【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于工程机械,尤其涉及一种长螺旋钻机的动力系统。
技术介绍
使用较为普遍的桩基础施工设备主要为螺旋桩机,其原因在于它具有操作简单、使用方便、钻进效率高的优点,但由于受动力头扭距、抗振、抗冲击性能以及桩架高度等因素的影响,它只施工范围狭窄,且不能实施岩层钻进。今天,建筑物不断的在高度方面向空间发展、在地域上也面临各种地质条件的挑战,尤其是高速公路、高架桥、高速铁路等,它们的建设尤为依赖更为牢固的桩基础,目前这些建筑的基础建设仍采用的是旋挖钻、冲击钻或正反循环钻机等设备,完成大孔径、深桩以及钻岩的桩基础施工,这些设备均为大头小尾桩具,形成大孔径桩孔的大钻头由钻杆或钢丝绳与上方设备连接,施工中必须采取泥浆护壁措施以避免塌孔,施工工艺规范中还要求在成孔后先清洗孔、再下钢筋笼注砼,既便这样也无法避免孔侧壁和孔底残留泥浆,极大的削弱了桩侧阻和端阻,另外后期由导流管水下注砼成桩,极易出现断桩等技术事故。CN201110049778.8公开了一种用于成型不同深度和形状的混凝土桩的螺旋钻机,包括钻具,所述钻具包括带有螺旋叶片的空心钻杆,所述空心钻杆的下端为设有出料口的钻头,其中所述钻具还包括与空心钻杆同轴设置的钻筒,所述钻筒的内壁直径略大于空心钻杆上螺旋叶片的直径,钻筒的外壁上设有外螺旋叶片,所述空心钻杆与钻筒之间设置有可解锁的联动机构。该螺旋钻机虽然对钻杆和钻头结构进行了改进,但是无法解决作业时,钻头和钻杆上粘连物的清
【技术保护点】
一种长螺旋钻机的动力系统,其特征在于,包括机身(1)、立柱(3)、动力头(4)、行走装置、加压动力装置和液压系统,所述动力头(4)连接钻杆(5)并用于驱动其绕自身轴线转动,所述钻杆(5)的一端设置有钻头(51);所述行走装置设有回转机构(7)、回转支承(71)和回转台(75),所述机身(1)与回转台(75)通过回转支承(71)连接,所述机身(1)与回转台(75)在回转机构(7)的驱动下,使得所述机身(1)与回转台(75)之间可以转动;所述加压动力装置设有加压绞车(8)、第一加压滑轮组(81)、第二加压滑轮组(82)、第三加压滑轮组(83)和第四加压滑轮组(84),所述第二加压滑轮组(82)通过连接销(85)与机身(1)活动连接,所述第四加压滑轮组(84)固定安装在动力头(4)的下方,所述加压绞车(8)上伸出有钢丝绳(86)绕过第一加压滑轮组(81)、第二加压滑轮组(82)、第三加压滑轮组(83)和第四加压滑轮组(84)后绳头固定在机身(1)上,用于给动力头(4)加压;所述液压系统设有油箱(a1),所述油箱(a1)用于给油泵(a2)供油,所述油泵(a2)的出油口通过油管分别连接至多路阀( ...
【技术特征摘要】
1.一种长螺旋钻机的动力系统,其特征在于,包括机身(1)、立柱(3)、动力头(4)、行走装置、加压动力装置和液压系统,所述动力头(4)连接钻杆(5)并用于驱动其绕自身轴线转动,所述钻杆(5)的一端设置有钻头(51);
所述行走装置设有回转机构(7)、回转支承(71)和回转台(75),所述机身(1)与回转台(75)通过回转支承(71)连接,所述机身(1)与回转台(75)在回转机构(7)的驱动下,使得所述机身(1)与回转台(75)之间可以转动;
所述加压动力装置设有加压绞车(8)、第一加压滑轮组(81)、第二加压滑轮组(82)、第三加压滑轮组(83)和第四加压滑轮组(84),所述第二加压滑轮组(82)通过连接销(85)与机身(1)活动连接,所述第四加压滑轮组(84)固定安装在动力头(4)的下方,所述加压绞车(8)上伸出有钢丝绳(86)绕过第一加压滑轮组(81)、第二加压滑轮组(82)、第三加压滑轮组(83)和第四加压滑轮组(84)后绳头固定在机身(1)上,用于给动力头(4)加压;
所述液压系统设有油箱(a1),所述油箱(a1)用于给油泵(a2)供油,所述油泵(a2)的出油口通过油管分别连接至多路阀(a5)和并联多路阀(a6)的进油口,所述多路阀(a5)的出油口通过油管连接至卷扬马达(a18)的进油口,所述并联多路阀(a6)的出油口分别通过油管连接至支腿油缸(a10)、长船油缸(a13)、斜撑油缸(a15)和回转马达(a14)的进油口,所述多路阀(a5)和并联多路阀(a6)的回油口通过管路连接至回油滤芯(a11)的进口,所述回油滤芯(a11)的出口连至油箱(a1)内。
2.如权利要求1所述的长螺旋钻机的动力系统,其特征在于,还包括横梁(72),所述横梁(72)的上部设置有插入孔(79),所述横梁(72)的下方安装有球头(73),所述回转台(75)插入位于横梁(72)上部的插入孔(79),并用销轴(74)锁牢;位于所述横梁(72)下方的球头(73)与安装在行走船(76)上的行走小车(77)相连接。
3.根据权利要求2所述的长螺旋钻机的动力系统,其特征在于,所述行走小车(77)上设置有行走轮(771),所述行走轮(771)在设置于行走船(76)上的行走轨道(761)内运动,所述行走小车(77)连接长船油缸(a13)的缸筒,所述长船油缸(a13)的活塞杆与行走船(76)相连接,所述长船油缸(a13)推动行走小车(77)带动回转台(75)及机身(1)在行走船(76)的行走轨道(761)内往复运动,所述行走船(76)设有行走轨道(761)、箱体(762)、立板(763)和刮板(764),所述行走小车(77)位于箱体(762)、立板(763)和刮板(764)所形...
【专利技术属性】
技术研发人员:施林,杨锁祥,
申请(专利权)人:湖南新天和工程设备有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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