射频识别邻道干扰抑制方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种射频识别邻道干扰抑制方法及系统，其中方法包括如下步骤：接收第一射频天线触发指令，打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号；监测所述第一射频天线周围射频天线泄漏的射频信号RSSI值及占用信道；判断所述射频信号RSSI值是否大于预定RSSI阈值；在所述射频信号RSSI值小于所述预定RSSI阈值时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述射频信号RSSI值大于所述预定RSSI阈值时，根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式。本发明专利技术抑制了射频识别邻道干扰的影响，保证了射频识别的效率和准确性。

Radio frequency identification adjacent channel interference suppression method and system

The present invention provides a radio frequency identification of adjacent channel interference suppression method and system, wherein the method comprises the following steps: receiving a first RF antenna trigger instruction, the receiving channel opens the first RF antenna to receive radio frequency signals; radio frequency signal RSSI monitoring of the first RF antenna around the RF antenna leakage value and channel judgment; the radio frequency signal of RSSI value is greater than a predetermined threshold of RSSI; in the RF signal RSSI value is less than the predetermined threshold of RSSI, a specific channel began distribution for the first RFID RF antenna; in the RF signal RSSI value is greater than the predetermined threshold of RSSI, according to the state to determine the channel occupied interaction the first work of RFID RF antenna. The invention can restrain the influence of radio frequency identification of adjacent channel interference and ensure the efficiency and accuracy of radio frequency identification.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及射频识别
，尤其涉及一种射频识别邻道干扰抑制方法及系统。
技术介绍
射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术，通过射频识别装置收发射频信号，获取射频识别电子标签中的相关数据，广泛地应用于物联网等领域，尤其在智能交通领域，通过射频识别技术对车辆实现自动化识别管理已逐渐成为主流的发展趋势。如图1所示，在道路的指定位置设置龙门架，龙门架上安装有射频识别装置及与车道数配合的射频天线，每一个射频天线负责一路车道的射频信号收发，行驶在道路上车辆的前挡风玻璃安装有射频识别电子标签，射频识别电子标签中存储有车辆的基本信息，配合射频识别装置进行车辆识别。然而，在保证远程识别的过程中，射频天线发射的波瓣宽度很难与车道宽度相适应，常常会覆盖到相邻车道，同时因为射频天线自身的特性不可避免地还伴随有旁瓣的产生，造成射频识别的效率严重下降，产生了邻道干扰的问题。邻道干扰的产生主要原因包括：1、射频天线之间的干扰，射频识别装置通过射频天线的旁瓣泄漏出一定功率的干扰信号，邻近的射频识别装置通过其射频天线的旁瓣接收到干扰信号。另外，射频天线发射的射频信号经空间环境的反射后，进入被干扰的射频识别装置，影响到射频识别装置的正常工作；2、射频识别电子标签受到多个射频天线的影响，当射频识别电子标签处于多个射频天线发出的射频信号的波瓣范围内，即射频识别电子标签处于射频收发的重叠区域，射频识别电子标签则叠加了多个射频识别装置发出的载波和命令，会造成射频识别电子标签无响应、状态紊乱等情况。此时，射频识别装置无法接收到正确的射频识别电子标签返回的数据，射频识别装置则不能正常地对车辆实现准确无遗漏地识别管理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种射频识别邻道干扰抑制方法及系统，解决了现有技术中相邻射频识别装置相互干扰，造成射频识别电子标签识别效率低的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术的一种射频识别邻道干扰抑制方法，包括如下步骤：接收第一射频天线触发指令，打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号；监测所述第一射频天线周围射频天线泄漏的射频信号RSSI（Received Signal Strength Indication，接收的信号强度指示）值及占用信道；判断所述射频信号RSSI值是否大于预定RSSI阈值；在所述射频信号RSSI值小于所述预定RSSI阈值时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述射频信号RSSI值大于所述预定RSSI阈值时，根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制方法的进一步改进，所述特定信道与所述占用信道的间隔大于预定信道间隔阈值。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制方法的进一步改进，根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式具体包括：在所述占用信道中未监测到射频识别电子标签的返回数据时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述占用信道中监测到射频识别电子标签的返回数据时，等待所述占用信道中的交互结束再为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制方法的进一步改进，在所述占用信道中监测到射频识别电子标签的返回数据时具体还包括：在射频识别电子标签的返回数据处于预定初始交互阶段，为所述第一射频天线分配特定信道并降低发射功率至预定兼容模式功率开始射频识别。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制方法的进一步改进，在打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号之前，所述方法还包括：查询所述第一射频天线是否可与相邻车道的射频天线同时触发，并在不可同时触发时为所述第一射频天线分配特定信道直接开始射频识别。为了解决上述技术问题，本专利技术的一种射频识别邻道干扰抑制系统，包括：初始单元，用于接收第一射频天线触发指令，打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号；监测单元，用于监测所述第一射频天线周围射频天线泄漏的射频信号RSSI值及占用信道；判断单元，用于判断所述射频信号RSSI值是否大于预定RSSI阈值；执行单元，用于在所述射频信号RSSI值小于所述预定RSSI阈值时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述射频信号RSSI值大于所述预定RSSI阈值时，根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制系统的进一步改进，所述特定信道与所述占用信道的间隔大于预定信道间隔阈值。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制系统的进一步改进，所述执行单元中根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式具体包括：在所述占用信道中未监测到射频识别电子标签的返回数据时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述占用信道中监测到射频识别电子标签的返回数据时，等待所述占用信道中的交互结束再为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制系统的进一步改进，所述执行单元中在所述占用信道中监测到射频识别电子标签的返回数据时具体还包括：在射频识别电子标签的返回数据处于预定初始交互阶段，为所述第一射频天线分配特定信道并降低发射功率至预定兼容模式功率开始射频识别。作为本专利技术上述射频识别邻道干扰抑制系统的进一步改进，所述系统还包括查询单元，用于在打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号之前，查询所述第一射频天线是否可与相邻车道的射频天线同时触发，并在不可同时触发时为所述第一射频天线分配特定信道直接开始射频识别。与现有技术相比，本专利技术通过监测泄漏等效功率的方式分析相邻射频识别装置的工作状态，射频识别装置与射频识别装置之间不需要额外的布线，减少了工程施工的难度和成本，根据相邻射频识别装置的工作状态协调各个射频识别装置之间相互配合工作，在保证射频识别效率的情况下避免了邻道干扰，提高了射频识别的准确性。本专利技术抑制了射频识别邻道干扰的影响，保证了射频识别的效率和准确性。结合附图阅读本专利技术实施方式的详细描述后，本专利技术的其他特点和优点将变得更加清楚。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施方式或现有技术的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为射频识别邻道干扰示意图。图2为本专利技术一实施方式中射频识别邻道干扰抑制方法流程图。图3为本专利技术一实施方式中射频识别示意图。图4为本专利技术一实施方式中射频识别示意图。图5为本专利技术一实施方式中射频识别示意图。图6为本专利技术一实施方式中监测射频信号RSSI值流程图。图7为本专利技术一实施方式中相邻车道同时射频识别工作方式流程图。图8为本专利技术一实施方式中射频识别邻道干扰抑制系统示意图。具体实施方式以下将结合附图所示的各实施方式对本专利技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本专利技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本专利技术的保护范围内。射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术，射频识别装置通过射频信号对射频识别电子标签中的相关数据进行读写。在车辆识别管理中，通过射频识别技术对车辆进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种射频识别邻道干扰抑制方法，其特征在于，包括如下步骤：接收第一射频天线触发指令，打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号；监测所述第一射频天线周围射频天线泄漏的射频信号RSSI值及占用信道；判断所述射频信号RSSI值是否大于预定RSSI阈值；在所述射频信号RSSI值小于所述预定RSSI阈值时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述射频信号RSSI值大于所述预定RSSI阈值时，根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式。

