【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎行业，直接涉及摩托车外胎胎面压出。
技术介绍
根据轮胎行业竞争激烈的市场形势，如何提升一次性压出合格率，降低能耗，提升企业核心竞争力是我公司急需解决的问题。只有提高产品质量前提下，降低生产能耗，才能保证在竞争激烈的轮胎行业立于不败之地。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种带角度的摩托车胎面口型板。该新型口型板利用该角度达到胶料在压出时循环流动目的，改善了机头熟胶现象，使胎面压出尺寸更加稳定，提升了胎面一次性压出合格率。同时，降低了能耗、生产成本，提升企业利润空间，增强企业核心竞争力。本专利技术的目的是这样实现的:一种带角度的摩托车胎面口型板，特征是:所述胎侧角度面1、胎冠角度面2部位出胶口为带角度斜面。胎侧角度面1斜面角度为42°，胎冠角度面2斜面角度为32°。所述一种带角度的摩托车胎面口型板压出摩托车胎面时，胶料通过该带有角度的摩托车口型板，利用胎侧角度面1、胎冠角度面2使胶料能够循环流动，减少了机头死角，改善了机头熟胶现象，使胎面压出尺寸更加稳定，提升了胎面一次性压出合格率。【附图说明】图1是本专利技术一种带角度的摩托车胎面口型板的主示意图，图2是本专利技术胎冠角度面2的剖示图，图3是本专利技术胎侧角度面1的剖示图，下面结合附图，对本专利技术作进一步说明。【具体实施方式】 图1示出了本专利技术一种带角度的摩托车胎面口型板的主示意图，一种带角度的摩托车胎面口型板，特征是:所述胎侧角度面1、胎冠角度面2部位出胶口为带角度斜面。图2 出了本专利技术胎冠角度面2的首1]不图，胎冠角度面2斜面角度为32°。图3示出了本专利...
【技术保护点】
一种带角度的摩托车胎面口型板，特征是：所述胎侧角度面（1）、胎冠角度面（2）部位出胶口为带角度斜面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，孙士川，轩召民，张文文，颜栋，
申请(专利权)人：新东岳集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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