The present invention relates to military aircraft cabin pressure regulating system of field detection device, the detection device comprises a power supply module, power supply module, test the cockpit simulation cabin, Eva air simulation module and the input module, display module and control unit, the device has small volume, easy to move, easy to use, high reliability and high degree of automation. The present invention relates to a detection device, give full consideration to the cabin pressure regulating system in the maintenance of the impact of various environmental factors in line or field, suitable for in line or in the field of cabin pressure regulating system troubleshooting work.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种军用飞机座舱压力调节系统的检测装置,尤其是适用于在外场环境下,针对由座舱压力控制器、座舱排气活门和座舱安全活门等部附件组成的座舱压力调节系统进行检测的检测装置。
技术介绍
据统计,军用飞机环控系统的故障比例较高,而且随着飞机服役年限的增加,环控系统发生故障的概率有逐渐增加的趋势。座舱压力调节系统是飞机环控系统的重要组成部分之一,其主要作用是根据飞行高度控制来自引气分系统的空气压力,以保证座舱内气压值、压差、压力变化率满足要求,从而为飞行员提供一个良好舒适的操纵环境,满足飞行员的生理需求。对故障进一步分析可知,座舱压力调节系统中的座舱压力控制器、座舱排气活门和座舱安全活门等部件的故障概率占据较大的比例。而座舱压力控制器是座舱压力调节系统的控制机构,座舱排气活门是座舱压力调节系统的执行机构,座舱安全活门是座舱压力的安全保障机构,它们对座舱压力的调节起着决定性的作用,其常见的故障现象通常为座舱余压超差(其中余压是指座舱压力与座舱外大气压力的差值)、压力变化率超差(压力变化率是指因飞机上升或下降而引起的飞机座舱压力的变化速率,当变化率较大时,飞行员耳膜两侧压力达不到平衡,就会在耳膜内外两侧形成压差,使人感觉不舒服、疼痛甚至耳膜破裂),飞行员的反应通常为“压耳”现象,在仪表显示方面则会出现“升降速率表摆动”等现象,这些问题都严重影响着飞行员的精神状态和身心健康、牵扯着飞行员的精力、制约着飞行员操纵飞机性能的稳定发挥,成为诱发飞行事故的重要原因之一。据了解,现有技术中还没有适用于在外场环境中使用的座舱压力调节系统的检测装置,无法满足军用飞机座舱压力 ...
【技术保护点】
一种军用飞机座舱压力调节系统外场检测装置,其特征在于,包括:供电模块,为检测装置提供所需的交流电源和直流电源;电源测试模块,对所述交流电源的电压、电流和频率以及所述直流电源的电压和电流进行测试,与所述供电模块通过电路进行连接;座舱模拟舱,用于模拟飞机座舱的供气和经过压力调节的密闭环境;舱外大气模拟舱,用于模拟飞机在不同高度飞行时的舱外气压,舱外大气模拟舱通过连接气路与座舱模拟舱连通,并在连接气路上设置阀门;输入模块,用于与检测装置进行交互,录入信息、选择测试项目;显示模块,显示功能菜单、操作提示及测试结果;控制单元,用于检测装置的控制和数据采集,分别与所述的供电模块、电源测试模块、座舱模拟舱、舱外大气模拟舱、输入模块和显示模块通过电路进行连接。
【技术特征摘要】
1.一种军用飞机座舱压力调节系统外场检测装置,其特征在于,包括:供电模块,为检测装置提供所需的交流电源和直流电源;电源测试模块,对所述交流电源的电压、电流和频率以及所述直流电源的电压和电流进行测试,与所述供电模块通过电路进行连接;座舱模拟舱,用于模拟飞机座舱的供气和经过压力调节的密闭环境;舱外大气模拟舱,用于模拟飞机在不同高度飞行时的舱外气压,舱外大气模拟舱通过连接气路与座舱模拟舱连通,并在连接气路上设置阀门;输入模块,用于与检测装置进行交互,录入信息、选择测试项目;显示模块,显示功能菜单、操作提示及测试结果;控制单元,用于检测装置的控制和数据采集,分别与所述的供电模块、电源测试模块、座舱模拟舱、舱外大气模拟舱、输入模块和显示模块通过电路进行连接。2.如权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述座舱模拟舱和所述舱外大气模拟舱之间的连接气路为两条,两条连接气路上均设置阀门。3.如权利要求2所述的检测装置,其特征在于,两条连接气路上设置的阀门为三位四通的电磁阀(1)。4.如权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述座舱模拟舱和所述舱外大气模拟舱均由舱体和舱门组成,舱体和舱门之间设置硅橡胶密封圈,舱门上均设置观察窗。5.如权利要求1至3任一所述的检测装置,其特征在于,所述座舱模拟舱由座舱模拟室(2)、气压源和第一压力传感器(4)组成;其中气压源由气源(31)...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵红军,浦鹏,许海华,崔旭涛,王赛赛,赵颖颖,薛崇伟,
申请(专利权)人:赵红军,
类型:发明
国别省市:山东;37
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