【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械结构领域,尤其涉及一种用于测试AG设备扇门的测试装置。
技术介绍
轨道交通的自动售检票系统(Automatic Fare Collection,简称AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。该AFC系统用于轨道交通每一条线路的售检票,是乘客乘坐轨道交通买票、检票,运营主体对轨道交通票务、客流控制管理的重要手段,是轨道交通机电系统必不可少的一个组成部分。AG设备用于管理人流并规范行人出入,其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,是地铁AFC系统中收费检票的设备。闸机的扇门是北京地铁4号线AG设备的主要部件之一,在轨道交通行业一般称为剪式门,或者称为速通门,其拦阻体是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。然而,针对扇门的使用过程监测,只能通过现场系统测试来验证设备功能与老化试验。由于地铁运营的特殊性,上述扇门的测试须在运营结束后才能够进行,浪费人力物力。因此,急需一种方便且能够实时测试闸机扇门性能且 ...
【技术保护点】
一种用于测试AG设备扇门的测试装置,其特征在于,包括:操作面板、主控装置、显示装置、驱动电路和信号反馈电路;其中,用于供测试人员操作的所述操作面板、用于显示测试结果的显示装置分别与主控装置连接;所述驱动电路的输入端与所述主控装置连接,所述驱动电路的输出端与待测的AG设备扇门连接,所述信号反馈电路的输入端连接所述待测的AG设备扇门,所述信号反馈电路的输出端连接所述主控装置。
【技术特征摘要】
1.一种用于测试AG设备扇门的测试装置,其特征在于,包括:操作面板、主控装置、显示装置、驱动电路和信号反馈电路;其中,用于供测试人员操作的所述操作面板、用于显示测试结果的显示装置分别与主控装置连接;所述驱动电路的输入端与所述主控装置连接,所述驱动电路的输出端与待测的AG设备扇门连接,所述信号反馈电路的输入端连接所述待测的AG设备扇门,所述信号反馈电路的输出端连接所述主控装置。2.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述主控装置为基于梯形图控制原理的可编程逻辑控制器。3.根据权利要求1或2所述的测试装置,其特征在于,所述测试装置还包括:与所述主...
【专利技术属性】
技术研发人员:田军,张英武,李国香,张强,崔军,刘树锋,张小杰,郭洪武,张亮,常新,王述杰,张扬,滑鹏,
申请(专利权)人:北京京港地铁有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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