一种防雾车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及车灯技术领域，尤其涉及一种防雾车灯。通过支撑座与灯罩之间所形成区域内的灯座上均布有若干通风孔，支撑座底端的灯座上也设置有通风孔；所述通风孔内均设置有吸水装置；所述吸水装置包括设置在通风孔内的支撑筒，以及设置在支撑筒内的硅胶干燥剂；使一种防雾车灯避免产生雾气，保持干燥。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯
，尤其涉及一种防雾车灯。
技术介绍
汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯；在进入冬季以后，很多的车主都会发现车前大灯会起雾并且凝聚很多水珠，这是因为在汽车前大灯灯座上有一个通气孔，主要是散热用的，打灯时产生的热量就是从通气管排出，但有时也有湿气进入通气管，造成车灯内产生雾气；长期起雾容易大大影响内部的零件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供避免产生雾气，保持干燥的一种防雾车灯。本技术的技术方案如下：一种防雾车灯，包括灯座、灯座上的支撑座、支撑座上的灯体，以及灯座外罩设的灯罩；其特征在于，所述支撑座与灯罩之间所形成区域内的灯座上均布有若干通风孔，支撑座底端的灯座上也设置有通风孔；所述通风孔内均设置有吸水装置；所述吸水装置包括设置在通风孔内的支撑筒，以及设置在支撑筒内的硅胶干燥剂。所述支撑筒包括上金属网段、中螺纹段和下金属网段；所述通风孔内设置有与中螺纹段配合使用的内螺纹段。由于支撑筒的中段采用螺纹段，与通风孔内的内螺纹段配合，以便于支撑筒拧入通风孔内；而由于支撑筒的上、下段均是采用金属网构成，这样便于气体的流通。所述硅胶干燥剂与支撑筒顶面存在间距。由于硅胶干燥剂，在吸满水后会变大爆炸，因此预留一定给硅胶干燥剂形变的空间。所述支撑座与灯座之间还均布有若干缓冲弹簧。由于支撑座与灯座之间还均布有若干缓冲弹簧，在汽车行驶时，避免支撑座发生晃动。本技术的有益效果是：通过设置通风孔，以便于进行散热，并且通过在通风孔内设置吸水装置，以便于吸收从通风孔进出气体内的水汽，也便于吸收在车灯内的水汽，保持车灯内的干燥；通过设置支撑筒，以便于将硅胶干燥剂间接的设置在通风孔内。附图说明通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。其中：图1为本技术结构示意图；附图中，1为灯座，2为支撑座，3为灯体，4为灯罩，5为通风孔，6为支撑筒，7为硅胶干燥剂，8为上金属网段，9为中螺纹段，10为下金属网段，11为间距，12为缓冲弹簧。具体实施方式参见图1所示，一种防雾车灯，包括灯座1、灯座上的支撑座2、支撑座上的灯体3，以及灯座外罩设的灯罩4；其特征在于，所述支撑座与灯罩之间所形成区域内的灯座上均布有若干通风孔5，支撑座底端的灯座上也设置有通风孔；所述通风孔内均设置有吸水装置；所述吸水装置包括设置在通风孔内的支撑筒6，以及设置在支撑筒内的硅胶干燥剂7。通过设置通风孔，以便于进行散热，并且通过在通风孔内设置吸水装置，以便于吸收从通风孔进出气体内的水汽，也便于吸收在车灯内的水汽，保持车灯内的干燥；通过设置支撑筒，以便于将硅胶干燥剂间接的设置在通风孔内。所述支撑筒包括上金属网段8、中螺纹段9和下金属网段10；所述通风孔内设置有与中螺纹段配合使用的内螺纹段。由于支撑筒的中段采用螺纹段，与通风孔内的内螺纹段配合，以便于支撑筒拧入通风孔内；而由于支撑筒的上、下段均是采用金属网构成，这样便于气体的流通。所述硅胶干燥剂与支撑筒顶面存在间距11。由于硅胶干燥剂，在吸满水后会变大爆炸，因此预留一定给硅胶干燥剂形变的空间。所述支撑座与灯座之间还均布有若干缓冲弹簧12。由于支撑座与灯座之间还均布有若干缓冲弹簧，在汽车行驶时，避免支撑座发生晃动。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防雾车灯，包括灯座、灯座上的支撑座、支撑座上的灯体，以及灯座外罩设的灯罩；其特征在于，所述支撑座与灯罩之间所形成区域内的灯座上均布有若干通风孔，支撑座底端的灯座上也设置有通风孔；所述通风孔内均设置有吸水装置；所述吸水装置包括设置在通风孔内的支撑筒，以及设置在支撑筒内的硅胶干燥剂。

【技术特征摘要】
1.一种防雾车灯，包括灯座、灯座上的支撑座、支撑座上的灯体，以及灯座外罩设的灯罩；其特征在于，所述支撑座与灯罩之间所形成区域内的灯座上均布有若干通风孔，支撑座底端的灯座上也设置有通风孔；所述通风孔内均设置有吸水装置；所述吸水装置包括设置在通风孔内的支撑筒，以及设置在支撑筒内的硅胶干燥剂。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：董正国，
申请(专利权)人：常州中隆车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32