【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及衬砌台车
,尤其涉及一种台车门架。
技术介绍
衬砌台车主要用于隧道,引水洞,二次衬砌混凝土浇注使用,穿行式台车主要由门架和模板组成,门架主要起承重作用,门架一般由横梁、立柱、下纵梁等部件构成,市场上现有的很多大型穿行式台车其门架自重很大,加上需要承受模板的重量,导致其稳定性降低,特别是其立柱与下纵梁连接处,当浇注砼时门架立柱与下纵梁的受力更大,很容易就会发生安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种台车门架,它在普通台车的门架立柱和下纵梁连接处设置一个三角包,三角包可将下纵梁包住,使得台车底部更加稳固。为了解决
技术介绍
中所存在的问题,本专利技术是采用以下技术方案:它包括门架立柱、下纵梁、三角包,所述的门架立柱与下纵梁连接处设置有三角包,三角包通过螺栓与下纵梁连接并将下纵梁包住,三角包上端与焊接在门架立柱上的牛腿下端焊接在一起。本专利技术在门架立柱与下纵梁连接处设置有三角包,三角包通过螺栓与下纵梁连接并将下纵梁包住,三角包上端与焊接在门架立柱上的牛腿下端焊接在一起,从而使得门架立柱和下纵梁形成一个稳固的整体结构,因为设置有三角包的原因,使下纵梁承受的力由单独受力,变成和门架立柱形成一个整体受力,使下纵梁可以承受更大的压力,稳定性更好,使得台车底部更加稳固。本专利技术它在普通台车的门架立柱与下纵梁连接处设置有三角包,使下纵梁和门架立柱形成一个整体受力,大大增加了台车门架底部的稳定性。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】参见图1,一种台车门架,它包括门架立柱1、下纵梁2、三角包3,所述的门架立柱 ...
【技术保护点】
一种台车门架,其特征在于它包括门架立柱、下纵梁、三角包,所述的门架立柱与下纵梁连接处设置有三角包,三角包通过螺栓与下纵梁连接并将下纵梁包住,三角包上端与焊接在门架立柱上的牛腿下端焊接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:岳朝风,
申请(专利权)人:合肥丽清环保设备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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