一种集中润滑设备制造技术

技术编号:12877009 阅读:99 留言:0更新日期:2016-02-17 12:49
本实用新型专利技术公开了一种集中润滑设备,包括减速电机和设置于减速电机顶面的油室,所述减速电机还包括凸出于所述减速电机顶面的电机输出轴,所述电机输出轴的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内,所述油室底部侧壁还设有柱塞副,还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴上的增压装置。增设了增压装置,并且该增压装置设置于油室内,又因与电机输出轴套接,因此当电机输出轴旋转时可带动增压装置旋转。在工作过程中,当电机输出轴带动增压装置旋转后,增压装置可对油室内的油脂进行搅动,增强了油脂的流动性,并且在增压装置旋转的过程中,产生一定向下压的压力,迫使油脂向下运动到达柱塞副处,这就避免了柱塞副抽空的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械集中润滑
,特别是涉及一种集中润滑设备
技术介绍
随着使用时间过长或者使用环境的变化,集中润滑设备内的油脂粘度会越来越高,油脂的流动性能降低,阻力增加。现有的集中润滑装置很难满足粘稠油脂的栗送要求,通常会出现柱塞副抽空现象。甚至因为油脂阻力偏大而出现电机堵转、烧损现象。并且,在高速、重载、剧烈冲击、高频震动等恶劣条件下,机械设备的润滑部位对润滑油脂的粘度有更高的要求。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种集中润滑设备,能够有效的避免出现柱塞副抽空现象。为解决上述技术问题,本技术提供一种集中润滑设备,包括减速电机和设置于减速电机顶面的油室,所述减速电机还包括凸出于所述减速电机顶面的电机输出轴,所述电机输出轴的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内,所述油室底部侧壁还设有柱塞副,还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴上的增压装置。优选地,所述增压装置包括第一增压件,所述第一增压件通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴上,所述第一增压件侧壁还固接设有第一压油拨片。优选地,所述增压装置还包括第二增压件,所述第二增压件通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴上,所述第二增压件侧壁还固接设有第二压油拨片;所述第二增压件设置所述第一增压件底部,且所述第二增压件顶面与所述第一增压件底面具有一定距离。优选地,还包括用于将所述油室分隔成上油室和下油室的配油盘,所述配油盘上设有多个通孔;所述第一增压件设置于所述上油室内,所述第二增压件设置于所述下油室内。优选地,包括加热装置,所述加热装置设置于所述减速电机顶面与所述油室底面之间。优选地,所述加热装置包括加热环和用于调节所述加热环温度的控制模块。优选地,所述电机输出轴穿过所述加热环中心孔设置。 优选地,所述油室底面外壁设有凹槽,所述加热环设置于所述凹槽内。本技术所提供的集中润滑设备,增设了增压装置,并且该增压装置设置于油室内,又因与电机输出轴套接,因此当电机输出轴旋转时可带动增压装置旋转。在工作过程中,当电机输出轴带动增压装置旋转后,增压装置可对油室内的油脂进行搅动,增强了油脂的流动性,并且在增压装置旋转的过程中,产生一定的向下压的压力,在压力的作用下,迫使油脂向下运动到达柱塞副处,这就避免了柱塞副抽空的现象。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的集中润滑设备工作原理图;图2为本技术所提供的集中润滑设备一具体表现形式结构示意图;图3为本技术所提供的集中润滑设备另一具体表现形式结构示意图。附图中,1为减速电机,11为电机输出轴,21为下油室,22为上油室,31为第一增压件,32为第二增压件,4为柱塞副,41为偏心轮,5为配油盘,6为加热装置,61为封堵圈,62为旋转油封。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护范围。为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。请参考图1和图2,图1为本技术所提供的集中润滑设备工作原理图;图2为本技术所提供的集中润滑设备一具体表现形式结构示意图;图3为本技术所提供的集中润滑设备另一具体表现形式结构示意图。本技术所提供的一种集中润滑设备,包括减速电机1和设置于减速电机1顶面的油室,所述减速电机1还包括凸出于所述减速电机1顶面的电机输出轴11,所述电机输出轴11的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内,所述油室底部侧壁还设有柱塞副4,还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴11上的增压装置。其中,本
