本实用新型专利技术轮胎刮毛刀包括一体成型的刀背部、刀片部和刀齿部，在相邻刀片部之间以及刀背部的底端的左右两侧分别设有向外凸起的中间支撑部、左支撑部和右支撑部，且支撑部的厚度大于刀背部的厚度。可根据轮胎型号和纹理设定相应的支撑部，通过凸起的支撑部与轮胎表面的纹理配合，将刀片部托起，仅在刀齿部与橡胶表面的橡胶毛接触，将橡胶表面的橡胶毛剔除。该刮毛刀不仅可快捷高效的剔除橡胶表面的橡胶毛，亦可避免轮胎表面刮伤，将轮胎的刮伤程度由现有的20％降低至2％。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及橡胶机械辅助工具领域，具体的说，涉及一种用于清理轮胎橡胶 毛的轮胎刮毛刀。
技术介绍
在橡胶轮胎的生产加工过程中，硫化是橡胶轮胎生产的最后一道工序，硫化后轮 胎受模具间隙和模具排气孔影响，外胎表面容易出现胶毛，为避免胶毛等影响外胎的外观 质量，通常对硫化后轮胎进行再处理，包括对硫化后的轮胎外胎、胶边修剪彻底、干净，所有 轮胎除花纹沟内其他部位的胶边必须处理干净，否则影响轮胎的外观质量。 现有的轮胎割毛或刮毛刀，如中国专利号CN201420846786公开一种轮胎剪毛刀， 具体公开如下特征：包括柄端和刃端，柄端上设有安装孔，刃端的正面设有刃槽，刃端背面 的下端设有刃坡；刃刀V形开口的角度为α，刃坡与刃端背面所在竖直平面的夹角为β，且 开口角度α与夹角β之间的关系为该剪毛刀的刃口角度使得刃口与所 要加工产品的毛刺有最大的接触面积，使毛刺更容易剪短，进而提高割毛效率。但由于在具 体割毛操作过程中，由于刃口与轮胎表面大面积直接接触，容易轮胎表面刮伤，增加轮胎的 磨损程度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮胎刮毛刀，可实现轮胎表面的无损割毛，降低轮 胎磨损率。 本技术的技术方案是：轮胎刮毛刀，包括一体成型的刀背部、刀片部和刀齿 部，刀片部设于刀背部的底端，刀齿部设于刀片部的下端，刀背部的底端为内陷的刀片部， 刀片部共有多个，多个刀片部横向排布于刀背部的底端，刀片部的厚度自上端至下端依次 递减；相邻刀片部之间设有向外凸起的中间支撑部，中间支撑部的厚度自上而下依次增大， 且中间支撑部的厚度大于刀背部的厚度；刀背部的底端的左右两侧设有左支撑部和右支撑 部，左支撑部和右支撑部为相对于刀背部向外凸起，且左支撑部和右支撑部与中间支撑部 的厚度一致。 优选的是，所述刀背部采用方形板状结构，方形板状结构的上端设有圆形通孔，圆 形通孔穿透刀背部，用作刀背部的悬挂孔或固定孔。 优选的是，所述每个刀片部的下端设有多个刀齿部，刀齿部的横截面为V字形，V 字形开口的角度为80°~150°，刀片部的厚度自上端至下端依次递减。 优选的是，所述刀齿部的底端设有刀坡，刀坡与刀背部所在竖直面的夹角为2°~ 10。。 优选的是，设置于刀背部底端的刀片部共有2个，分别为左刀片部和右刀片部，左 刀片部和右刀片部之间设有向外凸起的中间支撑部，左刀片部和右刀片部相对于中间支撑 部左右对称。 优选的是，所述刀坡与刀背部所在竖直面的夹角为5°。 本技术与现有技术相比的有益效果为： 本新型轮胎刮毛刀包括一体成型的刀背部、刀片部和刀齿部，在相邻刀片部之间 以及刀背部的底端的左右两侧分别设有向外凸起的中间支撑部、左支撑部和右支撑部，且 支撑部的的厚度大于刀背部的厚度。可根据轮胎型号和纹理设定相应的支撑部，通过凸起 的支撑部与轮胎表面的纹理配合，将刀片部托起，仅在刀齿部与橡胶表面的橡胶毛接触，将 橡胶表面的橡胶毛剔除。该刮毛刀不仅可快捷高效的剔除橡胶表面的橡胶毛，亦可避免轮 胎表面刮伤，将轮胎的磨损程度由现有的20%降低至2%。【附图说明】 图1为本技术的结构示意图（一）； 图2为本技术的结构示意图（二）。 图中，1刀背部；2刀片部；3刀齿部；4圆形通孔；5中间支撑部；6左支撑部；7右 支撑部。【具体实施方式】 为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新 型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。 实施例1 参见图1和图2,本新型公开一种轮胎刮毛刀，该刮毛刀采用金属板状结构，包括 一体成型的刀背部1、刀片部2和刀齿部3。 刀背部1采用方形板状结构，方形板状结构的上端设有圆形通孔4,圆形通孔4穿 透刀背部1，用作刀背部1的悬挂孔或固定孔。 