汽车用手动抽灌油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用手动抽灌油装置，包括第一抽油气筒、进油口、出油口、连接法兰、第二抽油气筒、抽油气杆、气杆控制柄、一对输油连接管、多级伸缩架、平衡底座、一对法兰旋接头及一对抽油插管；第一抽油气筒通过法兰旋接头连连接法兰，进油口连第一抽油气筒，第二抽油气筒通过法兰旋接头连连接法兰，出油口固定连第二抽油气筒，抽油气杆连抽灌油装置主体及气杆控制柄，输油连接管连进油口、出油口及抽油插管，多级伸缩架连出油口及平衡底座。本实用新型专利技术能用于汽车油箱内的抽油和灌油，能有效提高抽油和灌油的效率，使用寿命长，稳定性强，密封性好，体积小，便于携带。

【技术实现步骤摘要】
201620313304

【技术保护点】
一种汽车用手动抽灌油装置，其特征在于：包括第一抽油气筒、进油口、出油口、连接法兰、第二抽油气筒、抽油气杆、气杆控制柄、一对输油连接管、多级伸缩架、平衡底座、一对法兰旋接头及一对抽油插管；所述的一对法兰旋接头分别对称设置在所述的连接法兰的上端面及下端面上，所述的第一抽油气筒为中空的圆柱形管状结构，所述的第一抽油气筒的下端通过所述的法兰旋接头与所述的连接法兰固定旋接，所述的进油口固定连接在所述的第一抽油气筒的上端；所述的第二抽油气筒为中空的圆柱形管状结构，所述的第二抽油气筒的上端通过所述的法兰旋接头与所述的连接法兰固定旋接，所述的出油口固定连接在所述的第二抽油气筒的下端，形成一体结构的抽灌油装置主体；所述的抽油气杆的一端插入设置在所述的抽灌油装置主体内，所述的抽油气杆的另一端位于所述的抽灌油装置主体的外部，并与所述的气杆控制柄固定连接；所述的一对输油连接管的一端分别与所述的进油口及出油口活动连接，位于所述的抽灌油装置主体的一侧，所述的一对输油连接管的另一端分别与所述的一对抽油插管的一端固定连接；所述的多级伸缩架的上端固定连接在所述的出油口的底部，所述的抽灌油装置主体通过所述的多级伸缩架升降，所述的平衡底座固定连接在所述的多级伸缩架的下端；所述的第一抽油气筒、进油口、出油口、连接法兰、第二抽油气筒、抽油气杆、气杆控制柄、多级伸缩架、平衡底座及一对法兰旋接头同轴设置。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用手动抽灌油装置，其特征在于：包括第一抽油气筒、进油口、出油口、连接法兰、第二抽油气筒、抽油气杆、气杆控制柄、一对输油连接管、多级伸缩架、平衡底座、一对法兰旋接头及一对抽油插管；所述的一对法兰旋接头分别对称设置在所述的连接法兰的上端面及下端面上，所述的第一抽油气筒为中空的圆柱形管状结构，所述的第一抽油气筒的下端通过所述的法兰旋接头与所述的连接法兰固定旋接，所述的进油口固定连接在所述的第一抽油气筒的上端；所述的第二抽油气筒为中空的圆柱形管状结构，所述的第二抽油气筒的上端通过所述的法兰旋接头与所述的连接法兰固定旋接，所述的出油口固定连接在所述的第二抽油气筒的下端，形成一体结构的抽灌油装置主体；所述的抽油气杆的一端插入设置在所述的抽灌油装置主体内，所述的抽油气杆的另一端位于所述的抽灌油装置主体的外部，并与所述的气杆控制柄固定连接；所述的一对输油连接管的一端分别与所述的进油口及出油口活动连接，位于所述的抽灌油装置主体的一侧，所述的一对输油连接管的另一端分别与所述的一对抽油插管的一端固定连接；所述的多级伸缩架的上端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈刚，
申请(专利权)人：沈刚，
类型：新型
国别省市：山东;37