输出端与控制装置的输入端电性连接,所述SRM电路的两输出端分别与位置传感器和电动汽车的输入端电性连接,所述位置传感器的输出端与控制装置的输入端电性连接,所述控制装置的输出端通过驱动电路与功率变换器的输入端电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用高效开关磁阻电机控制器,包括控制装置和功率变换器,其特征在于:所示控制装置包括主控制器STM32电路和可编程逻辑器件CPLD电路,所述控制装置的两输入端电性连接有电动汽车给定控制电路和电压检测电路,所述电压检测电路的输入端与电池组的输出端电性连接,所述电池组的另一输出端电性连接于功率变换器,所述功率变换器的两输出端分别电性连接有电流检测电路和SRM电路,所述电流检测电路的输出端与控制装置的输入端电...
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