刀背部1的底端为内陷的刀片部2,刀片部2共有多个，多个刀片部2横向排布于 刀背部1的底端，刀片部2的厚度自上端至下端依次递减。相邻刀片部2之间设有向外凸 起的中间支撑部5,中间支撑部5的厚度自上而下依次增大，且中间支撑部5的厚度大于刀 背部1的厚度。 刀背部1的底端的左右两侧设有左支撑部6和右支撑部7,左支撑部6和右支撑部 7为相对于刀背部1向外凸起，且左支撑部6和右支撑部7与中间支撑部5的厚度一致。 每个刀片部2的下端设有多个刀齿部3,刀齿部3的横截面为V字形，V字形开口 的角度为80°~150°，刀片部2的厚度自上端至下端依次递减。刀齿部3的底端设有刀 坡，刀坡与刀背部1所在竖直面的夹角为2°~10°，其中，刀坡与刀背部1所在竖直面的 夹角为5°的割毛效果最好。 使用该刮毛刀时，将刮毛刀的刀片部2底端贴紧轮胎表面，将左支撑部6、右支撑 部7和中间支撑部5分别对准轮胎左右两侧以及中部的花纹沟槽，然后通过刀背部1施力， 由于刀齿部3的底端刀坡具有一定的坡度，施加在刀片部2的力分解为横向剪切力和竖向 压力。由于在橡胶毛横向剪切过程中，由于左支撑部6、右支撑部7、中间支撑部5为凸起结 构，通过该凸起结构将刀片部托起，并仅在刀齿部3与橡胶表面的橡胶毛接触，并将橡胶表 面的橡胶毛剔除。该刮毛刀不仅可快捷高效的剔除橡胶表面的橡胶毛，亦可避免轮胎表面 刮伤，降低轮胎的刮伤程度。 实施例2 实施例2的刮毛刀的结构组成与实施例1的刮毛刀的结构组成基本相同，区别特 征在于： 参见图1和图2,设置于刀背部1底端的刀片部2共有2个，分别为左刀片部和右 刀片部，左刀片部和右刀片部之间设有向外凸起的中间支撑部5,左刀片部和右刀片部相对 于中间支撑部5左右对称。左刀片部和右刀片部均设有5个刀齿部，刀齿部V字形开口的 角度为1〇〇°，刀坡与刀背部1所在竖直面的夹角为6°。 本领域技术人员可以理解，上述刀片部、中间支撑部、刀齿部的个数以及刀片部、 刀齿部、中间支撑部、左支撑部、右支撑部的厚度可根据具体轮胎表面纹理结构设定，以满 足不同的轮胎型号，提高刮毛效率。【主权项】1. 轮胎刮毛刀，包括一体成型的刀背部、刀片部和刀齿部，刀片部设于刀背部的底端， 刀齿部设于刀片部的下端，其特征在于：刀背部的底端为内陷的刀片部，刀片部共有多个， 多个刀片部横向排布于刀背部的底端，刀片部的厚度自上端至下端依次递减；相邻刀片部 之间设有向外凸起的中间支撑部，中间支撑部的厚度自上而下依次增大，且中间支撑部的 厚度大于刀背部的厚度；刀背部的底端的左右两侧设有左支撑部和右支撑部，左支撑部和 右支撑部为相对于刀背部向外凸起，且左支撑部和右支撑部与中间支撑部的厚度一致。2. 根据权利要求1所述的轮胎刮毛刀，其特征在于：所述刀背部采用方形板状结构，方 形板状结构的上端设有圆形通孔，圆形通孔穿透刀背部，用作刀背部的悬挂孔或固定孔。3.根据权利要求1所述的轮胎刮毛刀，其特征在于：所述每个刀片部的下端设有多个 刀齿部，刀齿部的横截面为V字形，V字形开口的角度为80°~150°，刀片部的厚度自上 端至下端依次递减。4.根据权利要求1或3所述的轮胎刮毛刀，其特征在于：所述刀齿部的底端设有刀坡， 刀坡与刀背部所在竖直面的夹角为2°~10°。5.根据权利要求1所述的轮胎刮毛刀，其特征在于：设置于刀背部底端的刀片部共有2 个，分别为左刀片部和右刀片部，左刀片部和右刀片部之间设有向外凸本文档来自技高网...
【技术保护点】
轮胎刮毛刀，包括一体成型的刀背部、刀片部和刀齿部，刀片部设于刀背部的底端，刀齿部设于刀片部的下端，其特征在于：刀背部的底端为内陷的刀片部，刀片部共有多个，多个刀片部横向排布于刀背部的底端，刀片部的厚度自上端至下端依次递减；相邻刀片部之间设有向外凸起的中间支撑部，中间支撑部的厚度自上而下依次增大，且中间支撑部的厚度大于刀背部的厚度；刀背部的底端的左右两侧设有左支撑部和右支撑部，左支撑部和右支撑部为相对于刀背部向外凸起，且左支撑部和右支撑部与中间支撑部的厚度一致。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢周洁，
申请(专利权)人：威海福旺环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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