【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种滚压成形加工装置，尤其是涉及一种轨道交通设备车厢门的异型开口金属滑动导轨的滚压成形加工装置。
技术介绍
一般的开口型金属滑动导轨，采用的加工成型方法为以下两种。一种是金属板材折弯成形，另一种是金属板材焊接成形。采用折弯的方式，对于特别细长的导轨来说，加工起来就比较困难。焊接的方法，则生产效率低且加工环境恶劣。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述的技术问题而提供一种轨道交通设备车厢门的异型开口金属滑动导轨的滚压成形加工装置。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种轨道交通设备车厢门的滑动导轨的滚压成形加工装置，包括机架以及设在所述机架上的多架间隔设置的滚模，每架滚模包括一组上滚模、一组下滚模；每架滚模的上、下组滚模的轴心线平行，每个滚模的上、下组滚模的转动方向相反；每组所述上滚模包括三个上滚模，每组所述下滚模包括有对应的三个下滚模；所述三个上滚模与三个下滚模之间结合面间形成有导轨滚压成型区，所述三个上滚模与一根上滚模轴连接，所述三个下滚模与一根下滚模轴连接。每个所述滚模包括滚压间隙调节装置，用于调节所述上、下滚模结合面间的滚压成型间隙。所述滚模为10架，对应的，所述上、下滚模分别有10套。本专利技术可利用滚压逐步变形的方法，实现连续不间断加工，生产效率高、成材率高、损耗小，在批量生产中得到广泛应用。附图说明图1所示为本专利技术实施例提供的滚压成形加工装置的结构示意图；图2所示为滚压成形加工装置的滚模的示意图；图3所示为滚压成型的滑动导轨的示意图。具体实施方式下面，结合实例对本专利技术的实质性特点和优势作进一步的说明，但本专利技...
【技术保护点】
一种轨道交通设备车厢门的滑动导轨的滚压成形加工装置，其特征在于，包括机架以及设在所述机架上的多架间隔设置的滚模，每架滚模包括一组上滚模、一组下滚模；每架滚模的上、下组滚模的轴心线平行，每个滚模的上、下组滚模的转动方向相反；每组所述上滚模包括三个上滚模，每组所述下滚模包括有对应的三个下滚模；所述三个上滚模与三个下滚模之间结合面间形成有导轨滚压成型区，所述三个上滚模与一根上滚模轴连接，所述三个下滚模与一根下滚模轴连接。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通设备车厢门的滑动导轨的滚压成形加工装置，其特征在于，包括机架以及设在所述机架上的多架间隔设置的滚模，每架滚模包括一组上滚模、一组下滚模；每架滚模的上、下组滚模的轴心线平行，每个滚模的上、下组滚模的转动方向相反；每组所述上滚模包括三个上滚模，每组所述下滚模包括有对应的三个下滚模；所述三个上滚模与三个下滚模之间结合面间形成有导轨滚压成型区，所述三...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉忠，王孝峰，丁建初，仕志祥，王磊，
申请(专利权)人：青岛丰穗达机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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