The adsorption device of the utility model relates to a high-efficiency automobile exhaust particles, including a high pressure ionization region, a dust collecting area and a dust collecting tank; the high pressure ionization zone and the dust collecting area are cylindrical pipe, high pressure ionization zone is consistent with the size of the dust collecting pipe through pipe area; the high pressure ionization zone through one end of the tube and automobile exhaust pipe connected to one end of the high pressure ionization zone through the other end of the tube and the dust collecting pipe is connected to the area; the surface area through the other end of the dust pipe provided with an opening, the opening and the dust collecting tank. The high pressure ionization zone; pipe internal use of honeycomb structure, ionization the honeycomb structure is composed of a plurality of high temperature resistant insulation pipe; the dust collecting area of pipe with rigid alloy material with a sandwich made with ultrasonic vibration plate in the interlayer. The utility model has the advantages of compact structure, large amount of tail gas treatment, high efficiency and low energy consumption.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车集尘设备领域,尤其是一种新型高效汽车尾气颗粒物的吸附装置。
技术介绍
近年来,生活在大中型城市的人们越来越关注空气质量问题,雾霾、PM2.5等新词汇与新概念也成为热门话题。我每天穿梭于繁华的城市中心,常被冒着黑烟的公共汽车和大货车熏得无所适从,尤其是一些柴油车辆在红绿灯路口启动时冒出阵阵黑烟,几乎让人窒息。前段时间备受全球关注的“大众汽车尾气门”事件更引起了我对高污染柴油车尾气治理的兴趣。汽油机中的排气微粒主要有三种来源:含铅汽油中的铅、有机微粒(包括碳烟)与汽油中的硫元素通过化学变化产生的硫酸盐。对调整良好的汽油机有机微粒排放只在使用很浓的混合气时才会遇到,且目前普遍采用无铅汽油,故而相对于柴油机汽油机的微粒排放极少。柴油机微粒是一种成分可变的复杂混合物。它包括了直接来自柴油机燃烧过程产生的微粒以及在从排气管进入大气的过程中,尤其在后处理设备内,气态、液态和固态化学成分之间发生一系列化学或物理变化而产生的微粒。它主要包括以碳元素为主的碳烟、高沸点碳氢化合物、硫酸盐、与硫酸盐结合的水以及含有金属成分的灰尘等杂质。其中,固体碳烟颗粒DS(drysoot)生成的条件是高温缺氧,尽管柴油机总是富氧燃烧,但由于燃油与空气的混合不均匀,局部缺氧导致碳烟的生成,未燃燃料浓度越高,温度越高,碳烟的生成速度也越高,柴油机微粒排放增加;另一方面,温度越高,氧浓度越高,柴油机微粒的被氧化的效果也就越显著,最终的 ...
【技术保护点】
一种新型高效汽车尾气颗粒物的吸附装置,其特征在于:包括一高压电离区、一集尘区以及一集尘罐;所述高压电离区与所述集尘区均为圆柱形通管,高压电离区通管与集尘区通管的大小一致;所述高压电离区通管的一端与汽车排气管相连,所述高压电离区通管的另一端与所述集尘区通管的一端相连;所述集尘区通管的另一端的表面开设有一开口,所述开口与所述集尘罐相连;所述高压电离区通管内部采用蜂窝状结构,所述蜂窝状结构由复数根耐高温绝缘材料的电离管组成;所述集尘区通管采用带有夹层的刚性合金材料制成,所述夹层中装有超声波震荡片。
【技术特征摘要】
1.一种新型高效汽车尾气颗粒物的吸附装置,其特征在于:包括一高压电离区、一集尘
区以及一集尘罐;所述高压电离区与所述集尘区均为圆柱形通管,高压电离区通管与集尘
区通管的大小一致;所述高压电离区通管的一端与汽车排气管相连,所述高压电离区通管
的另一端与所述集尘区通管的一端相连;所述集尘区通管的另一端的表面开设有一开口,
所述开口与所述集尘罐相连;所述高压电离区通管内部采用蜂窝状结构,所述蜂窝状结构
由复数根耐高温绝缘材料的电离管组成;所述...
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