一种汽车双光透镜照明系统技术方案

技术编号:12830666 阅读:146 留言:0更新日期:2016-02-07 17:33
本申请公开一种汽车双光透镜照明系统,包括:透镜组件;光源组件;用于将所述光源组件的出射光反射至所述透镜组件的反光装置,所述反光装置一侧与所述透镜组件固定连接,另一侧与所述光源组件可拆卸连接;设置于所述反光装置与所述透镜组件之间的远近光灯切换装置。光源组件中的光源通常为LED光源,由于光源组件可拆卸的与反光杯连接,在对光源组件中的光源进行更换或者维修时,不需要将整个汽车双光透镜照明系统进行拆卸,而只需要将包含有LED光源的光源组件整体从系统上拆卸下来,便于更换或者维修LED光源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆
,更具体的说,涉及一种汽车双光透镜照明系统
技术介绍
在车辆领域中,传统汽车双光透镜照明系统通常以氙灯或者LED芯片作为光源,用一只透镜,通过内部的电磁阀,控制遮光片变光,同时达到远光和近光效果的一种照射机构。现有技术中的汽车照明系统中,将光源直接镶嵌在车灯结构的内部并用反光碗覆盖,光源与车灯结构固定连接,如果要更换光源必须要把整个双光透镜照明系统分解拆卸之后才能更换光源,导致在更换光源时十分不方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种汽车双光透镜照明系统,光源组件看拆卸,便于更换光源。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:—种汽车双光透镜照明系统,包括:透镜组件;光源组件;用于将所述光源组件的出射光反射至所述透镜组件的反光装置,所述反光装置一侧与所述透镜组件固定连接,另一侧与所述光源组件可拆卸连接;设置于所述反光装置与所述透镜组件之间的远近光灯切换装置。优选的,在上述汽车双光透镜照明系统中,所述远近光灯切换装置包括:挡板,所述挡板表面设置有用于所述光源组件的出射光线部分或全部通过的镂空孔以及位于所述镂空孔下方水平方向的固定轴;驱动所述挡板绕所述固定轴旋转预设角度的驱动机构。优选的,在上述汽车双光透镜照明系统中,透镜组件包括凸透镜以及用于固定所述凸透镜的透镜支架,所述透镜支架的一侧与所述凸透镜固定连接。优选的,在上述汽车双光透镜照明系统中,所述光源组件包括水平方向设置的连接板以及设置于所述连接板表面的所述LED光源。优选的,在上述汽车双光透镜照明系统中,所述反光装置的一侧开设有用于安装所述连接板并使得所述LED光源位于所述反光装置内部的凹槽。优选的,在上述汽车双光透镜照明系统中,所述光源组件还包括与所述连接板垂直连接的散热器,且所述散热器与所述反光装置通过螺丝可拆卸连接。优选的,在上述汽车双光透镜照明系统中,所述反光装置表面设置有散热槽。从上述技术方案可以看出,本专利技术所提供的一种汽车双光透镜照明系统,包括:透镜组件;光源组件;用于将所述光源组件的出射光反射至所述透镜组件的反光装置,所述反光装置一侧与所述透镜组件固定连接,另一侧与所述光源组件可拆卸连接;设置于所述反光装置与所述透镜组件之间的远近光灯切换装置。光源组件中的光源通常为LED光源,由于光源组件可拆卸的与反光杯连接,在对光源组件中的光源进行更换或者维修时,不需要将整个汽车双光透镜照明系统进行拆卸,而只需要将包含有LED光源的光源组件整体从系统上拆卸下来,便于更换或者维修LED光源。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种汽车双光透镜照明系统分解示意图。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,图1为本专利技术实施例提供的一种汽车双光透镜照明系统分解示意图。在一种【具体实施方式】中,提供了一种汽车双光透镜照明系统,包括:透镜组件100 ;光源组件200 ;用于将所述光源组件200的出射光反射至所述透镜组件100的反光装置300,所述反光装置300 —侧与所述透镜组件100固定连接,另一侧与所述光源组件200可拆卸连接;设置于所述反光装置300与所述透镜组件100之间的远近光灯切换装置。进一步的,透镜组件100包括透镜101以及用于固定透镜的透镜支架102,所述透镜支架的一侧与所述凸透镜固定连接。所述光源组件包括水平方向设置的连接板以及设置于所述连接板表面的所述LED光源。具体的,本实施方式中的汽车双光透镜照明系统采用单个凸透镜101与反光装置300组合的形式,凸透镜101被透镜支架102上的卡子牢固地固定在透镜支架102左侧,再通过八颗螺钉将透镜支架102固定到了反光装置300上,与反光装置300左侧连接。透镜支架102与所述反光装置300通过螺钉连接,反光装置300靠近所述透镜组件100的一侧设置有所述远近光切换装置。光源组件200用螺丝固定在反光装置300右侧,为后续使用时的维护提供了方便。光源组件200的出射光线经反光装置300反射后投射到凸透镜101上,经准确配光之后,使经过凸透镜101的一部分光准确汇聚到中心区域,以满足法规对汽车远光灯的光学要求,另一部分光分散在左右和下方较广的区域,以满足法规对汽车近光灯的光学要求。其中,反光装置300的反光表面从上向下从左至右的截面为扇形面。进一步的,远近光切换装置优选为电磁阀切换机构,此电磁阀切换机构上有挡板,驱动挡板运动的驱动机构为电磁阀,具体包括:挡板,所述挡板表面设置有用于所述光源组件的出射光线部分或全部通过的镂空孔以及位于所述镂空孔下方水平方向的固定轴;驱动所述挡板绕所述固定轴旋转预设角度的驱动机构。近光时没加电的电磁阀处于常开状态,此时电磁阀切当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车双光透镜照明系统,其特征在于,包括:透镜组件;光源组件;用于将所述光源组件的出射光反射至所述透镜组件的反光装置,所述反光装置一侧与所述透镜组件固定连接,另一侧与所述光源组件可拆卸连接;设置于所述反光装置与所述透镜组件之间的远近光灯切换装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:翁瀚林
申请(专利权)人:重庆雷嘉光电科技有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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