一种液压阀装配系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液压阀装配系统，包括装配线，其特征在于：所述装配线上设有复数个装配工位，对应每个装配工位内设有一工作车；每台所述工作车底部设有复数个万向轮，每个所述装配工位底部两侧分别设有一导向斜板，对应每台所述工作车的两侧分别设有可滑动设置于所述导向斜板上的两个滚轮，所述工作车的两侧经所述滚轮及导向斜板插于所述装配工位内；每个所述装配工位顶部还设有一锁紧公端，对应每台所述工作车的顶部设有一锁紧母端，所述锁紧公端与锁紧母端锁紧配合。本实用新型专利技术提高了产品装配效率及模块的更换效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压阀装配系统。
技术介绍
液压阀一般由多个模块组装而成，现有多数设备柔性切换需求时间较长，模块间更换受人员和地点的变换等不确定因素，致使模块更换后无法满足要求，或者无法实现更换。因此，如何解决上述技术问题，是本领域技术人员需要努力的方向。
技术实现思路
本技术目的是提供一种液压阀装配系统，通过使用该结构，提高了液压阀内部模块的组装效率及更换效率，适用范围更广。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种液压阀装配系统，包括装配线，所述装配线上设有复数个装配工位，对应每个装配工位内设有一工作车；每台所述工作车底部设有复数个万向轮，每个所述装配工位底部两侧分别设有一导向斜板，对应每台所述工作车的两侧分别设有可滑动设置于所述导向斜板上的两个滚轮，所述工作车的两侧经所述滚轮及导向斜板插于所述装配工位内；每个所述装配工位顶部还设有一锁紧公端，对应每台所述工作车的顶部设有一锁紧母端，所述锁紧公端与锁紧母端锁紧配合。上述技术方案中，所述锁紧母端包括母端固定块及设置于母端固定块上的T型凹槽，所述T型凹槽的开口朝向所述装配工位设置；所述锁紧公端包括公端固定块及T型锁紧柱，所述T型锁紧柱转动安装于所述公端固定块内，且所述T型锁紧柱与所述T型凹槽卡接配合。上述技术方案中，所述公端固定块中部设有一通槽，所述T型锁紧柱转动设置于所述公端固定块内，且所述T型锁定柱的一端设置于所述公端固定块外部，另一端设置于所述通槽内。上述技术方案中，所述通槽内还设有一转动手柄，所述转动手柄与所述T型锁紧柱固定相连。上述技术方案中，所述锁紧母端两侧的工作车上还分别设有一定位公块，每块所述定位公块上设有一定位滚轮；所述锁紧公端两侧的装配工位上
分别设有一定位母块，每块所述定位母块上设有一环形凹槽与所述定位滚轮相匹配。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1.本技术中在装配线上设置多个装配工位，每个装配工位内可放置工作车，工作车利用滚轮及导向斜板，可顺利安装于装配工位内，再利用锁紧公端与锁紧母端锁紧，实现工作车固定于装配工位内，本技术中工作车可以随意安装于装配线的任意一个装配工位内，便于装配线工位的增加或减少，也便于不同产品模块之间的快速更换及组装，不受地面空间的影响，同时可以应用于不同型号的产品，适用性强；2.本技术结构简单，易于实现。附图说明图1是本技术实施例一中的结构示意图；图2是本技术实施例一中工作车的安装结构示意图；图3是本技术实施例一中工作车的安装顶部结构示意图。其中：1、装配线；2、装配工位；3、工作车；4、万向轮；5、导向斜板；6、滚轮；7、锁紧公端；8、锁紧母端；9、母端固定块；10、T型凹槽；11、公端固定块；12、T型锁紧柱；13、通槽；14、转动手柄；15、定位公块；16、定位滚轮；17、定位母块；18、环形凹槽。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一：参见图1～3所示，一种液压阀装配系统，包括装配线1，所述装配线1上设有复数个装配工位2，对应每个装配工位2内设有一工作车3；每台所述工作车3底部设有复数个万向轮4，每个所述装配工位2底部两侧分别设有一导向斜板5，对应每台所述工作车3的两侧分别设有可滑动设置于所述导向斜板5上的两个滚轮6，所述工作车3的两侧经所述滚轮6及导向斜板5插于所述装配工位2内；每个所述装配工位2顶部还设有一锁紧公端7，对应每台所述工作车3的顶部设有一锁紧母端8，所述锁紧公端7与锁紧母端8锁紧配合。在本实施例中，由于不同型号的液压阀所需要实现的功能不一致，因此，其工序步骤也不完全一致，在组装时，有些液压阀需要4个工序，有些需要