人员可以理解的是,电机输出轴11上还固接设有偏心轮41,所述偏心轮41用于带动所述柱塞副4内的活塞跟随所述电机输出轴11做横向的反复运动,使油室内的油脂通过所述柱塞副4运送到润滑点。其中,增压装置因与电机输出轴11套接,因此当电机输出轴11在减速电机1的带动下做旋转运动时,同时也会带动增压装置进行旋转。在工作过程中,油室内灌注有油脂,当减速电机1开始工作后,电机输出轴11会带动增压装置进行旋转,旋转的增压装置会对油室内的油脂进行搅动,通过搅动油脂,增强油脂的流动性,并且当增压装置在旋转的过程中,会产生一定的向下的压力,在压力的作用下,迫使油脂向下运动到达柱塞副4的吸油口处,这就避免了柱塞副4抽空的现象,最后柱塞副4通过设置其内的活塞做横向反复的运动,将油室内的油脂运送到润滑点。在本技术一具体实施例中,还提供了增压装置的一种具体表现形式,所述增压装置包括第一增压件31,所述第一增压件31通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴11上,所述第一增压件31侧壁还固接设有第一压油拨片。其中,通过在第一增压件31其中心轴的位置上设有通孔,并且通过该通孔将第一增压件31固定于电机输出轴11上,使电机输出轴11在旋转的时候能带动第一增压件31共同旋转。又通过在第一增压件31的侧壁上固接设置第一压油拨片,首先第一压油拨片在第一增压件31的带动下旋转的过程中,会对油室内的油脂进行切割,以增强油脂的流动性,并且第一压油拨片在旋转的过程中,会对切割后的油脂进行向下的挤压,同时也会产生向下的压力,从而迫使油脂向下运动到达柱塞副4的吸油口处。当然,其中第一压油拨片的数量可为单个或为多个,并均匀分布于第一增压件31侧壁上,相邻的第一压油拨片之间具有一定的距离。为了进一步优化上述实施例,所述增压装置还包括第二增压件32,所述第二增压件32通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴11上,所述第二增压件32侧壁还固接设有第二压油拨片;所述第二增压件32设置所述第一增压件31底部,且所述第二增压件32顶面与所述第一增压件31底面具有一定距离。其中,其通过在第二增压件32其中心轴的位置上设有通孔,并且通过该通孔将第二增压件32固定于电机输出轴11上,使电机输出轴11在旋转的时候能带动第二增压件32共同旋转。又通过在第二增压件32的侧壁上固接设置第二压油拨片,第二压油拨片在进行旋转的过程中,可再次将第一压油拨片切割过的油脂再次进行切割,进一步增强油脂的流动性,避免油脂重新变得粘稠,其次第二压油拨片在旋转的过程中,会对再次切割后的油脂再第一次压力的基础上,再次进行向下的挤压,给予更强的压力,使油脂能以更快的速度到达柱塞副4的吸油口处。当然,第二压油拨片的数量也可以为单个或为多个,在多个时并均匀分布于第二增压件32侧壁上,相邻的多个第二压油拨片之间具有一定的距离。其中,优选的第一压油拨片和第二压油拨片为交叉状态放置,如图2所示,这样第二增压件32能在第一增压件31对油脂进行下压的基础上本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种集中润滑设备,包括减速电机(1)和设置于减速电机(1)顶面的油室,所述减速电机(1)还包括凸出于所述减速电机(1)顶面的电机输出轴(11),所述电机输出轴(11)的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内,所述油室底部侧壁还设有柱塞副(4),其特征在于,还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴(11)上的增压装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:常云广王庆刚张智鹏魏恒李元帅李海安
申请(专利权)人:郑州盛川科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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