一种车联网系统技术方案

本实用新型专利技术涉及车载信息设备领域，尤其是涉及一种车联网系统，包括智能硬件装置和车机装置；所述智能硬件装置包括移动通信模块、画面信号处理模块和回传指令控制模块；所述车机装置包括画面解析模块、人机交互显示模块和指令编辑模块；所述移动通信模块、所述画面解析模块和所述回传指令控制模块分别电连接所述画面信号处理模块；所述人机交互显示模块电连接所述画面解析模块；所述指令编辑模块电连接所述人机交互显示模块；所述指令编辑模块电连接所述回传指令控制模块；该设备既完成了直接与汽车CAN网络的通讯又将互联网内容带入汽车，实现互联网数据的实时传输。

Vehicle networking system

The utility model relates to the field of vehicle information equipment, especially relates to a vehicle network system, including intelligent hardware device and car machine device; the intelligent hardware device comprises a mobile communication module, signal processing module and a return instruction screen control module; the machine device comprises a picture analysis module, human-computer interaction module and display instructions edit module; the mobile communication module, wherein the picture analysis module and the return instruction control module is respectively electrically connected with the picture signal processing module; the interactive display module is electrically connected with the image analysis module; the instruction editor module is electrically connected with the display module; the instruction editor module the return instruction is electrically connected with the control module; the device is completed directly with the CAN bus communication and Internet content into the car, Real time transmission of Internet data.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载信息设备领域，尤其是涉及一种车联网系统。
技术介绍
汽车车机属于固定安装在汽车上的零部件产品；因其开发周期及生命周期很长，所以产品更新迭代的速度比较慢；且汽车车机多采用稳定封闭的操作系统如WinCE、Linux和QNX等；造成了车机功能的限制。很多车厂开始采用手机互联的方案，但手机产品品牌众多，再加上app不能取得手机的所有权限，使得手机与汽车车机互联方案存在兼容稳定性问题；造成汽车车机不能实时通讯的问题。因此，车联网行业需要有创新的产品形态产生，既能完成汽车车机的实时通讯，又能完成汽车CAN总线与后台CAN信息管理服务器的通讯，从而建立起良好的车联网行业应用生态环境；针对上述问题本技术急需提供一种车联网系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车联网系统，通过智能硬件装置的移动通信模块、画面信号处理模块、声音处理模块、回传指令控制模块等模块和车机装置的画面解析模块、声音解析模块、人机交互显示模块等模块相连接，实现外部网络和后台CAN信息管理服务器与汽车车机的实时通讯。本技术提供的一种车联网系统，包括智能硬件装置和车机装置；所述智能硬件装置包括移动通信模块、画面信号处理模块和回传指令控制模块；所述车机装置包括画面解析模块、人机交互显示模块和指令编辑模块；所述移动通信模块、所述画面解析模块和所述回传指令控制模块分别电连接所述画面信号处理模块；所述人机交互显示模块电连接所述画面解析模块；所述指令编辑模块电连接所述人机交互显示模块；所述指令编辑模块电连接所述回传指令控制模块。所述移动通信模块包括移动通信信号收发单元和通信信号解析单元；所述移动通信信号收发单元与所述通信信号解析单元电连接，所述通信信号解析单元与所述画面信号处理模块电连接。所述智能硬件装置还包括声音处理模块和声音播放模块，所述车机装置还包括声音解析模块；所述通信信号解析单元和所述声音解析模块分别与所述声音处理模块电连接，所述声音解析模块与所述声音播放模块电连接。所述智能硬件装置还包括数据存储模块和连接汽车CAN总线上的CAN信息处理模块；所述数据存储模块和所述移动通信信号收发单元分别与所述CAN信息处理模块电连接。还包括端口转换装置，所述端口转换装置包括音频转换接口，所述声音处理模块和所述声音解析模块分别与所述音频转换接口电连接，所述声音解析模块和所述声音播放模块分别与所述音频转换接口电连接。所述端口转换装置，还包括USB接口；所述画面信号处理模块和所述画面解析模块分别与所述USB接口电连接，所述指令编辑模块和所述回传指令控制模块分别与所述USB接口电连接。