【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车灯具行业，特别是涉及一种LED昼间灯模组安装组合结构。
技术介绍
目前汽车大灯是汽车上的常用零部件，主要起到照明、指示的作用，现有汽车大灯为突出外观造型以及解决灯具空间小的缺点，都会使用LED作为转向灯、位置灯、昼间灯的光源，LED作为光源突破了以往单纯照明、亮化环境的传统理念，极大的丰富了现代灯具对照明环境的表现力与美化效果。由于国家标准对转向灯、昼间灯功能的光强值要求较高，所以使用的LED功率相对较大，这样LED就需要有良好的散热结构来帮助散热。现在市场上广泛使用的散热方式是制作压铸铝的散热结构，并将LED线路板安装在铝铸件上形成LED模组，铝铸件结构设计较厚重。由于其重量过重在振动过程中易导致灯具装饰框安装结构部分断裂，导致顾客投诉；另外铝铸件不能绝缘。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种LED昼间灯模组安装组合结构，反光体通过螺钉将定位脚固定在配光镜上的安装脚上，LED昼间灯模组通过螺钉固定在反光体上，LED昼间灯模组上的LED颗粒位于反光碗的抛物面顶点上，更好的让LED颗粒的光反射，并通过配光镜上的透光面，大大提高了光的利用率，通过配光镜上的卡扣孔进行安装，方便快捷。本专利技术采用的技术方案是：一种LED昼间灯模组安装组合结构，由配光镜、反光体、LED昼间灯模组组成，所述的反光体通过螺钉固定在配光镜上，LED昼间灯模组通过螺钉固定在反光体上；配光镜上设有卡扣孔，通过卡扣孔固定安装在灯具装饰罩上；其特征在于：所述的配光镜中间为透光面，透光面两侧设有安装脚；LED昼间灯模组由支架、LED颗粒、散热块、电源板组成，...
【技术保护点】
一种LED昼间灯模组安装组合结构，由配光镜（1）、反光体（2）、LED昼间灯模组（3）组成，所述的反光体（2）通过螺钉（4）固定在配光镜（1）上，LED昼间灯模组（3）通过螺钉（4）固定在反光体（2）上；配光镜（1）上设有卡扣孔（5），通过卡扣孔（5）固定安装在灯具装饰罩上；其特征在于：所述的配光镜（1）中间为透光面，透光面两侧设有安装脚（6）；LED昼间灯模组（3）由支架（31）、LED颗粒（32）、散热块（33）、电源板（34）组成，LED颗粒（32）固定在散热块（33）上，散热块（33）固定在支架（31）上，电源板（34）固定安装在支架（31）上，支架（31）上设有多个定位安装孔（311）；反光体（2）上设有多个反光碗，反光碗由抛物面组成，在每个抛物面的顶点处设有与LED颗粒（32）配合的孔，反光体（2）两侧设有与配光镜（1）上安装脚（6）对应的定位脚（7），背面设有安装柱（8）。
【技术特征摘要】
1. 一种LED昼间灯模组安装组合结构，由配光镜（1）、反光体（2）、LED昼间灯模组（3）组成，所述的反光体（2）通过螺钉（4）固定在配光镜（1）上，LED昼间灯模组（3）通过螺钉（4）固定在反光体（2）上；配光镜（1）上设有卡扣孔（5），通过卡扣孔（5）固定安装在灯具装饰罩上；其特征在于：所述的配光镜（1）中间为透光面，透光面两侧设有安装脚（6）；LED昼间灯模组（3）由支架（31）、LED颗粒...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，
申请(专利权)人：江苏富新电子照明科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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