一种电梯安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术专利公开了一种电梯安全装置，包括轿厢及牵引和控制系统，位于电梯井侧壁上有安全托及收起装置，其特征在于：所述的安全托包括固定在电梯井侧壁上的托座和通过销轴与托座活动连接、并可相对托座自由旋转的托杆，在托座中挡位块和限位台作用下，托杆可相对托座在小于90°的α角度内自由旋转，该装置实现了轿厢非正常速度、特别是极速下降时的纯机械式制动，无需任何电子元件参与，防止因电子设备失灵等造成紧急制动也失灵的现象的发生，而在轿厢正常运行时，依靠正常的供电装置或者电子设备控制该安全装置，不妨碍轿厢的正常降落，一改传统的需要电子设备检测、紧急制动等状态，可靠率百分之百，可在各种垂直电梯上应用。

Elevator safety device

The utility model discloses an elevator safety device, including a car and traction and control system in the elevator shaft is arranged on the side wall of the safety bracket and retracting device, characterized in that the safety bracket fixed on the side wall of the elevator shaft and the bracket through a pin shaft and is movably connected with the bracket, and a relatively free rotation of the supporting rod, a retaining block and a limiting role in Taiwan in the bracket, the supporting rod can rotate freely in the bracket relative alpha angle less than 90 degrees, the device realizes the car non normal speed, especially the pure mechanical brake speed drops, without any electronic components participate in, to prevent electronic equipment failure caused by the failure of the emergency brake also occurred in the car during normal operation, relying on the normal power supply device or electronic equipment control of the safety device, the car does not interfere with the normal landing , a change in the traditional needs of electronic equipment testing, emergency braking and other state, reliability rate of one hundred percent, can be used in a variety of vertical elevator.