【技术特征摘要】
1.一种射频识别邻道干扰抑制方法，其特征在于，包括如下步骤：接收第一射频天线触发指令，打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号；监测所述第一射频天线周围射频天线泄漏的射频信号RSSI值及占用信道；判断所述射频信号RSSI值是否大于预定RSSI阈值；在所述射频信号RSSI值小于所述预定RSSI阈值时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述射频信号RSSI值大于所述预定RSSI阈值时，根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式。2.根据权利要求1所述的射频识别邻道干扰抑制方法，其特征在于，所述特定信道与所述占用信道的间隔大于预定信道间隔阈值。3.根据权利要求1所述的射频识别邻道干扰抑制方法，其特征在于，根据所述占用信道中的交互状态确定所述第一射频天线射频识别的工作方式具体包括：在所述占用信道中未监测到射频识别电子标签的返回数据时，为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别；在所述占用信道中监测到射频识别电子标签的返回数据时，等待所述占用信道中的交互结束再为所述第一射频天线分配特定信道开始射频识别。4.根据权利要求3所述的射频识别邻道干扰抑制方法，其特征在于，在所述占用信道中监测到射频识别电子标签的返回数据时具体还包括：在射频识别电子标签的返回数据处于预定初始交互阶段，为所述第一射频天线分配特定信道并降低发射功率至预定兼容模式功率开始射频识别。5.根据权利要求1所述的射频识别邻道干扰抑制方法，其特征在于，在打开所述第一射频天线的接收通道以接收射频信号之前，所述方法还包括：查询所述第一射频天线是否可与相邻车道的射频天线同时触发，并在不可同时触发时为所述第一射频天线分配特定信道直接开始射频识别。6.一种射频识别邻道干扰抑制系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兵，
申请(专利权)人：江苏本能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32