【技术实现步骤摘要】
本技术属于音频技术,具体涉及一种通讯控制器及车辆中同一音频适配模拟和差分两类音源的系统。
技术介绍
在整车上有两种情景会用到整车麦克风,第一种情景:紧急求援功能,用户声音经过麦克风转化成单端模拟音频电信号进入通讯控制器,在通讯控制器里由模拟开关切换到音频处理模块,再由音频处理模块把单端模拟音频电信号转换成无线信号发送到后台坐席。第二种情景:语音识别功能,用户声音经过麦克风转化成单端模拟音频电信号进入通讯控制器,在通讯控制器里由模拟开关切换输出给娱乐系统主机,在娱乐系统主机处理后,执行相应识别功能。单端模拟音频电信号在车辆里传输时,由于电压较低,一般为5V或8V,容易受到整车电磁环境干扰,从而使语音识别的声音里串音(比如:干扰的杂音),进而影响语音识别的准确性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种通讯控制器及车辆中同一音频适配模拟和差分两类音源的系统,能提高对共模干扰的抑制能力。本技术所述的通讯控制器,包括:音频处理模块,用于将单端模拟音频电信号转换成无线信号;差分处理模块,用于将单端模拟音频电信号转换成差分音频电信号;模拟开关,其具有输入端、第一输出端和第二输出端;模拟开关的输入端用于与麦克风连接,麦克风将接收到的声音转换为单端模拟音频电信号;所述模拟开关的第一输出端连接至所述音频处理模块,用于控制是否向所述音频处理模块传输来自所述麦克风输出的单端模拟音频电信号;所述模拟开关的第二输出端连接至所述差分处理模块,用于控制是否向所述差分处理模块传输来自所述麦克风输出的单端模拟音频电信号。本技术所述的一种车辆中同一音频适配模拟和差分两类音源的系统,包括麦克风、后 ...
【技术保护点】
一种通讯控制器,其特征在于,包括:音频处理模块(4),用于将单端模拟音频电信号转换成无线信号;差分处理模块(5),用于将单端模拟音频电信号转换成差分音频电信号;模拟开关(3),其具有输入端、第一输出端和第二输出端;模拟开关(3)的输入端用于与麦克风(1)连接,麦克风(1)将接收到的声音转换为单端模拟音频电信号;所述模拟开关(3)的第一输出端连接至所述音频处理模块(4),用于控制是否向所述音频处理模块(4)传输来自所述麦克风(1)输出的单端模拟音频电信号;所述模拟开关(3)的第二输出端连接至所述差分处理模块(5),用于控制是否向所述差分处理模块(5)传输来自所述麦克风(1)输出的单端模拟音频电信号。
【技术特征摘要】
1.一种通讯控制器,其特征在于,包括:音频处理模块(4),用于将单端模拟音频电信号转换成无线信号;差分处理模块(5),用于将单端模拟音频电信号转换成差分音频电信号;模拟开关(3),其具有输入端、第一输出端和第二输出端;模拟开关(3)的输入端用于与麦克风(1)连接,麦克风(1)将接收到的声音转换为单端模拟音频电信号;所述模拟开关(3)的第一输出端连接至所述音频处理模块(4),用于控制是否向所述音频处理模块(4)传输来自所述麦克风(1)输出的单端模拟...
【专利技术属性】
技术研发人员:董莉娜,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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