所述端口转换装置，还包括CAN总线接口；所述汽车CAN总线和所述CAN信息处理模块分别与所述CAN总线接口电连接。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术采用包括智能硬件装置和车机装置的设计；所述智能硬件装置包括移动通信模块、画面信号处理模块和回传指令控制模块；所述车机装置包括画面解析模块、人机交互显示模块和指令编辑模块；所述移动通信模块、所述画面解析模块和所述回传指令控制模块分别电连接所述画面信号处理模块；所述人机交互显示模块电连接所述画面解析模块；所述指令编辑模块电连接所述人机交互显示模块；所述指令编辑模块电连接所述回传指令控制模块。所述移动通信模块可从移动数据网络实时获取数据信息，再通过所述画面信号处理模块和所述画面解析模块将获取到的数据信息进行处理，传输至所述人机交互显示模块进行显示；还可以通过所述人机交互显示模块、所述指令编辑模块和所述回传指令控制模块在所述画面信号处理模块中选取需要显示的信息，所述画面信号处理模块将选中的信息通过所述画面解析模块发送至所述人机交互显示模块进行显示，以实现画面的实施通讯。2、本技术采用所述智能硬件装置还包括声音处理模块和声音播放模块，所述车机装置还包括声音解析模块的设计；所述声音处理模块分别与所述移动通信模块和所述声音解析模块电连接，所述声音解析模块与所述声音播放模块电连接；所述声音处理模块实时接收所述移动通信模块发出的信号，并传送至所述声音解析模块，所述声音解析模块解析后将信号发送至所述声音播放模块进行播放，以实现声音的实施通讯。3、本技术采用智能硬件装置内设置CAN信息处理模块和数据存储模块的设计，所述数据存储模块和所述移动通信信号收发单元分别与所述CAN信息处理模块电连接；所述智能硬件装置可接收汽车CAN信息，并将接收到的CAN信息进行解析和存储。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中所述智能硬件装置的主视图；图3为本技术中所述智能硬件转接口的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1、图2所示，本实施例提供的一种车联网系统，包括智能硬件装置2和车机装置；所述智能硬件装置包括移动通信模块、画面信号处理模块和回传指令控制模块；所述车机装置包括画面解析模块、人机交互显示模块和指令编辑模块；所述移动通信模块与外部网络连接；所述移动通信模块、所述画面解析模块和所述回传指令控制模块分别电连接所述画面信号处理模块；所述人机交互显示模块电连接所述画面解析模块；所述指令编辑模块电连接所述人机交互显示模块；所述指令编辑模块电连接所述回传指令控制模块。参见图1所示，本实施例中所述移动通信模块包括移动通信信号收发单元和通信信号解析单元；所述移动通信信号收发单元与所述通信信号解析单元电连接，所述通信信号解析单元与所述画面信号处理模块电连接；所述移动通信信号收发单元与所述外部网络电连接。参见图1、图2所示，本实施例中所述智能硬件装置还包括声音处理模块和声音播放模块，所述车机装置还包括声音解析模块；所述通信信号解析单元和所述声音解析模块分别与所述声音处理模块电连接，所述声音解析模块与所述声音播放模块电连接。所述智能硬件装置还包括CAN信息处理模块和数据存储模块；所述数据存储模块电连接和外接汽车CAN总线分别与所述CAN信息处理模块电连接；所述CAN信息处理模块还与所述移动通信信号收发单元电连接，所述移动通信信号收发单元还与后台CAN信息管理服务器电连接。本实施例中所述外部网络即为GPS服务器或实时地图服务器等，所述移动通信信号收发单元即为3G或4G数据网络。所述移动通信信号收发单元可实时从所述外部网络中获取信息，和实时向后台CAN信息管理服务器发送信息，以实现与外部网络和后台CAN信息管理服务器的实时信息传递。参见图1、图2、图3所示，本技术还包括端口转换装置1，本实施例中所述端口转换装置包括音频转换接口101，所述声音处理模块和所述声音解析模块分别与所述音频转换接口电连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车联网系统，其特征在于，包括智能硬件装置和车机装置；所述智能硬件装置包括移动通信模块、画面信号处理模块和回传指令控制模块；所述车机装置包括画面解析模块、人机交互显示模块和指令编辑模块；所述移动通信模块、所述画面解析模块和所述回传指令控制模块分别电连接所述画面信号处理模块；所述人机交互显示模块电连接所述画面解析模块；所述指令编辑模块电连接所述人机交互显示模块；所述指令编辑模块电连接所述回传指令控制模块。

【技术特征摘要】
1.一种车联网系统，其特征在于，包括智能硬件装置和车机装置；所述智能硬件装置包括移动通信模块、画面信号处理模块和回传指令控制模块；所述车机装置包括画面解析模块、人机交互显示模块和指令编辑模块；所述移动通信模块、所述画面解析模块和所述回传指令控制模块分别电连接所述画面信号处理模块；所述人机交互显示模块电连接所述画面解析模块；所述指令编辑模块电连接所述人机交互显示模块；所述指令编辑模块电连接所述回传指令控制模块。2.根据权利要求1所述车联网系统，其特征在于，所述移动通信模块包括移动通信信号收发单元和通信信号解析单元；所述移动通信信号收发单元与所述通信信号解析单元电连接，所述通信信号解析单元与所述画面信号处理模块电连接。3.根据权利要求2所述车联网系统，其特征在于，所述智能硬件装置还包括声音处理模块和声音播放模块，所述车机装置还包括声音解析模块；所述通信信号解析单元和所述声音解析模块分别与所述声音处理模块电连接，所述声音解析模...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾志现，
申请(专利权)人：北京凌驾车联信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11