【技术实现步骤摘要】

本技术专利涉及电梯安全
，尤其是一种针对轿厢式垂直电梯的安全防坠装置。
技术介绍
随着我国经济建设飞速发展、城市化进程加快，电梯已成为高层建筑中必不可少的垂直运输设备。据统计，我国的电梯采购规模一直处于较高的增长水平，增长幅度在30％左右。 截至2013年底，我国电梯保有量已超过300万台，成为名副其实的产销和保有量第一大国。在国内电梯行业欣欣向荣的同时，各地屡屡发生的电梯故障事件却成为公众、媒体关注的焦点。电梯故障，轻则造成大楼电梯停运瘫痪、困人等事件，严重时则会造成重大人身伤亡、财产损失。据国家质检总局通报的数据显示，2011年发生电梯事故57起，占所有特种设备事故的21％。各类电梯发生事故频率高，其中控制系统失灵后常会引起冲顶或蹲底这类较为严重的事故。电梯主要由设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动系统、控制系统等构成。目前，高层建筑越来越多，电梯也因而越来越普及，目前，现有的防止电梯坠落的安全装置绝大多数采用了电子元件，容易造成误操作，误判断，而且还有使用寿命限制，尤其是在电梯正在运行的过程中突然停电，电子元件便不能发挥作用，极易因为失去控制而发生坠落，不仅造成物品损坏，还极易造成人身伤亡事故的发生，给人们的日常生活及企事业单位的生产造成了极大损失。而且，在电梯电路出现问题时，无法防止电梯突然下落的，对使用者的人身财产安全存在很大的隐患。目前的轿厢式电梯都设有紧急制动装置，在出现安全故障，如电梯速度异常时，通常靠制动靴夹紧电梯导轨产生制动，但当电梯导轨断裂或出现其它故障时，紧急制动装置会失效而无法起作用；当轿厢处在较高楼层时，乘客的安全无法得到保证。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本技术的目的是要提供一种电梯安全装置，该装置为简单的机械结构形式，设置在电梯井侧壁上，可有效防止电梯非正常速度下降，在电梯非正常速度下降时，该装置可支撑、紧急制停电梯轿厢，保障轿厢内的人身、财产安全。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种电梯安全装置，包括安装在电梯井内的轿厢及轿厢的牵引系统和控制系统，还包括位于电梯井侧壁上的安全托及安全托的收起装置，其特征在于：所述的安全托包括固定在电梯井侧壁上的托座和通过销轴与托座活动连接、并可相对托座自由旋转的托杆，其中，托座包括固定座和与固定座一体式的托座头，所述托座头端部设置有托杆槽，托杆槽底部外段为限位台，内段为空槽，托杆槽侧壁上设置有连接托杆的销轴孔，托杆槽内端设置有往限位台方向延伸的挡位块，在挡位块和限位台作用下，托杆可相对托座在小于90°的α角度内自由旋转。进一步地，所述的收起装置包括电机和链条，还包括该电机的控制装置及供电装置，安装在托座内的托杆的自由端通过链条连接在电机上。进一步地，所述的固定座镶嵌并固定在电梯井侧壁上。进一步地，该装置还包括设置在轿厢上的速度传感器和设置在电梯井侧壁上的位置传感器。进一步地，所述电梯井内侧壁上与每层楼层对应处均设置有安全托，且每层安全托的数量为两个或两个以上。与现有技术相比，本技术提供的电梯安全装置的结构与众不同，该装置实现了轿厢非正常速度、特别是极速下降时的纯机械式制动，无需任何电子元件参与，防止因电子设备失灵等造成紧急制动也失灵的现象的发生，而在轿厢正常运行时，依靠正常的供电装置或者电子设备控制该安全装置，不妨碍轿厢的正常降落，一改传统的需要电子设备检测、紧急制动等状态，可靠率百分之百，可在各种垂直电梯上应用，该装置结构简单，效果突出，安装简单，使用寿命长，成本低，可广泛推广应用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图1为本安全装置在电梯上应用的结构示意图；附图2为该安全装置的安全托结构示意图；附图3为安全托中托座结构示意图；附图4为安全托中托座与托杆同轴线时的状态结构示意图；附图5为安全托中托座与托杆夹角最大时的状态结构示意图；附图6为附图5的剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行进一步说明。如图1~6所示，一种电梯安全装置，原始的电梯装置包括安装在电梯井8内的轿厢7及轿厢7的牵引系统和控制系统，本装置为在原始电梯装置中的电梯井8侧壁上的安全托6及安全托6的收起装置，通过该安全托6可将非正常速度下降的轿厢7拦截并托住，防止轿厢7飞速下降，造成人员伤亡和财产损失。如图2所示，该装置中的安全托6包括固定在电梯井8侧壁上的托座3和通过销轴5与托座3活动连接、并可相对托座3自由旋转的托杆4，托杆4自然垂落时处于托座3的托杆槽32内，并与托座3同轴线，其中，从附图3可以看出，托座3包括固定座31和与固定座31一体式的托座头，固定座31镶嵌并固定在电梯井8侧壁上，所述托座头端部设置有托杆槽32，托杆槽32底部外段为限位台36，该限位台36用于支撑自然垂落状态的托杆4，并使托杆4处于水平状态，托座头内段为空槽35，该空槽35结构的作用是在托杆4相对托座3旋转时，不妨碍托杆4尾端的旋转，同时托杆槽32侧壁上设置有连接托杆4的销轴孔34，托杆槽32内端设置有往限位台36方向延伸的挡位块33，在挡位块33和限位台36作用下，托杆4可相对托座3在小于90°的α角度内自由旋转。安装在托座3内的托杆4的自由端通过链条2连接在电机1上，电机1安装在电梯井8内壁上，还包括该电机的控制装置及供电装置，在收起装置中电机1和链条2作用下，可将处于水平状态的托杆4拉起来，拉起的角度为α（小于90度的锐角），当链条2处于自然垂松状态时，由于托杆4与水平面的夹角小于90度，托杆4在重力作用下自然垂落，并落入托杆槽32内，被限位台36支撑，处于水平状态。轿厢7上设置有的速度传感器，用于感应轿厢7的速度，电梯井8侧壁上设置有位置传感器，用于感应轿厢7在电梯井8中的位置。另外，可在电梯井8内侧壁上与每层楼层对应处均设置安全托6，且每层安全托6的数量为两个或两个以上，以确保每层都可以起到安全防坠的作用。其应用原理解释如下：正常状态下，电机1不工作，托杆4处于水平状态，且为不受外力作用的自由状态，也既是没有被拉起的状态，轿厢7从下往上运行时，轿厢7顶部可自动将托杆4推起，托杆4自由端被顶起，托杆4以销轴5为圆心往靠上、靠电梯井8内壁的方向旋转，直至被轿厢7顶到最大旋转角度，不影响轿厢7的正常上升；当轿厢7从上往下运行时，速度传感器和位置传感器检测其运行速度和运行位置，在正常下降速度下，当轿厢7运行到安全托6处时，位置传感器将其位置信息传递给电机1，电机1启动，并通过链条2将轿厢7接近的安全托6中的托杆4拉起，不影响轿厢7的正常下降，当轿厢7经过安全托6后，电机1反转，链条2松开，将安全托6中的托杆4放下，这是由于在挡位块33作用下，托杆4不会垂直于托座3，托杆4与水平面的夹角为锐角，在其自身重力作用下，托杆4自然旋转落下，并落入托杆槽32内，被限位台36托着，呈水平状态，在非正常下降速度下，速度传感器不会将速度信息传递给电机1，电机1不会工作，托杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯安全装置，包括安装在电梯井（8）内的轿厢（7）及轿厢（7）的牵引系统和控制系统，还包括位于电梯井（8）侧壁上的安全托（6）及安全托（6）的收起装置，其特征在于：所述的安全托（6）包括固定在电梯井（8）侧壁上的托座（3）和通过销轴（5）与托座（3）活动连接、并可相对托座（3）自由旋转的托杆（4），其中，托座（3）包括固定座（31）和与固定座（31）一体式的托座头，所述托座头端部设置有托杆槽（32），托杆槽（32）底部外段为限位台（36），内段为空槽（35），托杆槽（32）侧壁上设置有连接托杆（4）的销轴孔（34），托杆槽（32）内端设置有往限位台（36）方向延伸的挡位块（33），在挡位块（33）和限位台（36）作用下，托杆（4）可相对托座（3）在小于90°的α角度内自由旋转。

【技术特征摘要】
1.一种电梯安全装置，包括安装在电梯井（8）内的轿厢（7）及轿厢（7）的牵引系统和控制系统，还包括位于电梯井（8）侧壁上的安全托（6）及安全托（6）的收起装置，其特征在于：所述的安全托（6）包括固定在电梯井（8）侧壁上的托座（3）和通过销轴（5）与托座（3）活动连接、并可相对托座（3）自由旋转的托杆（4），其中，托座（3）包括固定座（31）和与固定座（31）一体式的托座头，所述托座头端部设置有托杆槽（32），托杆槽（32）底部外段为限位台（36），内段为空槽（35），托杆槽（32）侧壁上设置有连接托杆（4）的销轴孔（34），托杆槽（32）内端设置有往限位台（36）方向延伸的挡位块（33），在挡位块（33）和限位台（36）作用下，托杆（4）可...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙广斌，
申请(专利权)人：孙广斌，
类型：新型
国别省市：河南;41