【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车领域,具体涉及一种具连接线保护功能的充电桩系统。
技术介绍
随着人们对环境的日益重视,新能源汽车越来越被人们重视,越来越多的电动汽车开始出现在市面上,与之配套需要建设大量的充电桩。现有的充电桩主要通过连接线和插头将充电桩和电动汽车连接进行充电。充电完毕后,需要人工断开连接线和电动汽车,之后将汽车开走。但是如果忘记断开连接线而启动汽车进行移动,可能会损坏连接线和充电桩。
技术实现思路
技术目的:本技术旨在克服现有技术的缺陷,提供一种具连接线保护功能的充电桩系统。技术方案:一种的充电桩系统,包括充电桩基座、设置在充电桩基座上的充电桩本体、车辆停放平台;所述充电桩本体设有触摸屏、连接充电桩本体和充电汽车的连接线、控制器;所述车辆停放平台的一侧通过第一转动装置连接有第一档板,所述车辆停放平台的另一侧通过第二转动装置连接有第二档板;控制器能够判断所述连接线是否连接有汽车,并且控制器能够控制所述第一、二档板处于竖直状态或处于水平状态。进一步地,控制器进行控制,当所述连接线连接有汽车时,控制器控制所述第一、二档板处于竖直状态,当所述连接线没有连接汽车时,控制器控制所述第一、二档板处于水平状态。进一步地,所述车辆停放平台下方设有重力感应装置,所述触摸屏能够处于有效状态或无效状态;所述有效状态中,触摸屏能够用于对所述充电桩系统进行操作;所述无效状态中,所述触摸屏不能够用于对所述充电桩系统进行操作。进一步地,当重力感应装置的测量值大于设定阈值时,控制器控制所述触摸屏处于有效状态,当重力感应装置的测量值不大于设定阈值时,控制器控制所述触摸屏处于无效状态;所述有效状态 ...
【技术保护点】
一种的充电桩系统,其特征在于,包括充电桩基座、设置在充电桩基座上的充电桩本体、车辆停放平台;所述充电桩本体设有触摸屏、连接充电桩本体和充电汽车的连接线、控制器;所述车辆停放平台的一侧通过第一转动装置连接有第一档板,所述车辆停放平台的另一侧通过第二转动装置连接有第二档板;控制器能够判断所述连接线是否连接有汽车,并且控制器能够控制所述第一、二档板处于竖直状态或处于水平状态;所述车辆停放平台上表面为水平表面;所述第一、二档板为相同的矩形档板,当所述第一、二档板处于竖直状态,第一、二档板的上边缘高出车辆停放平台上表面10cm;当所述第一、二档板处于水平状态,第一、二档板的表面与车辆停放平台上表面齐平。
【技术特征摘要】
1.一种的充电桩系统,其特征在于,包括充电桩基座、设置在充电桩基座上的充电桩本体、车辆停放平台;所述充电桩本体设有触摸屏、连接充电桩本体和充电汽车的连接线、控制器;所述车辆停放平台的一侧通过第一转动装置连接有第一档板,所述车辆停放平台的另一侧通过第二转动装置连接有第二档板;控制器能够判断所述连接线是否连接有汽车,并且控制器能够控制所述第一、二档板处于竖直状态或处于水平状态;所述车辆停放平台上表面为水平表面;所述第一、二...
【专利技术属性】
技术研发人员:管学敏,倪连庆,杨鹏,邵正清,
申请(专利权)人:扬州市高升机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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