5个工序，也有一些工序的组装速度慢，需要多人操作才能保证组装效率，因此，设置多个装配工位，可以针对不同型号的液压阀，在需要的装配工位内安装工作车即可。在本技术中，工作车3底部设置万向轮4，便于工作车3的移动，通过滚轮6与导向斜板5的设置，便于工作车3顺利的安装于装配工位2内，再利用锁紧公端7与锁紧母端8的设置，保证工作车3在装配工位2内位置的规定，保证产品装配的顺利进行。参见图2、3所示，所述锁紧母端8包括母端固定块9及设置于母端固定块9上的T型凹槽10，所述T型凹槽10的开口朝向所述装配工位2设置；所述锁紧公端7包括公端固定块11及T型锁紧柱12，所述T型锁紧柱12转动安装于所述公端固定块11内，且所述T型锁紧柱12与所述T型凹槽10卡接配合。所述公端固定块11中部设有一通槽13，所述T型锁紧柱12转动设置于所述公端固定块11内，且所述T型锁定柱12的一端设置于所述公端固定块11外部，另一端设置于所述通槽13内。所述通槽13内还设有一转动手柄14，所述转动手柄14与所述T型锁紧柱12固定相连。在工作车安装时，操作人员将转动手柄14进行转动，使T型锁紧柱12的端部可以插入T型凹槽10内，然后将工作车3推于装配工位2内，利用滚轮6滚动于导向斜板5上，完成对位，在这个过程中，T型锁紧柱12插于T型凹槽10内，然后操作人员将转动手柄14转动90°，使T型锁紧柱12正好卡住T型凹槽10，完成锁紧，反向再转动90°，也可以松开。在本实施例中，为了防止工作车3还存在晃动，在所述锁紧母端8两侧的工作车3上还分别设有一定位公块15，每块所述定位公块15上设有一定位滚轮16；所述锁紧公端7两侧的装配工位2上分别设有一定位母块17，每块所述定位母块17上设有一环形凹槽18与所述定位滚轮16相匹配。通过环形凹槽18与定位滚轮16的配合，实现工作车3的多点定位，进一步提高工作车3安装的稳固性，参见图3所示。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压阀装配系统，包括装配线，其特征在于：所述装配线上设有复数个装配工位，对应每个装配工位内设有一工作车；每台所述工作车底部设有复数个万向轮，每个所述装配工位底部两侧分别设有一导向斜板，对应每台所述工作车的两侧分别设有可滑动设置于所述导向斜板上的两个滚轮，所述工作车的两侧经所述滚轮及导向斜板插于所述装配工位内；每个所述装配工位顶部还设有一锁紧公端，对应每台所述工作车的顶部设有一锁紧母端，所述锁紧公端与锁紧母端锁紧配合。

【技术特征摘要】
1.一种液压阀装配系统，包括装配线，其特征在于：所述装配线上设有复数个装配工位，对应每个装配工位内设有一工作车；每台所述工作车底部设有复数个万向轮，每个所述装配工位底部两侧分别设有一导向斜板，对应每台所述工作车的两侧分别设有可滑动设置于所述导向斜板上的两个滚轮，所述工作车的两侧经所述滚轮及导向斜板插于所述装配工位内；每个所述装配工位顶部还设有一锁紧公端，对应每台所述工作车的顶部设有一锁紧母端，所述锁紧公端与锁紧母端锁紧配合。2.根据权利要求1所述的液压阀装配系统，其特征在于：所述锁紧母端包括母端固定块及设置于母端固定块上的T型凹槽，所述T型凹槽的开口朝向所述装配工位设置；所述锁紧公端包括公端固定块及T型锁紧柱，所述T...

【专利技术属性】
技术研发人员：马翔宇，王淞，
申请(专利权)人：苏州隆士丹自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32